电商头部主播“砸钱”办演唱会,图的不是“查包養app乐”_中国网

中新网1月11日电(中新财经记者 左雨晴)潘玮柏、腾格尔、李玉刚、沙宝亮、吴宣仪、“世界钢琴教父”乔瓦尼·马拉蒂……汇聚了国内老牌歌星、年轻艺人、乃至国际音乐大佬的不一定是新年晚会,也可能是电商主播的演唱会。

在直播带货风潮中“离场”的艺人明星们,似乎再次在带货界找到了新活计,那就是回归老本行,为顶流主播的演唱会加油助力。

小杨哥、辛巴“砸钱”办群星演唱会

去年11月底,粉丝破亿的“抖音一哥”小杨哥花费3000万,在合肥举办了一场群星演唱会,并邀请了朴树、张信哲、黄贯中、Twins、汪苏泷、筷子兄弟、维塔斯等一众明星。

1月5日,粉丝超9999万的“快手一哥”辛巴也在杭州举行了一场群星演唱会,阵容包括潘玮柏、腾格尔、李玉刚、二手玫瑰、单依纯、苏见信、戴佩妮、温岚、沙宝亮、吴宣仪等11组明星。

据悉,小杨哥曾表示其演唱会共花费3000万元;而辛巴则透露演唱会每张门票的成本为1500-2000元,根据其发放的5万张票数估算,其演唱会的总成本约在7500万元-1亿元之间。值得一提的是,两场演唱会门票均为免费送出。

一个多月内,小杨哥、辛巴相继斥资千万开办群星演唱会。 截图自“三只羊网络”官方微博和辛巴快手直播间。

一个多月内,两大平台的超头主播相继斥资千万开办演包養唱会,仿若在不同时空上演了一场“肉搏”,很难不让人放在一起比较。总体来看,明星阵容网友各有所好,小杨哥胜在了话题出圈,多次登榜热搜,而规模和嘉宾总量上则是辛巴略胜一筹。

对于明星参加知名电商主播演唱会,有网友认为是“自降身份”,也有网友认为“赚钱不寒碜”;而对于带货主播举办演唱会,有网友将其视为一场营销,也有网友觉得“有钱任性,免费就行”。

演唱会成顶流主播标配?

实际上,头部主播举办演唱会并非第一次,无论是辛巴还是小杨哥,都不是第一个吃螃蟹的人。

前淘宝“一姐”薇娅此前每年都会举办“521晚会”。2020年的“5.21感恩节”,周深、李荣浩、周包養網笔畅、大张伟、苏打绿、包贝尔等均亮相其直播间,全网在线观看直播的人数突破一个亿;2021年的晚会上,薇娅更是请到韩红、林俊杰、薛之谦、黄包養網子韬、汪苏泷等明星,阵容可谓豪华。

辛巴则早在2018年就开始举办年度演唱会,其2019年群星演唱会更是邀请了成龙、邓紫棋、张柏芝、光良、周传雄、迪克牛仔等老牌名星齐聚“鸟巢”。

网红二驴在2020年举办的演唱会,则请到了汪峰、吉克隽逸、张柏芝等明星。

举办群星演唱会,俨然正在成为头部主播彰显实力的“标配”。

斥资千万的主播演唱会不是只图“乐”

对于举办演唱会的目的,无论是小杨哥还是辛巴,都称是为了“回馈粉丝”。然而斥资千万的演唱会,还不要门票钱,真的只为图一“乐”吗?

“回馈”的背后必是可以得到更多。2019年的演唱会辛巴共花费7000万元,但他在演唱会结束后的90分钟内带货1.3亿元,销量高达2800万包養網,另外,辛巴还捎带在演唱会上给自己补办了一场婚礼;而2020年、2024年的演唱会虽然没有了带货环节,但演唱会结束后分别紧接着“辛选双十一”和“超级年货节”,毫无疑问,演唱会是在为接下来的集中带货造势。

1月9日,辛巴已开始为“超级年货节”预热。 截图自辛巴快手直播间。

即使是演唱会本身,超头主播们也同样有“利”可图。演唱会所展示的品牌实力不仅可以留存粉丝,其带来的流量增长、品牌美誉度提升等增量更是难以估值的隐形收益。更重要的是,演唱会本身也是大主播的“徒弟秀”,是在个人IP影响力下,培养接班人、提升团队矩阵效应的绝佳机会。

例如,小杨哥和辛巴在发放免费演唱会门票时,都会分一定数量门票到徒弟的直播间,从而达到“引流”的目的;在演唱会举办途中,辛巴有多位徒弟亮相表演,小杨哥的徒弟虽然没有上台,但镜头也给到了台下的他们。

赚足了噱头的演唱会,看似让超头主播风光无两,然而超头主播如今都面临着增长焦虑和口碑焦虑,需用带货品质本身来决定包養

“妈妈岗”能否缓解女性生育后再就业焦虑_中查包養行情国网

3月8日,北京市石景山区人力资源和社会保障局举办的三八妇女节招聘会现场人头攒动,女性求职者络绎不绝。受访者供图

做全职妈妈6年的刘畅今年打算开始重新找工作。3月8日上午9点,她来到北京市石景山区妇女儿童活动中心,参加石景山区人力资源和社会包養保障局举办的三八妇女节招聘会,该场招聘会首次设立了“妈妈岗”招聘专区。

“好多展位都挤不进去,想要看到里面张贴的招聘公告信息,就需要排队。”这是刘畅参加的最拥挤的一场招聘会,基本每个摊位前都有数十位求职者在排队应聘。本应在11点半结束的招聘会,直至12点半依然有几家单位在给求职者进行面试。

想象中的出师不利并没有出现。“上下班的时间是几点,工作内容是什么,工作会不会占用我的休息时间……”在与一家儿童教育机构交流10分钟后,刘畅与其达成了就业意向。

近年来,广东、浙江、湖北、北京等多地的企业和社会组织设置“妈妈岗”,为育儿女性提供就业机会。

“妈妈岗”顾名思义,就是一种为妈妈群体特设的岗位,灵活的工作时间便于妈妈们兼顾家庭与工作。

在传统观念中,工作与带娃往往会形成冲突。因此,一旦一位职业女性选择成为全职妈妈,以后再想重返职场便很难找到合适的工作,“妈妈岗”的出现无疑为一些女性求职者送来了春风,不过,这是否能缓解女性生育后的再就业焦虑呢?

一些全职妈妈重返职场

5年前,孟吕娇选择辞职成为全职妈妈,在这之前她从事的工作是书籍排版印刷,常态化的周内熬夜、周末加班让她感到无法平衡工作与家庭。

今年春节后,她想重回职场。1个月的时间里,她投递了十几份简历,也得到了一些回应。“大部分公司的要求都是要适应加班、周末有任务时需随时到岗。”

刘畅的经历和孟吕娇差不多。她在今年参加了3场招聘会,也遇到过比较心仪的岗位,但询问后发现,这几个岗位不是倒班制、需要上夜班,就是自己超龄了,“我需要一份方便接送孩子上下学,周末节假日可以陪伴孩子的工作”。

与以往找工作时不同,相较于求职者普遍看重的“薪酬水平”“福利待遇”“企业发展前景”,“灵活的工作时间”是她们两个人圈定的必须项。孟吕娇说:“我需要一边工作,一边照顾家庭。”

去年的一次招聘会现场,一名“宝妈”的求助让石景山区人力资源和社会保障局就业服务科副科长马建颖开始关注全职妈妈这个群体。“她说,您能不能给我们妈妈们专门开发点‘妈妈岗’这样的岗位。”但是那时候,马建颖对于“妈妈岗”也不是很了解。

“南方城市探索得比较多,尤其是广东的做法比较好。”马建颖开始查阅相关资料进行学习借鉴,并借助日常招聘会现场、就业招聘群等多渠道进行岗位挖掘与筛选。最终,根据不同妈妈的年龄、技能及职业倾向,今年3月8日这场招聘会“妈妈岗”招聘专区有10家企业提供了“妈妈岗”岗位,包括销售、行政、策划、客服、收银、服装整理师、会员服务等,最高月薪可达1万元。

3月19日,刘畅正式入职北京乐知国际儿童之家,成为一名教师。从她家骑自行车10分钟就可以到达工作地点,儿子的学校恰好就在园所对面。作为一名灵活用工人员,她每天只工作4小时,上午送孩子到学校后,她回家处理家务;下午4点,将儿子接到园所写作业;8点下班后一起回家。

“妈妈岗”不仅没有“拖后腿”,还实现了更优的工作质量和更低的员工流失率。北京乐知国际儿童之家园长李磊介绍,目前公司“妈妈岗”有6位灵活用工的妈妈和5位全职妈妈。“对孩子的细心耐心和爱心是我们工作的一个前提条件,我认为妈妈是最符合的。”此外,李磊还发现,有很多妈妈曾经都是业界的精英,但是因为她们选择了妈妈这个身份,就放弃了很多东西。“这些妈妈如果在工作中得到更多的尊重、平等或关爱,反而会愿意一直陪着我们走下去。”

孟吕娇也表示,“妈妈岗”为妈妈们提供的一些柔性关怀政策和人性化制度让她们更有归属感,也会更加努力做好工作。

让个人价值得到社会认可

在2024年全国两会上,全国政协委员,全国妇联原副主席、书记处书记吴海鹰建议,设置灵活工作和弹性就业的“妈妈岗”。她指出了两个方向:一是鼓励用人单位在车间、生产线上、管理岗位等设立“妈妈岗”;二是在社区公益项目中设立“妈妈岗”,为全职妈妈更好地兼顾工作与家庭提供服务。

“妈妈岗”随即成为网友热议话题。

有网友表示,“缓解了职场焦虑,希望能大力推广”。也有网友认为“妈妈岗”的存在,可能会加深社会对传统性别分工的认同,认为“带孩子只包養是妈妈的事”。

2023年9月至11月,全国妇联妇女研究所对北上广深一线城市40岁以下全职妈妈群体状况进行调研。调查结果显示,82.7%的全职妈妈有再就业打算,其中38.4%的人希望进入正规单位或全职就业,48.3%希望能够兼职、灵活就业。

不过,由于长时间脱离工作岗位,再加上年龄上的限制,35岁以上的全职妈妈能够再就业的机会普遍很少。刘畅坦言,刚开始找工作时非常胆怯,很期待能够有一份工作,让个人价值得到社会认可。“妈妈岗”的出现,“确实缓解了我们全职妈妈再就业的焦虑”。

“带孩子、照顾老人、做家务,没工作、没收入、没有朋友,甚至也没有自己了。”崔霞这样形容她9年的全职妈妈生活。

如今她入职了山东潍坊一家服装加工厂的“妈妈车间”,上午送完孩子上学,8点到达工厂,骑电瓶车仅需5分钟;中午回家吃饭;包養網心得下午5点接孩子放学。“有事的话还可以随时请假。”她坦言自己不是为了工资,而是为了找回自己的社会价值。偶尔休息时,崔霞也会约着几名同事聚聚餐、逛逛公园,因为融入社会,她的生活内容也开始变得丰富多元。

孟吕娇表示,一开始看到“妈妈岗”的岗位时,心中会有一些落差,“有些岗位似乎像是一种‘工作降级’”,但很快她就打消了这个念头。“我们每个人都要搞清楚自己的人生规划,以及哪一部分在自己生活中是更重要的。”她认为孩子在她目前的生活中处于第一位,因此对现在的工作十分满意,一方面可以有时间照顾陪伴孩子,另一方面离开了节奏非常快的书籍排版印刷岗位之后,“发现我可以重新开始职业探索和规划,找到工作和生活的平衡点”。

谈到不那么高的薪资时,孟吕娇十分坦然,“得到一些就会失去一些,现在的工作让我的身心和家庭都得到了最大的满足和平衡,那金钱上失去一些也很正常”。

“从来没想过,工作能给我带来这么多快乐。”缝纫、填充、整理……崔霞每天有条不紊地在“妈妈车间”忙碌着,与电动缝纫机清脆悦耳的“哒哒哒”声相伴。“工作的时候,我就是一名工人,不是谁的妈妈。”

那个给予马建颖灵感的“宝妈”后来入职了北京一家残疾人康复中心,今年,她反哺社会,提供了一些“妈妈岗”,帮助更多全职妈妈走向社会。“妈妈帮助妈妈,这种良性和正向循环让我非常感动。”马建颖说。

“妈妈岗”不是终点

采访中,不少妈妈向记者表示,很想找一些办公室类、与此前包養網工作经历匹配度更高的工作,但提供此类岗位的企业很少。

记者通过调查发现,目前“妈妈岗”更多存在于劳动密集型岗位,如工厂流水线工人、收银员、客服、配送员、销售员等。因对技术和设备依赖较低,此类工作比较符合弹性管理的要求。这也意味着“妈妈岗”岗位比较单一,较少覆盖专业技术强和管理层面的工作,更谈不上晋升渠道。

刘畅在之前参加的招聘会上,也咨询过几家企业的办公室文员类岗位,“对于我们这种全职带孩子的妈妈,这些企业会有年龄限制,所以一直没找到合适的”。

相较于流水线岗位,文员岗位通常上下班时间固定、工作环境舒适且工资较为固定。记者致电杭州市一家招聘文员类“妈妈岗”的企业,对方表示,该岗位要求求职者年龄不超过35岁。

“我觉得‘妈妈岗’只是个过渡,不是终点。几年的过渡期可以让全职妈妈有时间进行职业规划。”马建颖认为,不能只给她们挖掘“妈妈岗”,还应该提供一些配套的服务,比如通过培训提升她们的职业技能。

浙江省杭州市西湖区古荡街道公共服务办的一名工作人员表示,职业技能培训不仅能够提升自我,还可以帮助全职妈妈探索新的就业创业机会和方向。在古荡街道民生综合体内,经常有失业人员和灵活就业人员前来参加街道组织的公益性职业技能培训,比如花艺师、咖啡师、面点师、烘焙师等。该工作人员拿编织培训举例,“学员学会编织技能后,再结合我们开设的创业类课程的创业指导,是完全可以变现的”。

目前,一些用人单位不愿设置“妈妈岗”,是出于担心管理混乱且用人成本可能增加等现实考量。马建颖就遇到过一家企业去年提供了“妈妈岗”,今年却退出了,理由是“女性都早走接孩子,确实不太好管理”。

如何有效打消企业的相关疑虑,值得探索。比如,2022年7月,广东省中山市印发《关于大力推行“妈妈岗”就业新模式的若干措施》,提出对符合条件申报“妈妈岗”的用人单位,实行每月300元/人的社会保险补贴和100元/包養網人的岗位补贴;对符合条件申报“妈妈岗”灵活就业人员,实行每月300元/人的社会保险补贴。

与此同时,用人单位可以在3年内按实际招用人数以每人每年7800元依次扣减增值税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加和企业所得税。

李磊表示,如果政府能提供政策和资金上的扶持,可以减轻企业负担,提高企业积极性,进而为社会提供更多的“妈妈岗”。

马建颖也期待类似中山市的相关探索可以在更多城市得到普及。作为两个孩子的妈妈,她感同身受:“每一个妈妈实现就业,就是给她背后的家庭带去了一份实实在在的经济支撑。家庭多一份收入,社会就多一分和谐稳定,经济也会多一分活力。”(见习记者 陈晓 记者 许革)

查包養網2024新疆特种旅游节开幕_中国网

包養網心得

4月27日包養網心得,在新疆特种旅游节特种旅游装备展上,游客与户外运动爱好者合影。

当日,2024年新疆特种旅游节在克拉玛依市开幕。本届旅游节以“荒野之旅,探秘新疆”为主题,开幕现场举行了特种旅游装备展、非遗集市等活动,今年还将举办乌鲁木齐马拉松、环塔国际拉力赛等十大赛事,让游客“跟着赛事去旅行”,推动新疆旅游产业提档升级。

新华社记者 陈朔 摄

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特稿|查包養世界关注中国经济“新生力”_中国网

新华社北京4月22日电 题:世界关注中国经济“新生力”

新华社记者

苹果公司宣布将在华扩大应用研究实验室、阿斯利康在江苏无锡投资4.75亿美元新建小分子创新药工厂、美光科技公司宣布扩大在华投资,加强与中国在半导体及数字经济领域的合作……今年以来,外资在华布局呈现一个重要趋势:把更多精力和投资倾注到创新赛道。这一趋势与中国当前加快发展新质生产力密不可分。

下一个“中国”还是中国。对于世界而言,中国以创新为驱动、以全要素生产率提升为核心标志的新质包養網生产力,正在全球产业版图里形成新的吸引力。

强磁吸引,为世界经济注入新动能

科幻电影《流浪地球2》中出现的无人驾驶卡车并非电影特效,在上海西井科技股份有限公司的展厅里,记者见到了原型——无人驾驶新能源商用车Q-Truck。

一辆西井科技的无人驾驶重卡Q-Truck(前)在位于上海的无人驾驶商用车联合实验室场地上进行动态测试(2023年9月26日摄)。 新华社记者 方喆 摄

“无人驾驶卡车的工作效率已经趋近人工驾驶效率水平。”西井科技高级副总裁张波介绍说,Q-Truck全程自主无人换电,可应用于海陆空港、工厂等多个场景,即便在气候恶劣、路况复杂的作业环境下,也能不停歇地工作,将人从高强度、长时间、高危的驾驶作业中解放出来。

2020年,Q-Truck驶向海外,落地泰国林查班港,助力港口智能化转型。据悉,如今该港口大约一半的集装箱都由Q-Truck运输,大大提高了运输效率。目前,西井科技为新加坡、英国、阿联酋等18个国家和地区的客户提供产品和服务,公司的无人驾驶车队在全球累计作业50.6万标准集装箱。

推动全球集装箱大物流可持续发展的Q-Truck凝聚着中国无人驾驶技术的创新力量,这也是新质生产力为世界经济注入新动能的一个缩影。作为世界经济增长的重要动力源,中国积极培育和发展新质生产力,不仅能发展自身,也将为世界经济复苏和增长注入更多更强动力。

商务部数据显示,今年一季度,新设外资企业达1.2万家,同比增长20.7%。从引资结构看,一季度高技术制造业引资占比达12.5%,比上年同期提升2.2个百分点。资本“用脚投票”,显示新质生产力正向世界释放“强磁力”。

俄罗斯莫斯科国立大学亚非学院院长阿列克谢·包養马斯洛夫认为,中国的经济发展模式本身已经发生根本性变化。如果说过去中国经济发展依靠廉价商品和劳动力驱动,那么现在,中国的经济发展则更依赖科技创新驱动。过去,中国被誉为“世界工厂”,而如今,中国应该被看作“科技工厂”。

泰国前副总理披尼认为,新质生产力正在成为东盟和世界变革发展的引擎,中国的新质生产力正让东盟特别是泰国获得前所未有的发展。沙特阿拉伯国家石油公司总裁阿明·纳赛尔表示,在中国的战略性新兴产业和未来产业方面,他“已经清晰地看见了新的(合作)领域”。

绿色转型,为可持续发展增添新活力

两块外观“差不多”的棉布,喷染图案后投入水中,片刻后取出。一张棉布的图案已经褪色,而另一张却依旧清晰。在山东烟台泰和新材集团股份有限公司,董事长宋西全用这样一个对比小实验向记者介绍公司全球首创的Ecody绿色印染技术。

时装产业常被诟病污染环境,其中一个重要原因就在于传统的印染工艺高耗能、高耗水、高污染。而Ecody绿色印染技术以天然生物质为原料,赋予纺织品在无盐、无碱、常温条件下快速染色的性能,环境友好、清洁高效,图案清晰的棉布正是使用了这项技术。

“我所理解的新质生产力一定是绿色生产力,资源消耗型、掠夺式发展不属包養于新质生产力。”宋西全表示,绿色印染技术是这家国内芳纶龙头企业近年来在绿色制造这一增量业务领域的突破之一。

记者在走访时观察到,像泰和新材一样,越来越多的企业正在运用科技创新推动传统产业绿色转型,焕发生机。

浙江杭州的中策橡胶集团高性能子午胎未来工厂,通过广泛应用新一代信息技术革新生产方式,实现智慧物流、智慧制造和智慧检测。如今在工厂里,听不到机器轰隆声,看不到漫天粉尘和忙碌的工人,但平均每7秒就能下线一条轮胎,“聪明”的工厂自己能干活。

上海峰飞航空科技有限公司近日向日本AAM(先进空中交通)先锋运营商交付首架电动垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龙”,用于城市空中交通展示飞行。未来,随着越来越多的eVTOL公司进入规模化生产阶段,全球航空产业将朝着低碳转型之路持续迈进。

2月27日,在深圳蛇口邮轮母港,工作人员查看5座电动垂直起降航空器盛世龙。新华社记者 毛思倩 摄

复旦大学中国研究院包養網 花園副研究员刘典表示,中国发展新质生产力时强调环保与可持续性,如新能源汽车、太阳能电池等产业的发展,为全球绿色低碳转型提供了可借鉴的案例。

在新能源领域,中国产品正源源不断走出国门,推动全球绿色转型进程。2023年,以电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池为代表的中国“新三样”出口在全球贸易疲软背景下逆势增长,同比增长高达29.9%。在扩大新能源产品出口的同时,中国还加大对其他国家可再生能源的直接投资。中国在东盟国家新能源汽车产业的直接投资增长迅速,在泰国建立了整车组装、汽车电池、零配件生产等完善的产业链。

绿色发展是高质量发展的底色,新质生产力本身就是绿色生产力。作为全球可再生能源领域的领跑者,中国加快发展新质生产力,将进一步为全球绿色转型增添活力。全球物流服务供应商DHL快递全球首席执行官蒋明燊表示,国际物流行业正朝着更绿色、更清洁的方向发展,与中国积极推进绿色与数字化转型不谋而合。尤其在可持续发展和绿色物流领域,中国市场和来自中国的大量创新为行业带来广阔发展机遇。

分享共进,为开放合作营造新生态

当前,一些国家企图以“小院高墙”“脱钩断链”等手段封锁技术流动、高筑贸易壁垒,谋求垄断创新生态,加剧世界科技鸿沟,阻碍全球发展。世界因此更加关注,中国将以何种方式发展新质生产力?

“要扩大高水平对外开放,为发展新质生产力营造良好国际环境”“积极引进国内外一流研发机构”“中国开放的大门会越开包養網越大,我们愿意同世界各国加强交流合作,欢迎更多外国企业来华投资发展”……开放的中国,用开放的姿态和行动,点明了发展新质生产力的要义与方式。

近年来,中国在全球创新版图中发挥着越来越重要的作用。深入实施“一带一路”科技创新行动计划等,中国持续为全球重大议题和科技挑战贡献中国智慧。与此同时,在国际热核聚变实验堆计划、平方公里阵列射电望远镜、黑洞探测等国际科技合作项目中,中国科学家贡献良多,对外科技交流合作不断深化。

扩大高水平对外开放是发展新质生产力的题中之义。中国近年来不断加强国际交流合作,加快构建全方位、多层次、宽领域的科技开放合作新格局。去年11月,中国发布《国际科技合作倡议》,倡导构建开放自由的国际科技合作生态,探索互利共赢的全球科技创新合作新模式,促进科技创新成果互惠互享,让科技进步惠及全人类。

在杭州市钱塘区中策橡胶集团股份有限公司未来工厂内,无人叉车在运输产品(2024年2月23日摄)。新华社记者 江汉 摄

阿根廷工程和技术支持公司总裁费尔南多·法佐拉里表示,中国提出为发展新质生产力营造良好国际环境,与其他国家共享技术进步,这有助于加强各国间合作,在全球范围内进一步拓展市场。中欧数字协会主席路易吉·甘巴尔代拉认为,通过鼓励发展数字经济、智能制造和可持续能源等新兴产业,中国将为增强全球经济韧性作出贡献。这不仅有利于中国经济社会发展,也为全球技术进步营造良好合作氛围。

可以预见,加快发展新质生产力将推动构建“热带雨林”般的全球创新生态,不同生态位的国家和产业相互关联、相互影响、共同成长。

因“新”而活,向“新”而进,新质生产力正拓展中国经济发展的纵深,也为世界经济注入新动能,为绿色发展增添新活力,为全球开放合作创造新生态。新质生产力的世界意义,将在中国与世界书写的合作共赢故事中不断丰富。(记者:许苏培、刘海燕、许嘉桐、张辛欣、邵琨、陈国峰、龚雯、周蕊、朱涵)

多部门查甜心包養網专项治理酒店电视操作复杂 确保开机看直播_中国网

新华社北京4月16日电包養(记者王鹏)国家广播电视总局联合包養文化和旅游包養部、中国消费者协会,16日召开全国酒店电视操作复杂专项治理动员部署电视电话会,明确将开机看电视直播频道作包養網为酒店电视治理的首要目标,使人们在差旅住宿时能享受到与家庭同样的便捷电视服务。

记者从会上获悉,在明确将开机看直播作为酒店电视治理基本要求的基础上,也会充分考虑酒店电视的特殊性,在最大化方便旅客看电视直播的同时,又能兼顾酒店信息服务需求。

根据会议要求,在今年完成酒店电视治理工作阶段性任务基础包養網上,将开展规范酒店电视信号源治理工作,提升酒店安全防范能力,确保电视信号安全优质传输。此外,也鼓励酒店充分利用超高清技术,通过升级电视设备、优化信号传输等方式,有效提高酒店电视的画质和清晰度,为旅客提供高质量的超高清视听内容,提升用户收视体验。


新能源汽车下乡再提速(经济新方位)查包養行情_中国网

近来,新能源汽车下乡屡获政策利好。中共中央政治局会议强调,要提振汽车、电子产品、家居等大宗消费包養;《关于恢复和扩大消费的措施》提出,落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策;国家发展改革委联合国家能源局印发意见,要求加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴;商务部明确“消费提振年”聚焦重点领域,组织千县万镇新能源汽车下乡活动…… 

相关政策落实情况如何?怎样更好满足群众需求?配套服务体系如何建设?今年新能源汽车下乡活动启动仪式日前在湖北荆门举行,记者在此进行调研。

——编者

“特意赶周末起个大早,看车的人还是不少!”4S店里人头攒动,李成武和妻子跟紧销售人员。这对新婚夫妻家住荆门市沙洋县高阳镇,年初就盘算着买辆新能源汽车,这次特意进城要好好挑选一番。

今年6月,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局在江苏无锡、海南琼海、湖北荆门同时启动2023年新能源汽车下乡活动。李成武夫妇看中的车型刚好就在其包養網比較中,优惠不少。

充电桩建设先行,县乡市场需求持续释放

为啥中意新能源汽车?李成武夫妇算过账:购买续航200公里的车型,每周充电一次,即可满足日常出行需求;使用公共快充设施,一年下来比燃油车能节约三四千元。

方便、实惠,成为不少客户购车的主要考量。皓迪公司是比亚迪的荆门地区总代理商,销售经理陈全告诉记者:“最近公司月均成交量稳定在200辆以上,从县乡村进城买车的客户多了不少。”据了解,比亚迪在荆门市原本只有两家4S店,现在正计划到京山、钟祥等县级市开设新店。

为何要推动新能源汽车下乡?据《中国农村地区电动汽车出行研究》预测,到2030年,中国农村地区千人汽车保有量将近160辆,总保有量超过7000万辆,市场规模或达5000亿元。荆门市经信局副局长彭勇介绍,在全市县乡村,纯电动车型市场渗透率为15.9%,插电混动车型市场渗透率为10.4%,与中心城区相比,县乡市场仍有较大的增长潜力。

激发增长潜力,首先要解决什么问题?全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车下乡,必须提早布局充电桩建设。

记者来到高阳镇,在一个停车场遇到新能源车主代飞龙:“两年前,镇上有了慢充桩,我买了纯电汽车。现在新建了快充桩,不到1小时就能充满电,更方便了。”

2021年起,国网荆门供电公司在全市52个乡镇同步建设充电设施,今年完成升级扩建,共建成58座直流快充站,配备快充桩112个、慢充桩120个,在全省率先实现乡镇地区快充桩全覆盖。今年1至6月,荆门乡镇充电桩充电量同比增长182.33%,增幅居全省前列。

“乡镇高速公路出入口、热门旅游村的充电桩使用频率较高,我们增设了快充桩。”国网荆门供电公司电动汽车业务负责人黄凯认为,充电基础设施建在前面,才能让消费者没有后顾之忧。

新能源汽车驶进村庄,个人充电桩的需求更大。不久前,荆门市东宝区子陵铺镇曾庙村村民余良锐在手机上申请充电桩报装业务。当天,国网工作人员上门完成现场勘察;两天后,充电桩通电。“农村许多家庭独门独院,有充足场地安装个人充电桩。这一优势条件让城镇难以比肩。”黄凯说。

需求升级引领产品迭代,车辆功能性不断增强

支起帐篷,打出横幅,摆上礼品……荆门市掇刀区麻城镇广场,新能源汽车线下巡展活动吸引居民前来体验。

从业好几年,陈全第一次把展示样车开到远离城区的地界。“不到半天,已添加了几位意向客户的联系方式。”陈全说,接下来会去更多乡镇巡展。

麻城工业园工作人员小刘两年前购买了一辆插电混动车,现在有些懊恼包養網,“当初就该买纯电款。”她发现,巡展车型不仅续航里程更长、充电速度更快,还增添了智能泊车、数字钥匙等实用的新功能。

相比早年间汽车下乡主要解决“有没有”的问题,如今随着消费水平提升,新能源汽车下乡还要解决“好不好”的问题。掇刀区经信局副局长陈金涛举例说明,一些中年消费者面临车辆换购需求,续航里程是否充足是主要考量因素;对购买首车的年轻人来说,与辅助驾驶、智能网联相关的新“玩法”则更有吸引力。

记者查阅4轮新能源汽车下乡车型名录发现,最初参与下乡的只有10家企业、不到20款车型,其中绝大多数是传统车企。今年下乡车型增加到69款,在价位、功能和动力方面拉开了区分度,部分中高端车型也被纳入。

产品随需求升级而不断迭包養代,商用车亦是如此。据工业和信息化部数据,2022年我国新能源商用车销量约占商用车总销量的1/10。记者了解到,在商用载货车中,群众称之为“微面”的微型封闭厢式货车是主流车型,常用于短途物流运输。

刘骏是东风汽车旗下一款纯电微面的用户,家住掇刀区团林铺镇。清晨,他开车将农产品送到城里的菜场,闲暇时在团购和拉货平台接单配送食品百货等,每天行驶100多公里。不过,偶尔接到装修建材的单子让他挺犯难:“三五米长的水管,放进车里不容易。要是货厢再大些就好了。”

对刘骏而言,汽车既要多拉快跑,也要省钱可靠。东风汽车股份有限公司商品企划部副部长潘崇刚说,东风目前在售的纯电微面基于原有的载客微面“油改电”而来,装货量受限。为此,他们决定升级产品线,设计一款全新的纯电微面车型。

研发团队在浙江和湖北农村驻扎调研了快递进村等使用场景。“我们发现,进村山坡湿滑,车子要有良好的操控稳定性和充足的动力;为方便装卸货,货厢容积至少要增加到5至6立方米,还需要宽敞的侧门和尾门开度。”潘崇刚说,“纯电微面新车已经完成测试,计划明年上市。”

经济适用车型供给待加强,售后维修等短板需补齐

从市区到县城、乡镇、村庄,随着市场逐级下沉,消费者所需车型特点不同。记者在采访中发现,300公里续航里程,对有些市区消费者来说过短,到了村里却可能过长——许多村民以种田或小本生意维生,不愿为用不上的里程买单。

湖北省电动汽车流通协会秘书长郑鹏介绍,县乡消费者购买的车型以A00级的微型新能源车和A0级的小型新能源车为主,占六七成左右,价格在5万至8万元。

“对一些仅需出行代步的消费者来说,电动三轮、四轮车更具吸引力;而对有生产需求的老乡而言,新能源货车载货量普包養網心得遍偏小,皮卡、轻卡、微面等商用车可选品牌不多。”郑鹏建议,相关企业要从产品设计、供应链等多方面降本增效,针对农村市场开发更多“爆款”产品,不断开拓市场“蓝海”。

推动新能源汽车下乡,哪些方面还有提升空间?

乡镇地区充电设施分散,建设管理成本高。黄凯在电脑上打开国网车联网平台运营中心充电站监控页面,四个彩色的圆圈标明该站点的使用率、故障率、离线率和充电成功率。他坦言,近一年来,全市乡镇慢充桩供过于求,利用率普遍不高;而在春节等返乡高峰期,快充桩却供不应求。

据测算,按照荆门市每年新增6000辆新能源汽车计算,2030年全市集中充电负荷将达25万千瓦。“现在安装个人充电桩的用户越来越多。增加1个慢充桩,相当于增加4台1.5匹的空调,这对变压器容量的要求大大提高。”黄凯担心相对薄弱的农村电网难以负荷。

与此同时,售后维修的堵点也亟待疏通。一些车主反映,不少汽修门店修不了新能源汽车。郑鹏介绍,燃油车以机械维修为主,而新能源汽车维修主要在电池电路,有电工操作证是基础门槛。目前精通电池、电机和电控系统等“三电”维修的技术人员,市场缺口在40%以上。

聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题,从顶层设计到地方实践,相关措施正在完善中。《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》提出3个方面11项具体举措,通过适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境,着力推动新能源汽车下乡。“湖北省一些职业学校已设置新能源汽修专业,省电动汽车流通协会也在开展新能源汽修技师培训业务,计划联合保险公司制定推出新能源汽车电池维修标准。”郑鹏说,新能源汽车下乡,路途会越发通畅。

从查覓包養價格一个农机户小院看发展(经济聚焦)_中国网


杨发英家停放的拖拉机。

本报记者 蒋云龙摄

核心阅读

农机越来越多、机型越来越大、马力越来越强、作用越来越广……在新疆生产建设兵团第六师共青团农场,农机户杨发英家“仓库”的变化,印证着兵团农机发展的步伐。截至去年底,兵团农作物耕种收综合机械化水平超过95%,农业机械化、规模化、智能化,逐渐成为当地发展的鲜明特色之一。

4月,新疆生产建设兵团第六师共青团农场正值春耕时节,高大的拖拉机带动着六行播种机作业。一台农机一天就能播完几百亩地,机械化农业取代了曾经的“人拉爬犁”。

从普通农用拖拉机、大中型农用拖拉机,到巨大的联合收割机、番茄采收机,还有一排排播种机、施肥机、植保无人机……记者来到农场农机户杨发英家的小院,只见铁皮棚下停满了各式农机。

杨发英家农机的变化,印证着这些年兵团农机发展的步伐。截至去年底,兵团拥有大中型拖拉机5.47万台、采棉机3574台,农作物耕种收综合机械化水平超过95%。农业机械化、规模化、智能化,逐渐成为当地发展的鲜明特色之一。

农机户杨发英——

“农机丰富了,服务半径也更大”

2004年,杨发英和丈夫李爱波下定决心,要借钱买台大拖拉机。两口子跟父亲李润说完这事,就被劈头盖脸一顿痛骂。

“老人好强了一辈子,没欠过债。他担心我们欠债还不上。但我们分析了当时农户发展急需农机的情况,‘吃了秤砣铁了心’,就怕错过这个机会。”杨发英说,两口子手头没有多少钱,而当时能买到的铁牛—600型号拖拉机,一台要5.38万元。

在小院的铁皮棚下,杨发英看着这台如今已锈迹斑斑的老拖拉机,回想起当年的场景:“背上不少外债,才买回这台拖拉机,还有播种机、打埂机、中耕机等配套机具。”

机器刚运回来,农场的种植户们就抢着租用,杨发英两口子根本忙不过来。“打一米田埂1角钱,播种一亩13元。春耕时节,早晨6点下地,要一直忙到夜里12点。”杨发英说,那一年赶上了农业机械化的春风,两口子挣到了钱。

“以前种地,地里几十号人都忙不过来,干得还慢。有了拖拉机,一人开着在前面播种,两个人跟在后面查漏补缺,种植户一亩地能省一半多工钱。”杨发英说。

第二年,两口子买下了家里第二台大中型拖拉机。这一年,兵团得到国家农机补贴资金350万元。

2014年后,靠着国家农机补贴的政策支持,杨发英几乎每年会购入新的大拖拉机、包養網 花園采棉机、番茄采收机……她家的铁皮棚下,农机越来越多、机型越来越大、马力越来越强、作用越来越广。

拿出厚厚一摞登记证书,杨发英告诉记者:从2004年购买第一台大中型拖拉机到现在,家里一共有23台拖拉机、2台番茄采收机、8台采棉机,以及多台播种机、打药机、施肥机等。

“农机包養網丰富了,服务半径也更大。一开始只能干5公里内的活儿,后来延伸到周边的呼图壁县、吉木萨尔县,甚至还去过五六百公里外的塔城地区等更远的地方。”杨发英说,这两天,丈夫李爱波正驾驶农机在和田地区策勒县提供服务。

返乡年轻人李威良——

“学一些新东西、试一些新路子”

麦苗青青,李威良站在田埂上操作无人机。1999年出生的他,从小没干过农活,在北京上完大学后,又在上海找了份不错的工作。2019年底,他对比了两边的收入和发展前景,和母亲杨发英反复商量后,决定回到老家务农。

“回来是好事,将来怎么干农业,该他们年轻人拿主意了。”杨发英说,随着农业机械化水平越来越高,自己这辈人在挑选、使用一些智能农机时,已经有些吃力。

“面朝黄土背朝天,一天能吃二两土。”刚回去时,李威良要学要干的有很多,“跟机子、扛管子、播种子,晚上拿出手机一看,一天步数能有好几万。”拖拉机、收割机、采棉机……家里五花八门的农机,他也要逐个学着用。

回老家的第一个春耕季结束后,原本肤色白皙的李威良就被晒得黝黑。除了学习家里已有的农机,他还琢磨着要“学包養網價格一些新东西、试一些新路子”。“我发现无人机挺火,就买来做植保。一路试错摸索,已经用到第五台,基本掌握了技术要领。”谈起自己走过的弯路,李威良虽有点不好意思,但仍然满怀信心,“我还在招聘飞手做无人机施肥、打药,现在市场好得很。”

在农场,和李威良一样返乡务农的年轻人已经有50多人,大家时常联系、互相支持。“我们这批年轻人最常交流的,就是农机发展的信息。”李威良说。

农业服务人员李斌——

“国产化、智能化成为兵团农机发展包養網的两个关键词”

农场一处大田边上,李斌一边跟农户拉家常,一边询问今年的播种情况。

李斌是共青团农场农业发展服务中心的工作人员。“2014年以来,农场的农机发展进入快速增长期。如今,120马力以上的拖拉机从75台增长到170台,价值超过百万元的农机已经有36台。农机马力数的增长,让很多农业新技术的推广应用成为可能,兵团农作物的质量水平也在提升。”已经从事16年农机工作的李斌,对相关情况了如指掌。

“国产化、智能化成为兵团农机发展的两个关键词。”李斌说。

“比如,杨发英家以前的农机,很多是进口货,现在他们可以买到高性价比的国产高端采棉机、大型拖拉机等。”李斌介绍,共青团农场农业机械的国产化率已经达到85%。五家渠市新疆天鹅现代农业机械装备有限公司生产的采棉机,一台约有10万个零部件,国产化率达到93%。兵团企业生产的农机畅销20多个省份,还销往国际市场。

智能化应用更体现在兵团农机发展的方方面面。李斌说:“农场农户购买的播种机、收割机应用北斗导航系统,能进行无人驾驶作业;农场的高标准农田实现智能滴灌、远程监管;物联网水肥一体化设备、无人机飞防等也实现应用。”

据介绍,过去10年,兵团实现了从传统农业向现代农业的转型升级。当前,随着越来越多新技术、新模式推广应用,兵团农业机械化水平持续提升,农机装备产业结构布局将进一步完善,激发企业研发生产高端先进农机具的积极性,推动农业装备产业高质量发展。

版式设计:张芳曼

成都世园会的一查包養抹“志愿绿”_中国网

4月27日,在成都世园会主会场,志愿包養者为包養網 花園包養游客提供乘坐观光车引导服务。

4月26日,2024年成都世界园艺博览会开幕。随着游客入园观光,来自川内高校和在地央企国企的1000余名“小青椒”志愿者陆续上岗,在成都世园会主会场重点区域开展引导、问询、翻译等志愿服务,为成都世园会增添一抹“志愿包養網绿”。

新华社记者 王曦包養網

  

短生育期油菜新品种“中油早1查包養号”再创佳绩_中国网

“算出来了,亩产166.05公斤!”4月19日,在江西省吉安市遂川县“稻-稻-油”模式短生育期油菜品种观摩活动现场,测产结果宣布,产量高于预期。

收割、脱粒、去除杂质和水分……经中国作物学会油料作物专业委员会组织专家田间评价,遂川县雩田镇堂境村100亩“稻-稻-油”周年轮作连片种植的短生育期油菜新品种“中油早1号”交包養上了优异的“答卷”——分段机械实收亩产达166.05公斤,亩产油量约包養網73.33公斤(含油量按44.16%计算),产量比当地主推油菜品种增加50.95%,且生育期只有约170天。该品种创造了“稻-稻(再)-油”三熟制模式下油菜百亩机收实产新纪录,为利用长江流域和南方冬闲田扩大油菜种植面积、保障食用油供给安全提供了可复制推广的综合技术解决方案。

当前,我国食用植物油对外依存度高达70%,且进口来源包養地高度集中,供给安全面临巨大风险。油菜是我国第一大油料作物,2022年-2024年,中央一号文件连续3年对扩种油菜作出部署。我国长江流域和南方双季稻区光温资源丰富,利用稻田冬闲期种植短生育期油菜、发展稻油多熟制生产是在确保粮食生产基础上增粮扩油保供的重要途径。

但面对现实的需求,我国多熟制油菜产业发展的短板仍旧明显。中国农业科学院油料作物研究所副所长王新发介绍,目前国内短生育期高产油菜新品种缺乏,多熟制生产模式下机械化程度较低,现有早熟油菜品种生育期和产量矛包養網盾突出,生育期多在180天以上,难以在4月下旬收获,且产量普遍不高,效益难以保障。

在国家油菜产业技术体系、中国农业科学院科技创新工程的稳定支持下,中国农业科学院油料作物研究所针对稻油多熟制区域开展技术攻关,成功培育出产量和抗性优良的短生育期油菜品种“中油早1号”。据了解,该品种兼顾了高产高油与短生育期的性状,在迟播下具有苗期生长势强、冬前不早花、冬后长势稳健、抗倒性和抗病性较强、成熟期一致和适合机械化收获等特性,在三熟制区域种植密度可达3.5万-5.0万株/亩,配套密植高产技术可实现更高产。

2023年以来,“中油早1号”在长江流域和南方地区的江西、湖南、广西、湖北、浙江等油菜主产省示范面积达5000亩以上,各示范点均实现了“稻-稻(再)-油”模式轮作茬口的从容交接,且越往南方生育期越短,在广西北海生育期仅约130天。

据测算,2021-2022年度我国南方15省(区、市)超过120天冬闲的耕地约2.1亿亩。其中可发展“稻-稻(再)-油”模式的面积按50%估算达1.05亿亩,按照目前“中油早1号”示范单产8折后计算,可实现每年增加油菜籽约1395万吨,增加菜籽油供给约616万吨,使食用植物油自给率提高约14.5个百分点,增加优质饲料蛋白约760万吨,对促进粮油兼包養丰、保障食用油供给安全意义重大。

围绕“中油早1号”,一批配套栽培技术也逐渐成熟,良种良法良机形成了合力。“‘稻-稻-油’短生育期油菜高产高效栽培技术主要包括适期播种、适宜行密、适量肥料、三沟配套防渍害、促弱控旺防冻害、增钾壮秆防倒伏等措施,可以使每亩菜籽产量达到150公斤以上,周年效益增加300-500元。”中国农业科学院油料作物研究所研究员马霓说。

一株油菜的上下部分成熟度不同,采用传统的“一段式”收割方式会产生大量损失。油菜机械化分段收获技术将油菜在八成熟时割倒,晾晒几天后再捡拾脱粒,既可以减损增产,也可以提早腾茬时间,解决稻油茬口衔接矛盾,还能够降低油菜籽水分,减少烘干成本。此外,短生育期油菜病虫害全程绿色高效防控技术模式、短生育期油菜养分轻简高效应用技术模式等也在示范种植中获得显著成效。

在取得阶段性进展后,多熟制油菜的创新之路仍在继续。目前,中国农业科学院重大科技任务“多熟制油菜新品种创制及高效生产技术应用”已经启动,将围绕种质创制、品种培育、装备研发、集成示范4个方面持续发力,以耐迟播、耐寒、早熟油菜品种为核心,集成轻简高效栽培技术,配套高产优质生育期适宜的水稻品种、高效管理技术,建立“稻-稻(再)-油”周年生产技术集成体系,并开展规模化应用。


走进查甜心包養網嘉兴植物园_中国网

4月2包養7日拍摄的嘉兴植物园内设立的“禾城驿·温暖嘉”驿站。驿站内已实现了咖啡厅、休息室、卫生间、基本药物提供等服务,在满足市包養民休憩如厕需求的同包養網排名时,回应市民亲近自然的意愿。

近日,浙江嘉兴植物园完成最新一轮改造升级。植物园新一轮改造升级以江南水乡植物收集、保存、展示包養網为基础,满足市民休闲游览、科普教育的需求,兼顾科学研究功能,形成集优美的公园外貌、丰富的科学内涵、典型的水乡特色、宜人的休憩空间于一体的地方性植物园。

新华社记者 孙凡越 摄

  
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