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5月5日下戰書，第135屆廣交會在廣州閉幕。本屆廣交會境外采購商到會人數創汗青新高，截至5月4日，共有來自215個國度和地域的24.6萬名境外采購商線下參會，比上屆增加24.5%；線下出口成交247億美元，比上屆增加10.7%，廣交會出口成交呈恢復性增加態勢。

“老伴侶”帶來新創意

走進廣交會一期A區500多平方米的創維展臺，一條裸眼3D殊效金龍追著金球擺佈翻滾，3D金龍下方，一個2米多高的光伏3D機械人迎面走來；戴上MR（混雜實際）眼鏡，就能與陸地生物互動，醫療職員可以停止模仿手術……這般多元的“別緻特”產物吸引交往客商紛紜立足打卡攝影。

創維是廣交會的常客。創維XR海內發賣司理曹書鈺先容，本屆廣交會創維MR眼鏡應用Micro OLED技巧，到達了雙眼8K辨別率，讓用戶的沉醉感更強；同時創維MR眼鏡產物還借創維新動力car 出口的契機，將車載場景利用向海內市場推行。借助花費電子、智能家電、新動力光儲等新質生孩子力上“新”，本屆廣交會上創維招待了跨越1000名外商，全力開闢全球市場。

在廣交會另一位“老伴侶”美的團體的展位上，全屋智能家電產物及動力處理計劃講述了家電智能化、低碳化的故事，動力治理體系供給單相與三相混雜并離網逆變器及高下壓電池，經由過程三年夜技巧立異拓寬了光伏發電的運轉電壓范圍，完成了家庭用電與光儲逆體系的動力耦合優化把持。

美的廚熱工作部硬物洗護產物總監仇燦華先容，美的小型洗碗機一次耗水只要手洗的一半。本次美的廚熱工作部帶來的綠色廚房，產物籠罩歐洲、北美、亞洲等市場。

在海爾展位，一臺外不雅并不起眼的洗衣機被放置在最顯眼的地位。海爾海內電器財產無限公司副總裁張慶福先容，這臺洗衣機是海爾在全球分歧研發中間協同立異的結果：洗衣機軟硬件由中國研發中間design，電機進級來自澳洲研發中間，節能模塊由歐洲研發中間擔任，新風技巧由美國研發中間供給處理計劃……

廣交會消息中間主任、中國對外商業中間副主任周善青告知記者，新興市場客商成交積極，與共建“一帶一路”國度成交138.6億美元，比上屆增加13%。線上平臺成交漸趨活潑，出口成交30.3億美元，比上屆增加33.1%。

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“新伴侶”找到新出發點

走進本屆廣交會新動力及智能網聯car 展區，純電動car 、無人駕駛小巴、無人載人飛翔器……吸引了浩繁中外客商立足。

在廣汽埃安展臺，不少境外采購商立足體驗兩款展車，向任務職員清楚車型設置裝備擺設，任務職員逐一向其先容廣汽埃安最新技巧結果——固態電池、夸克電驅……

“這是廣汽埃安第一次餐與加入廣交會，在這里我們招待了來自世界各地的新伴侶。和以前廣汽埃安接觸的出口渠道紛歧樣，此中不少海內采購商特殊是來自共建‘一帶一路’國度的采購商很是有潛力。”廣汽埃安總司理古惠南先容，本次廣汽埃安攜首款完成量產的國產電動超跑及旗下主力車型表態廣交會新動力及智能網聯car 展區，全方位向世界展現智能網聯新動力car 的立異結果。

往年9月，廣汽埃何在泰國上市，正式進進西北亞市場。包養網本年，廣汽埃安海內銷量無望衝破3萬輛，brand出海迎來嚴重機會。截至今朝，廣汽埃安已進駐泰國、馬來西亞、新加坡、柬埔寨、越南、菲律賓等東友邦家市場，這標志著其國際化計謀再次進階。同時，廣汽埃安正斟酌在中亞、中東、歐洲、南美及非洲樹立生孩子基地。“從本屆開端，我們將保持餐與加入廣交會，進一個步驟拓寬新動力car 出海的新渠道。”古惠南說。

截至5月4日，本屆廣交會共有來自215個國度和地域的24.6萬名境外采購商線下參會，比上屆增加24.5%，再次刷新記載。此中，共建“一帶一路”國度采購商16萬人，增加25.1%；《區域周全經濟伙伴關系協議》國度采購商6.1萬人，增加25.5%；金磚國度采購商5.2萬人，增加27.6%；歐美采購商5萬人，增加10.7%。

廣交會官方調研數據顯示，80%以上的參展企業經由過程廣交會結識了更多供給商，64%的參展企業找到了更適合的配套辦事商，62%的參展企業取得了更高效的生孩子替換計劃。廣交會無力增進了中國與世界列國各地域的商業交通和友愛往來。

助力財產轉型進級

“從1998年第一次以自力品包養平臺推舉牌餐與加入廣交會至今，格蘭仕一屆都衰敗下。”格蘭仕團體董事長兼總裁梁昭賢先容，以前格蘭仕展臺上以展現展品為主，包含通俗家電和智能家電；本屆廣交會上，格蘭仕依據分歧國度和地域的市場需求，聯合現實生涯場景，以一系列高端智能綠色技巧為基本，為全球客商供給體系的家電處理計劃。

周善青先容，截包養網至5月4日，本屆廣交會參展企業現場展現新品超100萬件，企業在線上平臺累計上傳展品超254萬件，此中新產物66萬件、智能產物10萬件、綠色低碳產物40萬件、自立常識產權產物21萬件。本屆廣交會上，新產物、新技巧、新資料、新工藝、新創意不竭涌現，更多表現新質生孩子力成長結果的高端、智能、綠色、低碳產物表態，遭到國際市場喜愛，彰顯了“中國智造”的硬實力，為外貿成長注進動包養網比擬能。

廣交會上，高技巧、高附加值、綠色低碳的“新三樣”（電動car 、鋰電池、光伏產物）出口產物表示亮眼，反應了我國計謀性新興財產的疾速成長。廣交會施展標桿示范感化，助力我國財產綠色化和財產數字化轉型進級。

新華社北京4月25日電 題：5年7萬余例疑似個人工作病 若何更好守護個人工作安康？

新華社記者董瑞豐、李恒

依據籠罩全國的個人工作病及迫害原因監測系統，近5年來我國陳述個人工作安康檢討個案7000多萬人次，發明疑似個人工作病7.67萬例，發明個人工作忌諱證115.6萬例。

迫害風險靠前的個人工作病有哪些？疑似得了個人工作病該怎么辦？本年4月25日至5月1日是我國第22個全國個人工作病防治法宣揚周。國度衛生安康委25日舉辦消息發布包養網會，就大眾關懷的題目做出解答。

國度衛生安康委4月25日舉辦的消息發布會現場。新華社記者 董瑞豐 攝

迫害年夜：“噪、塵、毒”最靠前

國度衛生安康委個人工作安康司副司長、一級巡查員王建冬先容，依照此前摸清的全國重點行業個人工作病迫害“底數”，噪聲、粉塵、化學毒物的迫害排名最靠前。

同時，塵肺病多年來一包養直是我國陳述多少數字最多的一種個人工作病，約占一切陳述個人工作病的90%。

近年來，相干部分完美國度個人工作病及迫害原因監測和個人工作病陳述系統，監測病種和范圍不竭擴展，基礎把握了我國重點行業個人工作病迫害近況。

“2019年以來，全國共監測重點行業用人單元30.7萬家，監測接觸個人工作病迫害休息者個人工作安康檢討狀態跨越5300萬人次，監測存退職業病迫害職位跨越181.5萬個。”王建冬說。

依據監測成果，相干部分將進一個步驟完美個人工作病防治的律例尺度和政策辦法，進一個步驟深化個人工作病迫害管理，更好地維護休息者安康權益。

實時查：個人工作安康檢討包養有特色

據先容，存退職業病迫害的用人單元，應按期組織接觸個人工作病迫害的休息者停止個人工作安康檢討。

中國疾病預防把持中間個人工作衛生與中毒把持所所長孫新先容，休息者一旦發明本身罹患了疑似個人工作病，可以在用人單元地點地、戶籍地點地或常常棲身地請求個人工作病診斷。

“不克不及用普通的安康體檢來替換個人工作安康檢討。”孫新說，二者從組織情勢、診斷根據到技巧請求、處置方法等都紛歧樣。好比，休息者在工包養網業場合接觸粉塵、毒物、噪聲的濃度或強度，需由用人單元供給給個人工作安康檢討機構。

此外，普通安康體檢如發明異常，僅賜與臨床醫學醫治提出；個人工作安康檢討如發明休息者有個人工作安康傷害損失，除包養網 花圃臨床醫學醫治提出外，還會提出調離存退職業忌諱功課職位、請求個人工作病診斷等提出。

多預防：中小微企業“不缺位”

中小微企業吸納從業職員多，但由于職員活動性年夜等緣由，不少企業的個人工作安康治理存在短板。

國度衛生安康委個人工作平安衛生研討中間首席專家、人機工效室主任張忠彬先容，“十四五”個人工作病防治計劃中設定了中小微企業個人工作安康幫扶專欄，多地把個人工作病迫害原因及個人工作病監測任務同中小微企業幫扶任務一體化推動，獲得較好後果。

據清楚，上海、重慶、山東等地近年來摸索了“管家式”個人工作安康辦事、“一企一策”等辦法，輔助和領導中小微企業晉陞個人工作安康治理程度。

張忠彬表現，下一個步驟將持續經由過程中小微企業個人工作安康治理幫扶，領導企業展開個人工作病迫害原因的辨認、剖析和評價等重點任務，推進企業進步個人工作病防治程度。

塞納河，是流經巴黎市中間的法國第二年夜河。它自西向東穿城而過，將巴黎分為有名的“左岸”和“右岸” 。左岸文藝氣味濃重，浩繁咖啡館、劇院、書店林立，是文豪大師流連的“文明地獄”；右岸坐落著舊日的王宮盧浮宮和明天的總統府愛麗舍宮，是巴黎的政治中間。

包養亮馬河，自北京北護城河起，由西向東，最后匯進壩河，流經列國使館、國際飯店、百貨商場、潮水商包養網街等區域，串聯起北京著名包養網的國際化商圈。2019年，北京市向陽區啟動了亮馬河國際風情水岸扶植。兩年后，顛末周全管理和周遭的狀況晉陞，亮馬河不再只是一條小河，而是“1河2湖24橋18景”貫穿的一片水域，成為京城“打卡圣地”。

炎炎夏季里，河岸也許是城市最好的“會客堂”。盛夏的巴黎和北京，有了配合的河岸休閑方法，親水生涯的畫面協調活潑，相映成趣。河水潺潺，予人清冷，也流淌出一幅幅美妙的人居畫卷。

這是北京亮馬河風景（7月8日攝）。

新華社記者 陳鐘昊 攝

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5月7日拍攝的“熊貓專列”。

5月8日，由中國鐵路成都局團體無限公司開行的貴陽——西雙版納——老撾“熊貓專列”將從貴州貴陽動身包養，開啟老撾異域風情游。據先容，“熊貓專列”是由中國鐵路成都局團體無限公包養網司運營的游玩列包養網比擬車，以熊貓為design主題，經由過程多種情勢展現地區文明與平易近族特點。

新華社記者 劉續 攝

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【舉世時報綜合報道】據美國《紐約郵報》5日報道，跟著紐約持續應對以後的移平易近危機，百老匯四周的高級飯店作為移平易近呵護所已運營了一年多。有評論家以為，比起辦事游客，飯店經包養營者從市當局那里掙補助更簡略且賺得更多。有貿易人士表現，百老匯區是紐約經濟成長的要害地域，但包養它包養正在釀成移平易近區，這很可悲。有市平易近表現，若移平易近有處所住，城市會更平安。在一些移平易近眼中，呵護所是他們盡力尋覓任務并完成自包養行情給自足的性命線。

報道稱，紐約市此前以13億美元與飯店協會續簽了3年合同。今朝，有跨越100家飯店批准改革成緊迫呵護所。自2022年春季以來，已有近20萬名移平易近抵達紐約，招致該市呵護所不勝重負。市政廳最包養網新數據顯示，紐約市為一個移平易近家庭供給呵護所的破費均勻天天在387美元以上。（高云帆）

新華社北京4月25日電 題：國產AI年夜模子加快“上車”

新華社記者熊鬥麗、王辰陽

上海白領劉師長教師，坐上他包養行情的car 主駕，向右扭頭說：“翻開那窗戶。”話音剛落，副駕駛的車窗主動開了。

這輛車搭載了基于國產AI年夜模子的智能體系，就像有了人的年夜腦和神經收集，經由過程進修晉陞語音、視覺等多模態感知才能，在座艙里供給更人道化的交互，智能駕駛方面盤算更精準，越來越包養網像“老司機”開車。

當國產AI年夜模子開端加快“上車”，人工智能正以加倍觸手可及的方法走進實際生涯。

會思慮的多效能助手

人們活著界design之都年夜會上觀賞極越car （2023年9月30日攝）。新華社記者 王翔 攝

“car 是一個終端，承載大批進步前輩技巧，先是電動化，此刻是智能化，以后還要和全部社會路況系統聯起來。”哪吒car 開創人方運船說。

“有一段時光，車的智能化表現為一個個App,你問它答。此刻我們的車搭載360智腦年夜模子，開端會思慮了，與人交互更天然，辨認車表裡的人與物更正確，加強主動駕駛體系的效力和平安。這是初步摸索，以后是強盛的多效能助手。”進修并研討car 技巧30年的方運船說。

“車會思慮”怎么表現？

方運船舉例，以前司機要對語音助手提出明白指令，如“翻開空調”。AI年夜模子接進車內語音助手后，司機只需求說：“我有點冷”。年夜模子會像人一樣斟酌若何知足司機的需求，履行多個舉措，如打開車窗、把空調調到司機習氣的溫度、風力調至常用的檔位等。

在2023上海車展上，觀賞者在哪吒GT展車邊立足不雅看（2023年4月25日攝）。新華社記者 王翔 攝

“車會思慮”背后是什么？

中科院院士姚期智表現，年夜模子在技巧上可分為通用、行業、場景三類。年夜模子的通用智能必需細化到各個行業，給它投喂行業中的專門研究數據，經由過程練習構成場景化、定制化、特性化，發生專有的模子，才幹給各垂直範疇帶來AI反動，要害是算力、數據和模子的婚配。

賽迪智庫將來財產研討中間人工智能研討室主任鐘新龍說，以前的人工智能是規定驅動，年夜模子則是數據驅動，數據決議模子的東西的品質，影響泛化才能。“泛化就是進修并懂得數據中隱含的紀律，進而可以或許對不曾見過的數據給出適當的輸入，就像觸類旁通、學乃至用。”

國度網信辦4月發布的通知佈告顯示，我國已有117個年夜模子完成天生式人工智能辦事存案。

記者梳剃頭現，今朝“上車”的年夜模子，既有huawei的盤古、百度的文心一言、科年夜訊飛的星火、360的智腦等科技企業的通用年夜模子，也有比亞迪的璇璣、小鵬的靈犀等車企自研的行業年夜模子。從終端看，已有跨越10個brand的car 搭載年夜模子。

云端和車端協同任務

任務職員在廣東肇慶小鵬car 智能網聯科技財產園內總卸車間檢查行將下線的整車（2023年10月9日攝）。新華社記者 鄧華 攝

年夜模子賦能car 是不竭深刻的經過歷程，今朝集中表現在智能座艙和智能駕駛上。

極越car 座艙里，有塊35.6英寸的一體屏幕。司機劉師長教師說，由於文心一言年夜模子的支撐，屏幕顯示的各類利用“可見即可說，可說即可做”。記者看到如許的對話場景：

司機：“Simo，我還有多久能抵家？”

年夜模子：“1小時。”

司機：“在我抵家前30分鐘，翻開家里的空調、拉上窗簾。”

年夜模子：“好的。”

司機不需求操縱車里或手機上任何按鍵，經由過程Simo智能語音體系把持車內一切，還可經由過程屏幕上的小度App，長途把持家中電器。即便呈現多人指令、聲響交錯、持續對話等情形，年夜模子也可懂得每人分歧的需求，知足分歧的操縱指令。極越首席履行官夏一平表現，極越車主今朝對智能語音體系的應用率達98%，均勻每人天天用60屢次。

“以前的語音辨認需求在云端解析數據，再下載到車端，此刻所有的的語音辨認都是離線，如許反映快，並且哪怕沒收集，也不影響開車。”夏一平說。

這得益于年夜模子在云端和車真個協同任務。鐘新龍說，云端年夜模子的參數範圍年夜、算力強，完成大批數據標注、數據融會等義務，下降本錢和過錯率；車端年夜模子的參多少數字小一些，無需聯網也有算力，節儉車端盤算的推理時光，即便云與車端通信有時延，也能確保平安。

“我們已把年夜模子利用到整車智能，垂直整合一切場景利用。”比亞迪團體董事長王傳福表現，智能化架構有一個“中心年夜腦”，車端AI和云端AI，車聯網、5G網、衛星網，及傳感鏈、把持鏈、數據鏈、機械鏈，及時捕獲表裡部周遭的狀況的變更，在毫秒間將信息匯總反應到“年夜腦”思慮決議計劃，調理車輛“身材”狀況，晉陞駕乘平安性和溫馨性。

進修才能迭代加快

瞻望年夜模子“上車”的成長遠景，百度開創人李彥宏表現，跟著技巧的提高，car 機械人將完成天天開“新版本”的體驗，就好像購置新車一樣，給用戶帶來連續的驚喜。

主動駕駛的迭代速率將加速。專家廣泛以為，年夜模子可重構包養網排名主動駕駛技巧架構、分解模仿場景數據、猜測平安風險，加速主動駕駛包養網價錢技巧開闢和利用落地。

在年夜模子呈現前，主動駕駛是靠義務驅動，即法式員根據特定的場景，編寫處理計劃的代碼，當車輛外行駛中感知到響應情形，便依照之前設定的方法處置。

“有了年夜模子后，我們發明有宏大的機遇讓本來特殊多的泛化代碼釀成簡略的端到真個模子，使感知、行動、把持在良多範疇比我們想象的聰慧良多，好比讀懂‘後方ETC行將維護修繕，請換道’等標識。”小鵬car 開創人何小鵬說，以前小鵬智駕體系每一季度更換新的資料一次，此刻均勻天天有3.87個版本疾速迭代。

這是在第21屆廣州國際car 博覽會上拍攝的小鵬展臺的飛翔car （2023年11月17日攝）。新華社記者 鄧華 攝

將來，基于數據驅動的年夜模子端到端主動駕駛，可經由過程單個神經收集完成一切模塊義務。中國工程院院士張亞勤表現，經由過程錄像年夜模子，可依據周遭的狀況、路況標志要素，聯合車輛的把持、轉向等駕駛行動天生大批可控錄像，用于端到端主動駕駛的練習、測試，處理主動駕駛長尾場景數據積聚題目。

年夜模子可整合座艙疏散效能，供給類人懂得才能的人機交互體驗。商湯科技首席迷信家王曉剛以為，年夜模子“上車”后能將座艙各單點AI效能組合起來，主動挪用座艙軟硬件資本，多模態年夜模子可以或許完成人與車的多感官交互，明顯晉陞交互順暢性、天然性。

“年夜模子‘上車’，此刻帶來了從0到1的變更，將來會完成從1到100等更年夜變更，人會把駕駛交給車，在智能空間處置其他事。”方運船說。

夏一平打比喻說，智能car 此刻懂得用戶的才能也許仍是中先生，但年夜模子讓車有了天天進修的才能，很快會成為年夜先生、博士；此刻主動駕駛的才能仍是老手菜鳥，以后會釀成老司機。

年夜模子在car 行業的深刻利用也面對挑釁。張亞勤指出，包養年夜模子在car 行業的利用對數據資本的活動與共享提出更高請求。王曉剛以為，年夜模子練習與利用對AI芯片等算力基本舉措措施請求不竭晉陞。

年夜模子“上車”的生長之旅才方才開端。

作為car 、電子信息、通訊等範疇跨界融會的產品，智能網聯car 已成為全球技巧反動和財產變更的前沿陣地，國產car 無望借助年夜模子，穩固和擴展在智能網聯範疇的上風，在新一輪財產反動中走在前列。

邇來，新動力car 下鄉屢獲政策利好。中共中心政治局會議誇大，要提振car 、電子產物、家居等大批花費；《關于恢復和擴展花費的辦法》提出，落實構建高東西的品質充電基本舉措措施系統、支撐新動力car 下鄉、延續和優化新動力car 車輛購買稅減免等政策；國度成長改造委結合國度動力局印發看法，請求加速推動充電基本舉措措施扶植、更好支撐新動力car 下鄉和村落復興；商務部明白“花費提振年”聚焦重點範疇，組織千縣萬鎮新動力car 下鄉運動…… 

相干政策落實情形若何？如何更好知足群眾需求？配套辦事系統若何扶植？本年新動力car 下鄉運動啟動典禮日前在湖北荊門舉辦，記者在此停止調研。

——編者

“特地趕周末起個年夜早，看車的人仍是不少！”4S店里人頭攢動，李成武和老婆跟緊發賣職員。這對新婚夫妻家住荊門市沙洋縣高陽鎮，年頭就打算著買輛新動力car ，此次特地進城要好好遴選一番。

本年6月，產業和信息化部、國度成長改造委、農業鄉村部、商務部、國度動力局在江蘇無錫、海南瓊海、湖北荊門同時啟動2023年新動力car 下鄉運動。李成武佳耦看中的車型恰好就在此中，優惠不少。

充電樁扶植先行，縣鄉市場需求連續開釋

為啥中意新動力car ？李成武佳耦算過賬：購置續航200公里的車型，每周充電一次，即可知足日常出行需求；應用公共快充舉措措施，一年上去比燃油車能節儉三四千元。

便利、實惠，成為不少客戶購車的重要考量。皓迪公司是比亞迪的荊門地域總代表商，發賣司理陳全告知記者：“比來公司月均成交量穩固在200輛以上，從縣村落進城買車的客戶多了不少。”據清楚，比亞迪在荊門市底本只要兩家4S店，此刻正打算到京山、鐘祥等縣級市開設新店。

為何要推進新動力car 下鄉？據《中國鄉村地域電動car 出行研討》猜測，到2030年，中國鄉村地域千人car 保有量快要160輛，總保有量跨越7000萬輛，市場規包養網模或達5000億元。荊門市經信局副局長彭勇先容，在全市縣村落，純電動車型市場滲入率為15.9%，插電混動車型市場滲入率為10.4%，與中間城區相包養比，縣鄉市場仍有較年夜的增加潛力。

激起增加潛力，起首要處理什么題目？全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹以為，新動力car 下鄉，必需延遲布局充電樁扶植。

記者離開高陽鎮，在一個泊車場碰到新動力車主代飛龍：“兩年前，鎮上有了慢充樁，我買了純電car 。此刻新建了快充樁，不到1小時就能佈滿電，更便利了。”

2021年起，國網荊門供電公司在全市52個鄉鎮同步扶植充電舉措措施，本年完成進級擴建，共建成58座直流快充站，裝備快充樁112個、慢充樁120個，在全省率先完成鄉鎮地域快充樁全籠罩。本年1至6月，荊門鄉鎮充電樁充電量同比增加182.33%，增幅居全省前列。

“鄉鎮高速公路收支口、熱點游玩村的充電樁應用頻率較高，我們增設了快充樁。”國網荊門供電公司電動car 營業擔任人黃凱以為，充電基本舉措措施建在後面，才幹讓花費者沒有后顧之憂。

新動力car 駛進村落，小我充電樁的需求更年夜。不久前，荊門市東寶區子陵展鎮曾廟村村平易近余良銳在手機上請求充電樁報裝營業。當天，國網任務職員上門完成現場勘探；兩天后，充電樁通電。“鄉村很多家庭獨門獨院，有充分場地裝置小我充電樁。這一上風前提讓城鎮難以比肩。”黃凱說。

需求進級引領產物迭代，車輛效能性不竭加強

支起帳篷，打出橫幅，擺上禮物……荊門市掇包養平臺推舉刀區麻城鎮廣場，新動力car 線下巡展運動吸引居平易近前來體驗。

從業好幾年，陳全第一次把展現樣車開到闊別城區的地界。“不到半天，已添加了幾位意向客戶的聯絡接觸方法。”陳全說，接上去會往更多鄉鎮巡展。

麻城產業園任務職員小劉兩年前購置了一輛插電混動車，此刻有些煩惱，“現在就該買純電款。”她發明，巡展車型不只續航里程更長、充電速率更快，還增加了智能停車、數字鑰匙等適用的新效能。

比擬早年間car 下鄉重要處理“有沒有”的題目，現在跟著花費程度晉陞，新動力car 下鄉還要處理“好欠好”的題目。掇刀區經信局副局長陳金濤舉例闡明，一些中年花費者面對車輛換購需求，續航里程能否充分是重要考量原因；對購置首車的年青人來說，與幫助駕駛、智能網聯相干的新“弄法”則更有吸引力。

記者查閱4輪新動力car 下鄉車型名錄發明，最後介入下鄉的只要10家企業、不到20款車型，此中盡年夜大都是傳統車企。本年下鄉車型增添到69款，在價位、效能和動力方面拉開了區分度，部門中高端車型也被歸入。

產物隨需求進級而不竭迭代，商用車亦是這般。據產業和信息化部數據，2022年我國新動力商用車銷量約占商用車總銷量的1/10。記者清楚到，在商用載貨車中，群眾稱之為“微面”的微型封鎖廂式貨車是主流車型，常用于長途物流運輸。

劉駿是春風car 旗下一款純電微面的用戶，家住掇刀區團林展鎮。凌晨，他開車將農產物送到城里的菜場，閑暇時在團購和拉貨平臺接單配送食物百貨等，天天行駛100多公里。不外，偶然接到裝建築材的票據讓他挺犯難：“三五米長的水管，放進車里不不難。如果貨廂再年夜些就好了。”

對包養劉駿而言，car 既要多拉快跑，也要省錢靠得住。春風car 股份無限公司商品企劃部副部長潘崇剛說，春風今朝在售的純電微面基于原有的載客微面“油改電”而來，裝貨量受限。為此，他們決議進級產物線，design一款全新的純電微面車型。

研發團隊在浙江和湖北鄉村駐扎調研了快遞進村等應用場景。“我們發明，進村山坡濕滑，車子要有傑出的操控穩固性和充分的動力；為便利裝卸貨，貨廂容積至多要增添到5至6立方米，還需求寬闊的側門和尾門開度。”潘崇剛說，“純電微面新車曾經完成測試，打算來歲上市。”

經濟實用車型供應待加大力度，售后維護修繕等短板需補齊

從郊區到縣城、鄉鎮、村落，跟著市場逐級下沉，花費者所需車型特色分歧。記者在采訪中發明，300公里續航里程，對有些郊區花費者來說過短，到了村里卻能夠過長——很多村平易近以耕田或小本生意維生，不愿為用不上的里程買單。

湖北省電動car 暢通協會秘書長鄭鵬先容，縣鄉花費者購置的車型以A00級的微型新動力車和A0級的小型新動力車為主，占六七成擺佈，價錢在5萬至8萬元。

“對一些僅需出行代步的花費者來說，電動三輪、四輪車更具吸引力；而對有生孩子需求的老鄉而言，新動力貨車載貨量廣泛偏小，皮卡、輕卡、微面等商用車可選brand未幾。”鄭鵬提出，相干企業要從產物design、供給鏈等多方面降本增效，針對鄉村市場開闢更多“爆款”產物，不竭開闢市場“藍海”。

推進新動力car 下鄉，哪些方面還有晉陞空間？

鄉鎮地域充電舉措措施疏散，扶植治理本錢高。黃凱在電腦上翻開國網車聯網平臺運營中間充電站監控頁面，四個黑色的圓圈標明該站點的應用率、毛病率、離線率和充電勝利率。他坦言，近一年來，全市鄉鎮慢充樁供過于求，應用率廣泛不高；而在春節等返鄉岑嶺期，快充樁卻求過於供。

據測算，依照荊門市每年新增6000輛新動力car 盤算，2030年全闤闠中充電負荷將達25萬千瓦。“此刻裝置小我充電樁的用戶越來越多。增添1個慢充樁，相當于增添4臺1.5匹的空調，這對變壓器容量的請求年夜年夜進步。”黃凱煩惱絕對單薄的鄉村電網難以負荷。

與此同時，售后維護修繕的堵點也亟待疏浚。一些車主反應，不少汽修門店修不了新動力car 。鄭鵬包養網先容，燃油車以機械維護修繕為主，而新動力car 維護修繕重要在電池電路，有電工操縱證是基本門檻。今朝精曉電池、電機和電控體系等“三電”維護修繕的技巧職員，市場缺口在40%以上。

聚焦制約新動力car 下鄉的瓶頸題目，從頂層design到處所實行，相干辦法正在完美中。《關于加速推動充電基本舉措措施扶植更好支撐新動力car 下鄉和村落復興的實行看法》提出3個方面11項詳細舉動，經由過程過度超前扶植充電基本舉措措施、優化新動力car 購置應用周遭的狀況，出力推進新動力car 下鄉。“湖北省一些個人工作黌舍已設置新動力汽修專門研究，省電動car 暢通協會也在展開新動力汽修技師培訓營業，打算結合保險公司制訂發布新動力car 電池維護修繕尺度。”鄭鵬說，新動力car 下鄉，路途會更加暢達。

5月8日，一名搭客在“熊貓專列”上向窗外看往。

當日，一列搭包養載200余名游客的Y477次“多彩貴州號”貴陽——西雙版包養網價錢納——老撾“熊貓專列”從貴陽火車站包養正式出發，開啟老撾異域風情游。據先容，“熊貓專列”是由中國鐵路成都局團體無限公司運營的游玩列車，以熊包養貓為design主題，經由過程多種情勢展現地區文明與平易近族特點。

新華包養網社記者 劉續 攝

  

新華社噴鼻港4月10日電　題：新市場 新動能 新收集——全球貿易魁首在港縱論“投資中國”

新華社記者褚萌萌

全球金融市場儲藏何種新機？若何經由過程投資發掘新成長動能？世界經濟遠景若何？8日至10日在噴鼻港舉辦的匯豐首屆全球投資峰會時代，來自世界各地的近3包養網000名投資者、企業代表及學者以“銜接全球經濟的新收集”為主題，就全球市場投資新意向睜開研究。

“全球各方需求聯袂構建新的一起配合收集，推進處理配合面對的題目，以加強世界的穩固性，信任包含噴鼻港在內的全部中國可以或許為此作出進獻。”匯豐團體主席杜嘉祺在峰會上的這一不雅點，在浩繁嘉賓的講話中獲得印證。

新興市場連續開釋新機會

“中國經濟成長擁有宏大機會，噴鼻港一直是邊疆與世界其余地域間的‘超等聯絡接觸人’。”匯豐亞太區聯席行政總裁羅銘哲說，看好噴鼻港甚至全部中國市場是峰會選址的主要緣由。

總部位于英國倫敦的匯豐團體是全球最年夜的銀行及金融機構之一，營業廣泛數十個國度和地域。匯豐行政總裁祈耀年表現，2包養023年該團體在港的財富治理營業成長敏捷，顯示出“噴鼻港依然是佈滿活氣的國際金融中間”。

峰會上，多名專家指出微弱的科技立異正在進獻中國經濟增加，并對投資中國的遠景持積極見解。

“以後的中國更具投資潛力。”春華本錢開創人兼董事長胡祖六說，中國際地財產範圍宏大，且在多年盡力下已轉型成為擁有浩繁能夠性的全球立異窪地。

加州年夜學伯克利分校經濟與政治學傳授巴里·艾肯格林承認國民幣國際化的停頓，確定曩昔多年來國民幣在全球外匯儲蓄中的占比逐步增添。

美國彼得森國際經濟研討所高等研討員尼古拉斯·拉迪表現，中國的私營企業擁有前瞻性創想和高東西的品質生孩子力，將來中國成長立異經濟需求私營企業施展加倍主要的腳色。

新興市場及成長中經濟體間的良包養網排名性互動也取得全球投資者追蹤關心。杜嘉祺說，全球多條增加最快的商業走廊均位于亞洲，匯豐經濟師看好亞洲區域內的商業成長。

新興範疇發掘塑造新動能

“科技成長將發明新的貿易形式，信任將來5至10年內助工智能將在性命迷信範疇獲得衝破性停頓，將世界變得加倍美妙。”祈耀年說。

峰會期包養間，與會者紛紜表現科技成長將對全球經濟發生深入影響，并切磋了數字金融、人工智能、綠色轉型等方面的投資遠景。多名專門研究人士在講話中承認中國在一系列新興範疇的立異才能。

啟明創投主管合伙人梁穎宇先容了人工智能藥物design（AIDD）可以加快藥物研發，并呼吁加大力度相干國際一起配合。她說起，往年中國國產立異藥獲批數立異高，中國制藥企業告竣的藥品對外受權多少數字也有明顯晉陞，出海獲得新衝破，業界樂見這一積極成長。

前特斯拉首席履行官馬丁·埃伯哈德分送朋友了關于新動力car 範疇的看法，指出行業將來的主要衝破在于下降本錢以獲得價錢上風，而中國產物在性價比喻面具有上風，是以拓展全球市場的遠景可不雅。

“我們所會商的每一個主要範疇，噴鼻港都介入此中，影響著相干範疇的成長。”匯豐亞太區聯席行政總裁廖宜建說，“噴鼻港正在積極摸索在全球經濟中不成替換的新腳色。”

新銜接推進構筑新收集

推進世界經濟“再全球化”是浩繁與會嘉賓的配合呼聲。各方等待配合治理全球化經過歷程中碰到的風險挑釁，遏制維護主義，聯袂重建全球商業收集。

“在以後國際一起配合有所削減的情形下，‘超等聯絡接觸人’的腳色可以獲得更為有用的施展。”英國前輔弼戈登·布朗在會上指出，噴鼻港可以經由過程其“銜接”的效能取得蓬勃成長。

噴鼻港金融治理局總裁余偉文表現，噴鼻港金融系統具有微弱韌性，又具有聯通國內外的奇特上風。噴鼻港會努力于成長各項互聯互通機制，在國度連續深化對外開放的經過歷程中，信任噴鼻港會成為浩繁全球投資者的首選地。

余偉文還提到，中東及部門東友邦家對于應用國民幣停止買賣結算表現很感愛好，信任噴鼻港在聯絡接觸邊疆及中東、東盟方面有很年夜成長空間。

南邊東英基金治理無限公司往年11月在噴鼻港買賣所發布亞太區首只追蹤沙特阿拉伯股票的買賣包養所生意資金（ETF）——南邊東英沙特阿拉伯ETF。該公司總裁丁晨在會上表現，這反應噴鼻港不只是聯通表裡的橋梁，也可以成為世界各個地域之間互聯互通的通道。

港交所團體副行政總裁姚嘉仁表現，信任近期噴鼻港與中東的一起配合可吸引更多本地企業來港成長，并助力全球資金與中東的成長機會絕對接。

“全球各方都要連續擴展開放，配合成長、一起配合共贏。”在中國生涯了三十余年的中國歐盟商會主席伍德克說。

包養

5月7日，在融安縣年夜將鎮董安村，曾凡俊（右）到殘疾戶家里收土雞蛋。

本年31歲的曾凡俊是廣西柳州市融安縣年夜將鎮董安村包養一名返鄉創業青年。他小時辰因不測掉往左腿。2012年年夜專結業后，曾凡俊前去廣東，在一家電子科技公司任務。

曾凡俊的故鄉年夜將鎮是融安金桔的主產區之一，怙恃的重要支出起源就是蒔植包養金桔。2017年，為了陪同日漸年老的怙恃，輔助家里發賣金桔增添支出，他決議告退返鄉創業。返鄉七年來，曾凡俊開辦公司，扶植家庭農場，并經由過程收集買通電商發賣農產物渠道，帶動村平易近完成慢慢增收。

曾凡俊說，返鄉創業有所收獲，得益于金桔財產不竭強大以及當包養網比擬地對返鄉創業的攙扶。近年來，本地經由過程扶植粵桂協作金桔財產園、舉行廣東專場推介會、完美電商發賣渠道、推進粵桂產銷精準對接等舉動，不竭拓展金桔發賣市場。

在艱難創業的同時，曾凡俊還積極介入董安村村落復興各項工作。2020年起包養網，他擔負董安村黨建組織員。曾凡俊盼望越來越多的年青人回到鄉村，把筍干、土雞蛋、山茶油、木耳等故鄉農產物推向更遼闊的市場，為村落復興進獻芳華氣力。

新華社記者 黃孝邦 攝