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本年一季度，我國完成路況固定資產投資7125億元

從路況脈動透視“活動中國”

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本年一季度，我國完成路況固定資產投資7125億元，投資範圍堅持高位運轉，為推進經濟上升向好供給了無力支持。運輸構造不竭優化，配套辦事連續改良，無力推進構建古代化綜合路況運輸系統，助力路況“年夜動脈”和“微輪迴”加倍通順無力。

路況是經濟的頭緒，也是基本舉措措施扶植的主要一環。本年一季度，我邦交通嚴重工程扶植情形若何，下一個步驟將如何持續推動？行將到來的“五一”假期，路網運轉將浮現哪些特色？在4月29日舉辦的路況運輸部消息發布會上，相干擔任人就有關題目回應社會關心。

投資範圍堅持高位運轉，一批路況嚴重工程項目不竭刷新進度

4月17日，暮色四合，顛末136輛總重約5000噸的年夜貨車組重壓測試包養網，深中通道孤立洋年夜橋順遂完成消息載實驗，標志著深中通道橋梁工程勝利經由過程“年夜考”，朝著本年6月具有通車前提邁出要害一個步驟。

今朝，深中通道正全力推動機電、路面、房建從屬等扶植任務，項目建成通車后，深圳至中山的開車所需時間將從今朝的約2小時延長至30分鐘內。

奮楫再動身。本年以來，一批路況嚴重工程項目不竭刷包養網新進度——

年夜灣區上，黃茅海跨海通道要害性工程——高欄港年夜橋正式合龍，正加快向著年末建成通車沖刺；

八桂年夜地，西部陸海新通道骨干工程——平陸運河三年夜關鍵周全進進船閘主體施工新階段；

東海之畔，上陸地山深水港區小洋山北功課區項目扶植獲得階段性結果；

東南邊境，世界在建最長高速公路地道——天山成功地道中導洞掘進衝破1.2萬米節點，為年末完成周全貫穿打下堅實基本。

路況嚴重工程具有單體投資多、社會影響年夜、帶舉措用強的特色，是擴內需、穩增加、促失業的主要範疇之一。

世界最年夜跨徑拱橋廣西天峨龍灘特年夜橋建成通車，京港澳、滬渝等高速公路陸續擴容改革，武漢都會圈環線高速、杭上高速公路浙江段等一批嚴重工程無望年內開工……本年以來，各地加速嚴重項目扶植，已構成“在建一批、新開一批、儲蓄一批”的良性輪迴。

“今朝，國度‘十四五’計劃的102項嚴重工程中，觸及路況運輸項目開工、落成跨越260個，總投資跨越1.3萬億元。”路況運輸部綜合計劃司副司長侯復興先容，本年一季度，我國完成路況固定資產投資7125億元，投資範圍仍堅持高位運轉，為推進經濟上升向好供給了無力支持。

據先容，下一個步驟，路況運輸部將催促領導處所加速在建項目實行，盡快構成更多什物任務量；同時，積極推動公路旱路基本舉措措施數字化進級、綠色低碳轉型、年夜範圍裝備更換新的資料等任務，不竭挖掘合適新質生孩子力標的目的的增加點。

“五一”假期大眾出行需求茂盛，日均全社會跨區域職員活動量估計超2.7億人次

北京高速估計日均路況量310萬輛，或立異高；國鐵濟南局估計濟南站發送搭客35萬人次，日均發送4萬人次；滴滴出行猜測打車需求比擬節前下跌約35%，遠間隔出行需求漲幅凸起……

行將到來的“五一”假期，“出行”將再次成為高頻詞。“本年‘五一’假期，七座以下（含七座）小型客車通行免費公路持續實施免收通行費政策。綜合公路路況出行紀律，初步猜測本年‘五一’假期大眾出行需求茂盛，路網運轉忙碌。”路況運輸部公路局副局長郭勝先容。

出行總量宏大，自駕占比高。估計沐日時代，日均全社會跨區域職員活動量達2.7億人次以上，跨越2023年、2019年同期程度，此中自駕出行比例將達八成擺佈。

路網車流集中，跨省份出行多。估計沐日時代，全國高速公路日均流量約為6350萬輛，約為常日流量的1.8倍，流量峰值估計到達6700萬輛，跨省份出行較清明假期顯明增添。

客運疾速恢復，呈高位運轉。沐日時代，營業性客運量估計日均超5700萬人次，跨越2023年同期程度，達2019年同期的九成，鐵路、平易近航客運量跨越2019年同期程度。

應對超年夜流量挑釁，路況運輸部將會同有關部分發布系列疏堵保暢舉動，更好知足大眾出行需求。

一方面，確保免費站免費車道所有的正常運轉，同時加大力度擁堵路段的監測預警和勸導管控，優化高速公路清障布局并實行疾速清障。

另一方面，由于自駕出行茂盛，路況運輸部將摸索實行辦事區疾速辦事辦法，領導各地在流量年夜的辦事區恰當增設變動位置衛生間、變動位置充電舉措措施等，摸索實行定量加油、充電，削減擁堵和依序排列隊伍。

據清楚，估計本年“五一”假期，充電需求較年夜的公路辦事區將重要集中在京津冀、長三角、珠三角等周邊區域路網，辦事區充電岑嶺時段重要集中在天天的11時至18時。

運輸構造更優，配套辦事更好，古代化綜合路況運輸系統加速構建

人包養網暢其行，折射花費市場回熱；貨暢其流，印證社會生孩子向好。

4月17日，一列搭載著98標箱貨色的列車從安徽合肥派河港鐵路物流基地出發，駛向浙江寧波船山港鐵路北侖港站，一條全新的海鐵聯運班列正式開行。

深耕中部重點腹地、貫穿西部新增網點，本年以來，寧波船山港不竭織密集疏運收集，貨色流轉效力連續晉陞。向海，300多條包養網 花圃航路銜接200多個國度和地域，天天迎來送往貨輪近280艘次；向陸，25條海鐵聯運班列，輻射16個省份。本年一季度，全港完成海鐵聯運營業量超40萬包養標箱，同比增加10.8%。

本年以來，路況運輸部分加速構建古代化綜合路況運輸系統，路況“年夜動脈”和“微輪迴”加倍通順無力。

運輸構造更優。2023年，全國口岸集裝箱鐵水聯運量達1018萬標箱，同比增加15.9%。本年一季度，全國口岸集裝箱鐵水聯運量達281萬標箱，同比增加18%。

“下一個步驟將加速推進舉措措施一體連接，晉陞聯通程度；連續強化運輸組織協同，完美聯運brand收集。同時，進一個步驟晉陞聯運辦事效能，立異組織形式，拓展聯運增量，以此推動集裝箱鐵水聯運高東西的品質成長。”路況運輸部水運局副局長鄭秀氣說。

配套辦事更好。本年以來，路況運輸部加速推動公路沿線充電基本舉措措施系統扶植，截至今朝，已累計建成充電樁2.36萬個。跟著辦事區充電舉措措施的不竭完美，電動car 上高速、跑遠程的“補能焦炙”慢慢緩解。

據悉，本年，路況運輸部將持續領導各地在完成年度任務安排的基本上加速充電舉措措施扶植，優化布局、加密設置，不竭知足電動car 公路出行充電需求。

更多嚴重路況基本舉措措施拔地而起，全社會跨區域職員活動量年夜幅增加，干線關鍵往來車輛絡繹不絕……春意滋生，萬物勃發，路況運輸脈動愈加大力度勁，“活動中國”煥發更多活力。（記者 韓鑫）

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截至6月底，全國充電樁總量超1024萬臺。上半年，全國新動力汽車新注冊登記439.7萬輛，創歷史新高。

在重慶山區的一座小鎮，新安裝的充電樁，讓群眾綠色出行加倍方便。

“鎮里安了充電樁。”

“太好了，本年可以開著電車回家過年了！”

…………

在重慶市云陽縣蔈草鎮的一個微信群里，大師傳遞著好新聞。本年3月以來，蔈草鎮陸續安裝了23臺新動力汽車充電樁，當地群眾應用新動力汽車加倍方便。

綠色出行，便利實惠

山路彎曲，牟洪河的車開得穩穩當當。周一早上，他從云陽縣城到蔈草鎮村鎮建設服務中間下班，開的就是新買的新動力汽車。

縣城到鎮上車程50多公里，以前去返一趟，油費要50多元。聽伴侶說，新動力汽車省錢，他躍躍欲試，可鎮上沒有新動力汽車充電樁，他又猶豫起來。“我們在鄉鎮任務，假如不克不及及時充電，新動力汽車用起來不便利。”牟洪河說。

“能不克不及在鎮上多安幾個充電樁？總到縣里給車充電，不便利啊！”本年春節，部門返鄉群眾給蔈草鎮當局提出建議。蔈草鎮是勞務輸出年夜鎮，每年春節前都有萬余人返鄉，不少群眾都是駕駛新動力汽車回家，可鎮里沒有充電樁，出行不便利。

近年來，云陽縣慢慢規劃在一切鄉鎮建設充電樁。蔈草鎮向縣經濟和信息化委員會反應群眾訴求后，很快獲得支撐，成為全縣第二批投用公共充電樁的鄉鎮之一。

3月中旬，蔈草鎮首批13臺7千瓦的交通慢充樁正式投用，分布在4個車流湊集的停車場。這種充電樁現已安裝23臺。相較于年夜功率快充樁，慢充樁更平安，且具有節能環保、經濟實惠等優勢，加倍契合居平易近實際需求。

牟洪河很快買了新動力汽車。“鎮上的慢充樁每度電只需8毛多。”他算了筆賬，現在從縣城往復鄉鎮只需10多元，比開油車節省40元擺佈。

有了充電樁，鎮上像牟洪河一樣購買新動力汽車的人多了不少。

受害的不僅有鎮上群眾，還有游客。近年來，蔈草鎮鼎力發展生態游玩和研學產業，吸引不少游客。“以前游客問有沒有充電樁，我們都欠好意思，現在腰桿硬起來了，讓他們安心來。”三峽風俗文明研學基地任務人員黃青包養山說，基地旁邊包養網的停車場就配備了充電樁。本年以來，基地共招待游客7000余人次，有的游客一待就是10多天，開來的新動力汽車可在此充電，沒有后顧之憂。

協調各方，解決困難

充電樁便平易近利平易近，安裝在哪里最好？

蔈草鎮周圍山地環繞，場鎮地盤緊張，規劃布局考驗著相關部門的任務程度。

“場鎮中間地帶沒有合適地盤，但充電樁也不克不及安得太遠，否則不便利。”蔈草鎮黨委當局任務人員走遍場鎮，最后瞄準4處閑置地盤，除了三峽風俗文明研學基地，還有蔈草社區的一塊空位，之前是肉牛買賣市場。

蔈草社區黨支部書記胡賢云和社區居平易近商議后決定，地盤可以拿出來用，不過，要順勢建設停車場，讓沒有充電需求的汽車也能停靠，將部門停車費作為集體支出交給社區。

幾番討論，雙方達成共識，由蔈草鎮黨委當局負責地盤平整、硬化等任務，重慶市綠色動力發展無限公司負責充電樁安裝，社區負責日常治理維護，部門停車收益充實到社包養區集體經濟，實現共贏。

今朝，這里的空中已經完成硬化，寬闊整潔，可停20輛車，安裝了11臺充電樁。假如滿負荷運轉，社區集體支出每年將增添上萬元。

作為一件“新鮮事兒”，充電樁安裝還面臨用電等一系列問題。

“幾塊空位都是集體地盤，不克不及辦產權證，但供電公司規定，開戶必須有產權證，綠能公司就無法在供電公司開戶。”蔈草鎮鎮長王娟說，不僅在蔈草鎮，良多處所也面臨類似問題。

辦法總比困難多。蔈草鎮當局和供電公司協調，最終以鎮當局名義開戶，充電樁應用單獨電表計費，產生的電費由綠能公司先交給鎮當局，再轉交供電公司。

“我們解決了有沒有的問題，將來包養網還要解決好欠好的問題。”王娟包養行情表現，鎮里將持續關注充電樁應用情況，結合居平易近和游客實際需求公道設置裝備擺設資源，條件允許時會再申請加裝快充充電樁。

布局未來，著眼長遠

充電樁建設投進年夜、回本慢，企業投資建設往往積極性不高。不過，在當局部門引導下，部門國有企業著眼長遠，積極布局。

蔈草鎮的充電樁由綠能公司投資建設。“短期內，項目并不克不及盈利，我們重視的是未來。”綠能公司工程建設部任務人員張駿源說，充電樁等基礎設施完美后，新動力汽車保有量將持續增長，屆時充電樁應用率會年夜幅晉陞，就能實現盈利。

在云陽，當地國企興云城市治理服務（集團）無限公司也積極進軍新動力汽車充電市場，已擁有262臺充電樁。

與此同時，當局也在積極支撐，減輕企業負擔。

本年，財政部、工業和信息化部等部門開展縣域充換電設施補短板試點任務，云陽縣勝利進選，將獲得中心和市級財政獎勵資金支撐。“中心補助將按財政手下達額度據實撥付，示范期內，每年均達到最高目標的試點縣最多可獲得4500萬元，市級財政也會對我們試點縣給予積極支撐。”云陽縣經信委動力科科長孫川介紹。

“農村地區充電樁建設也要留意循序漸進，把持本錢。”重慶工商年夜學成渝地區雙城經濟圈協同發展中間研討員莫遠明認為，快充充電樁投資本錢較高，在較偏遠的農村地區，可以先建設慢充充電樁，等條件成熟時再在重點鄉鎮布局一些快充充電樁。同時，建議當局對各鄉鎮充電樁數量統一規劃、公道布局，防止資源浪費。

西電埃及公司變壓器生產車間，中國技術人員（左二）在指導當地員任務業。

本報記者 黃培昭攝

數據來源：商務部、中非泰達投資股份無限公司

中埃·泰達蘇伊士經貿一起配合區俯瞰。

新華社記者 隋先凱攝

非洲年夜陸東北部，紅海之濱，一座疾速發展的綠色新城見證著中非一起配合的活氣。

驅車自埃及首都開羅一包養網路東行，穿過茫茫沙漠戈壁，一個多小時后，面前漸漸浮現一片綠意。樹木蒼翠、廠房林立之處，即是中埃·泰達蘇伊士經貿一起配合區（以下簡稱“泰達一起配合區”）。

自2008年中埃一起配合推進建設以來，泰達一起配合區已發展為埃及今朝綜合環境最優、投資密度最年夜、單位產出最高、中資企業最集中的工業園區，成為共建“一帶一路”的標志性項目之一。

一起配合共建園區

起步區所有的開發完成，擴展區豐富保稅、倉儲等效能

毗鄰蘇伊士運河，東鄰紅海，距離埃落第三年夜口岸艾因蘇赫納港僅2公里；西距開羅120多公里，距蘇伊士省首府蘇伊士城40公里，距埃及新行政首都60公里。翻開地圖，泰達一起配合區優越的海運條件和便捷的陸路路況條件躍然紙上。

在中埃配合盡力下，2008年，由天津泰達投資控股無限公司與中非發展基金組建的中非泰達投資股份無限公司（以下簡稱“中非泰達”），正式承建泰達一起配合區。

魏建青，中非泰達副總經理，當年天津泰達派往埃及任務的首批年輕人之一。他回憶：“那時，茫茫沙漠，飛沙走石，水資源和電力供應難以保證。2009年，中非一起配合論壇部長級會議在埃及召開，到時泰達一起配合區就要揭牌，一年內要完成多棟廠房、寫字樓等基礎設施及配套設施的建設。”

時間緊迫，魏建青等中國員工與埃及員工組成項目治理團隊親密協作，組織完成了後期設計、競標招標、工程實施和后期裝修等任務。

漸漸地，一排排現代化的車間廠房、賓館飯店、職工公寓等，在這片地盤上拔地而起，周邊也隨之變得綠意盎然。今朝，泰達一起配合區具備給排水、通電、通路、通訊、通氣及場地平整等條件，實現全方位配套，便利企業進駐。

據介紹，泰達一起配合區分起步區和擴展區。起步區現已所有的開發完成，基礎構成了新型建材、石油裝備、高下壓設備、機械制造四年夜主導產業。2016年年頭，擴展區正式揭牌，今朝一期的2平方公里范圍內，基礎設施建設周全完工，各類配套設施也已完美并順利運行，多家企業實現投產。二期項目在一期基礎上，進一個步驟豐富了保稅、倉儲、物流、金融等效能。

打造產業集群

市場化運作，帶動配套企業發展

走進恒溫恒濕的巨石埃及玻璃纖維生產車間，一臺臺拉絲機有條不紊運轉著，將熾熱的玻璃液拉成如絲般細膩的纖維，經過數道工序制成一卷卷潔白的紗團。

“這些玻纖產品不單在非洲市場很受歡迎，並且銷到了西亞、歐洲。”巨石埃及玻璃纖維股份無限公司副總經理馬新耀說。

馬新耀介紹，巨石埃及成立于2012年1月，共完成了4條玻纖生產線和配套輔助項目建設，長短洲最年夜的玻纖生產基地，填補了北非玻纖行業的技術空缺，助力埃及成為世界第四年夜玻纖生產國。

結合蘇伊士地區的市場優勢和區位優勢，泰達一起配合區開展市場化運作，隨機應變打造化工、建材、紡織、電工電氣、金屬加工、工程機械等產業，巨石埃及即是較早引進的企業之一。

“除了路況方便，泰達一起配合區豐富的用工資源和傑出的國際貿易條件，也是吸引我們前來投資的主要原因。”馬新耀說。

在埃及境內生產的工業品向協定地區國家出口，可享用零關稅的不受拘束貿易政策待遇，泰達一起配合區內的企業還可享用稅費減免等優惠。“成立以來，巨石埃及累計為當地創造超16.7億美元的外匯支出，本身總資產也增長超4倍，國際市場份額不斷擴年夜。”馬新耀說。

重點產業項目落地，進一個步驟帶動更多配套企業進駐和發展，推動泰達一起配合區不斷完美產業鏈條。

“作為泰達一起配合區重點企業，我們吸引了玻纖織物編織、深加工、運輸等領域企業進駐園區，構成了穩定的產業鏈條。”馬新耀介紹，玻纖產業還帶動了埃及風力發電、管道制造、汽車配件、家居衛浴等產業的發展。

截至本年7月底，泰達一起配合區共包養網吸引170家企業進駐，實際投資額超21億美元，累計銷售額近49億美元，繳納稅費超2.7億美元。

“當前，中國在埃及的投資觸及動力、電力和基礎設施等主要領域，等待未來與中國加年夜在醫藥、汽車、清潔動力等領域的一起配合，進一個步驟促進埃及產業發展，實現互利共贏。”埃及蘇伊士運河經濟區總局主席賈邁勒丁說。

促進人才培養

一起配合區埃及員工占比達91.3%，團隊效力晉陞

在泰達一起配合區西電埃及公司，生產主任安諾爾天天下班的第一件事，即是到變壓器車間檢查，把握每道工序的質量和平安情況。

2015年，安諾爾開始到西電埃及公司任務，從通俗車間工人成長為技術骨干。

西電埃及公司總經理石晨介紹，依照培養計劃，企業有計劃地組織重要技術人員到西電中國總部進行培訓學習和文明交通，不僅進步了埃方員工的技巧程度，還增進了彼此清楚。“今朝，西電埃及公司有員工260人，此中埃及員工254人，60%以上是我們培養的工程技術人員。”石晨說。

泰達一起配合區的發展壯年夜，無力帶動了當地就業。截至今朝，一起配合區直接解決當地就業9000余人，產業帶動就業約7萬人。一起配合區整體的埃及員工占比達91.3%，部門企業的埃及員工占比超過98%。

通過企業培訓指導，技巧人才隊伍持續壯年夜，但治理人才仍然缺乏。對此，中非泰達樹立“泰達海內學堂”，以泰達海內形式為基礎，傳播、分送朋友境外園區開發建設和運營治理經驗，打造當地化人才隊伍。

年近40歲的娜赫拉，已經在泰達一起配合區任務了14年。她從中非泰達市場營銷部的通俗員工干起，2015年被選拔為埃及泰達特區開發公司的首席執行官，負責泰達一起配合區擴展區的投資運營。

“剛開始，我對中文和前沿的營銷理念都很生疏。”娜赫拉說，“公司對我進行多種培訓，還通過泰達海內形式屢次設定我到中國進修，深刻學習相關運營治理形式，讓我不斷成長。”

中埃兩國在語言、文明和習俗等方面差異很年夜，娜赫拉運用本身在中國所學，幫助兩國員工更好地交通，有用晉陞了任務效力。“在泰達一起配合區，埃中員工一起配合順暢，埃及員工的職業發展渠道也很通暢。”娜赫拉說。

“當地化人才具備對當地文包養化、市場需乞降商業環境的深入懂得，下降了溝通本錢，促進了埃中員工之間的團結協作，晉陞了團隊的整體效力與凝集力。在中國企業的幫助下，當地化人才的專業技巧和治理才能不斷晉陞，無力推動了項目落地和業務拓展，為園區發展持續供給動力。”埃及束縛研討中間研討員伊瑪德說。

產生輻射效應

阿聯酋、加拿年夜等國家和地區企業進駐一起配合區

在泰達一起配合區擴展區，中國新興鑄管股份無限公司埃及球墨鑄鐵督工廠建設如火如荼。

本年4月30日，新興鑄管公司埃及25萬噸鑄管項目舉行開工奠定儀式，標志著企業在埃及的球墨鑄鐵督工廠正式進進建設階段。

新興鑄管公司埃及項目負責人馬冶介紹，球墨鑄鐵管被廣泛應用于供水、排水、自然氣輸送等領域，中東、非洲市場需求較年夜，“在埃及建廠有助于下降生產和運輸本錢，還能享用當地的優惠政策，幫助企業擴年夜市場份額，晉陞brand國際影響力。”

除了中國企業相繼落地，阿聯酋、加拿年夜等國家和地區的企業也在泰達一起配合區發展。前不久，沙特海夫特拉克特物流集團、敘利亞法耶茲汽車公司等與埃及泰達特區開發公司簽署合同，進駐泰達一起配合區。

近年來，隨著共建“一帶一路”深刻推進，越來越多中國企業“走出往”。泰達一起配合區的勝利，不單為中國企業供給了發展的舞臺，並且產生了更年夜范圍的輻射效應，更多國家和地區的企業被吸引而來。

企業在一起配合區拓展、升級，包養平臺推舉一起配合區也從產業集群向產商協同持續升級，在壯年夜工業的同時積極拓展商貿業務，進一個步驟晉陞包養綜合競爭力。

自2015年起，中非泰達開始為非洲多個國際項目建設供給咨詢服務——為中國路橋的肯尼亞蒙巴薩自貿區項目、招商局的吉布提項目供給全產業鏈咨詢服務；參與剛果（布）黑角經濟特區的預可研評審；為加納庫馬西工業園區項目進行後期研討……中非泰達在不斷晉陞本身運營程度的基礎上，積極推廣園區建設運營經驗，助力非洲產業發展，更好服務共建“一帶一路”。

以產促貿，產貿融通。伴隨泰達一起配合區產業發展，區內貿易和物流服務保證程度不斷晉陞。今朝，埃及財政部、埃及海關總署下設的MTS（埃及科技服務）海關物流系統已落戶一起配合區，為企業供給海關物流一站式服務。

“金字塔是一塊塊石頭壘成的”，泰達一起配合區也在中埃兩國親密一起配合中一個步驟步摸索，吸引越來越多企業前來投資發展，持續釋放中非一起配合的宏大潛力。

西電埃及公司變壓器生孩子車間，中國技巧職員（左二）在領導本地員任務業。

本報記者 黃培昭攝

數據起源：商務部、中非泰達投資股份無限公司

中埃·泰達蘇伊士經貿一起配合區俯瞰。

新華社記者 隋先凱攝

非洲年夜陸西南部，紅海之濱，一座疾速成長的綠色新城見證著中非一起配合的活氣。

驅車自埃及首都開羅一路東行，穿過茫茫沙漠戈壁，一個多小時后，面前垂垂顯現一片綠意。樹木蔥翠、廠房林立之處，即是中埃·泰達蘇伊士經貿一起配合區（以下簡稱“泰達一起配合區”）。

自2008年中埃一起配合推動扶植以來，泰達一起配合區已成長為埃及今朝綜合周遭的狀況最優、投資密度最年夜、單元產出最高、中資企業最集中的產業園區，成為共建“一帶一路”的標志性項目之一。

一起配合共建園區

起步區所有的開闢完成，擴大區豐盛保稅、倉儲等效能

鄰接蘇伊士運河，東鄰紅海，間隔埃落第三年夜口岸艾因蘇赫納港僅2公里；西距開羅120多公里，距蘇伊士省首府蘇伊士城40公里，距埃及新行政首都60公里。掀開輿圖，泰達一起配合區優勝的海運前提和便捷的陸路路況前提呼之欲出。

在中埃配合盡力下，2008年，由天津泰達投資控股無限公司與中非成長基金組建的中非泰達投資股份無限公司（以下簡稱“中非泰達”），正式承建泰達一起配合區。

魏建青，中非泰達副總司理，昔時天津泰達派往埃及任務的首批年青人之一。他回想：“那時，茫茫沙漠，飛沙走石，水資本和電力供給難以保證。2009年，中非一起配合論壇部長級會議在埃及召開，到時泰達一起配合區就要揭牌，一年內要完成多棟廠房、寫字樓等基本舉措措施及配套舉措措施的扶植。”

時光緊急，魏建青等中國員工與埃及員工構成項目治理團隊親密協作，組織完成了後期design、競標投標、工程實行和后期裝修等任務。

垂垂地，一排排古代化的車間廠房、賓館飯店、職工公寓等，在這片地盤上拔地而起，周邊也隨之變得綠意盎然。今朝，泰達一起配合區具有給排水、通電、通路、通訊、通氣及場地平整等前提，完成全方位配套，便利企業進駐。

據先容，泰達一起配合區分起步區和擴大區。起步區現已所有的開闢完成，基礎構成了新型建材、石油設備、高下壓裝備、機械制造四年夜主導財產。2016年年頭，擴大區正式揭牌，今朝一期的2平方公里范圍內，基本舉措措施扶植周全完工，各類配套舉措措施也已完美并順遂運轉，多家企業完成投產。二期項目在一期基本上，進一個步驟豐盛了保稅、包養網排名倉包養儲、物流、金融等效能。

打造財產集群

市場化運作，帶動配套企業成長

走進恒溫恒濕的巨石埃及玻璃纖維生孩子車間，一臺臺拉絲機有條不紊運轉著，將灼熱的玻璃液拉成如絲般細膩的纖維，顛末數道工序制成一卷卷雪白的紗團。

“這些玻纖產物不單在非洲市場很受接待，並且銷到了西亞、歐洲。”巨石埃及玻璃纖維股份無限公司副總司理馬新耀說。

馬新耀先容，巨石埃及成立于2012年1月，共完成了4條玻纖生孩子線和配套幫助項目扶植，長短洲最年夜的玻纖生孩子基地，彌補了北非玻纖行業的技巧空缺，助力埃及成為世界第四年夜玻纖生孩子國。

聯合蘇伊士地域的市場上風和區位上風，泰達一起配合區展開市場化運作，隨機應變打造化工、建材、紡織、電工電氣、金屬加工、工程機械等財產，巨石埃及即是較早引進的企業之一。

“除了路況方便，泰達一起配合區豐盛的用薪水源和傑出的國際商業前提，也是吸引我們前來投資的主要原因。”馬新耀說。

在埃及境內生孩子的產業品向協議地域國度出口，可享用零關稅的不受拘束商業政策待遇，泰達一起配合區內的企業還可享用稅費減免等優惠。“成立以來，巨石埃及累計為本地發明超包養16.7億美元的外匯支出，本身總資產也增加超4倍，國際市場份額不竭擴展。”馬新耀說。

重點財產項目落地，進一個步驟帶動更多配套企業進駐和成長，推進泰達一起配合區不竭完美財產鏈條。

“作為泰達一起配合區重點企業，我們吸引了玻纖織物編織、深加工、運輸等範疇企業進駐園區，構成了穩固的財產鏈條。”馬新耀先容，玻纖財產還帶動了埃及風力發電、管道制造、汽包養網車配件、家居衛浴等財產的成長。

截至本年7月底，泰達一起配合區共吸引170家企業進駐，現實投資額超21億美元，累計發賣額近49億美元，交納稅費超2.7億美元。

“以後，中國在埃及的投資觸及動力、電力和基本舉措措施等主要範疇，等待將來與中國加年夜在醫藥、car 、乾淨動力等範疇的一起配合，進一個步驟增進埃及財產成長，完成互利共贏。”埃及蘇伊士運河經濟區總局主席賈邁勒丁說。

增進人才培育

一起配合區埃及員工占比達91.3%，團隊效力晉陞

在泰達一起配合區西電埃及公司，生孩子主任安諾爾天天下班的第一件事，即是到變壓器車間檢討，把握每道工序的東西的品質和平安情形。

2015年，安諾爾開端到西電埃及公司任務，從通俗車間工人生長為技巧骨干。

西電埃及公司總司理石晨先容，依照培育計劃，企業有打算地組織重要技巧職員到西電中國總部停止培訓進修和文明交通，不只進步了埃方員工的技巧程度，還促進了彼此清楚。“今朝，西電埃及公司有員工260人，此中埃及員工254人，60%以上是我們培育的工程技巧職員。”石晨說。

泰達一起配合區的成長強大，無力帶動了本地失業。截至今朝，一起配合區直接處理本地失業9000余人，財產帶動失業約7萬人。一起配合區全體的埃及員工占比達91.3%，部門企業的埃及員工占比跨越98%。

經由過程企業培訓領導，技巧人才步隊連續強大，但治理人才仍然缺乏。對此，中非泰達樹立“泰達海內書院”，以泰達海內形式為基本，傳佈、分送朋友境外園區開闢扶植和運營治理經歷，打造當地化人才步隊。

年近40歲的娜赫拉，曾經在泰達一起配合區任務了14年。她從中非泰達市場營銷部的通俗員工干起，2015年被選拔為埃及泰達特區開闢公司的首席履行官，擔任泰達一起配合區擴大區的投資運營。

“剛開端，我對中文和前沿的營銷理念都很生疏。”娜赫拉說，“公司對我停止多種培訓，還經由過程泰達海內形式屢次設定我到中國進修，深刻進修相干運營治理形式，讓我不竭生長。”

中埃兩國在說話、文明和包養網風俗等方面差別很年夜，娜赫拉應用本身在中國所學，輔助兩國員工更好地交通，有用晉陞了任務效力。“在泰達一起配合區，埃中員工一起配合順暢，埃及員工的個人工作成長渠道也很暢達。”娜赫拉說。

“當地化人才具有對本地文明、市場需乞降貿易周遭的狀況的深入懂得，下降了溝通本錢，增進了埃中員工之間的連合協作，晉陞了團隊的全體效力與凝集力。在中國企業的輔助下，當地化人才的專門研究技巧和治理才能不竭晉陞，無力推進了項目落地和營業拓展，為園區成長連續供給動力。”埃及束縛研討中間研討員伊瑪德說。

發生輻射效應

阿聯酋、加拿年夜等國度和地域企業進駐一起配合區

在泰達一起配合區擴大區，中國新興鑄管股份無限公司埃及球墨鑄鐵督工廠扶植如火如荼。

本年4月30日，新興鑄管公司埃及25萬噸鑄管項目舉辦開工奠定典禮，標志著企業在埃及的球墨鑄鐵督工廠正式進進扶植階段。

新興鑄管公司埃及項目擔任人馬冶先容，球墨鑄鐵管被普遍利用于供水、排水、自然氣保送等範疇，中東、非洲市場需求較年夜，“在埃及建廠有助于下降生孩子和運輸本錢，還能享用本地的優惠政策，輔助企業擴展市場份額，晉陞brand國際影響力。”

除了中國企業接踵落地，阿聯酋、加拿年夜等國度和地域的企業也在泰達一起配合區成長。前不久，沙特海夫特拉克特物流團體、敘利亞法耶茲car 公司等與埃及泰達特區開闢公司簽訂合同，進駐泰達一起配合區。

近年來，跟著共建“一帶一路”深刻推動，越來越多中國企業“走出往”。泰達一起配合區的勝利，不單為中國企業供給了成長的舞臺，並且發生了更年夜范圍的輻射效應，更多國度和地域的企業被吸引而來。

企業在一起配合區拓展、進級，一起配合區也從財產集群向產商協同連續進級，在強大產業的同時積極拓展商貿營業，進一個步驟晉陞綜合競爭力。

自2015年起，中非泰達開端為非洲多個國際項目扶植供給徵詢辦事——為中國路橋的肯尼亞蒙巴薩自貿區項目、招商局的吉布提項目供給全財產鏈徵詢辦事；介入剛果（布）黑角經濟特區的預可研評審；為加納庫馬西產業園區項目停止後期研討……中非泰達在不竭晉陞本身運營程度的基本上，積極推行園區扶植運營經歷，助力非洲財產成長，更好辦事共建“一帶一路”。

以產促貿，產貿融通。隨同泰達一起配合區財產成長，區內商業和物流辦事保證程度不竭晉陞。今朝，埃及財務部、埃及海關總署下設的MTS（埃及科技辦事）海關物流體系已落戶一起配合區，為企業供給海關物流一站式辦事。

“金字塔是一塊塊石頭壘成的”，泰達一起配合區也在中埃兩國親密一起配合中一個步驟步摸索，吸引越來越多企業前來投資成長，連續開釋中非一起配合的宏大潛力。

9月2日，在中國-赤道幾內亞友情小學，一論理學生在創作以中赤幾友情長青為主題的繪畫作包養網品。

當日，位于云南省紅河州金平苗族瑤族傣族自治縣的中國-赤道幾內亞友情小學迎來新學期開學。黌舍以中赤幾友情長青為主題，組織展開了豐盛多彩的歌舞節目與特點課程，讓先生在高興的氣氛中渡過開學第一天。

2015包養年4月，赤道幾內亞宣布一筆捐贈，用于云南省金平縣第一小學的改擴建。為了包養網排名表達對兩國密意厚誼的感念，這所小學也有了新名字——中國－赤道幾內亞包養網友情小學。9年來，曾經有2000多個孩子從這里結業。

新華社記者 胡超 攝

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科技立異可以或許催生新財產、新形式、新動能，是成長新質生孩子力的焦點要素。全國人年夜代表、隆基綠能科技股份無限公司董事長鐘寶申以為，制造業正在連續向高端化、智能化、綠色化加快邁進，鼎力成長新質生孩子力，將新一代信息技巧融會到進步前輩的光伏制造技巧立異中，從“制造”向“智造”加快躍遷，已成為光伏行業完成高東西的品質成長的必定請求。

“光伏行業的需求動搖比擬年夜，技巧迭代快。一旦落后，產能將全都釀成欠債和累贅，所以從業者廣泛存在焦炙，但不‘出場’又會拿不到‘船票’。”鐘寶申代表說，作為光伏行業龍頭企業，隆基綠能科技股份無限公司聚焦科技立異，加大力度產學研一起配合與技巧交通，連續推進綠色動力財產立異成長。鐘寶申代表包養先容，自2012年上市以來，隆基綠能公司在研發上已投進資金跨越230億元，以後專門從事研發的職員有4000多人。今朝，公司應用全激光圖形化可量產制程工藝取得27.09%的電池轉換效力，發明單結晶硅太陽能電池效力新的世界記載，并獲評全球光伏行業首個“燈塔工場”。

2023年，我國太陽能電池（光伏電池）產量達5.4億千瓦，增加54%。“光伏包養網是一個立異驅動型行業，單靠範圍不克不及有用地下降本錢和發明價值，科技立異是推進‘質’‘量’雙增的主要引擎。”鐘寶申代表表現，看清技巧走向、提早布局，連續不懈地霸佔技巧困難，才幹進步產包養品的發電才能、下降綜分解本，讓技巧外行業內具有搶先量產的前提。

近年來，光伏在賦能村落財產復興、助力配合富饒方面施展了主要感化，但鄉村光伏市場存在不少亂象。鐘寶申代表提出，從政策層面出臺鄉村光伏發電項目組件和逆變器等包養網排名要害物料選用尺度，鼎力推行發電效力高、靠得住性高、外形雅觀、合適建筑美學、具有防積灰效能的組件產物。同時，領導光伏企業加年夜對科技的投進，摒棄簡略拼集年夜尺寸產物的非感性競爭，用平安可包養網靠的光伏產物助力漂亮村落扶植。

涼亭下、祠堂內，搬來四方桌和長條凳，就是一個個診間；沒有導診牌，拆下試劑盒包裝，反向折疊起來寫上“風濕免疫”“呼吸外科”“胸內科”，就成了家門口的“名醫館”；同鄉們搖著葵扇，小狗在腳下穿越，變動位置CT車前，村支書和志愿者有序籌措著肺部檢討；古色古噴鼻的祠堂內，村平易近排著隊伸出手，接收高尿酸血癥的篩查……

上述場景，恰是浙江年夜學醫學院從屬第二病院(下稱“浙年夜二院”)“老家在等你”返鄉義診黨建公益行運動的活潑一幕。

包養網排名醫療共富是村落共富的應有之義。往年，浙年夜二院黨委將連續展開3年的“紅心接力廣濟義診”運動，與助力浙江深化“萬萬工程”相聯合，面向全院醫護收回了“老家在等你”返鄉義診黨建公益行的號令。

開首一幕，記載的就是浙年夜二院風濕免疫科主任吳華噴鼻組隊回到老家衢州市杜澤鎮橋王村義診的場景。吳華噴鼻先容，這一次的老家義診，重點面向65周歲以上的老年村平易近，“這一輩人都很節儉，日常平凡有些小毛小病也不會實時就醫，年夜部門人都沒做過CT檢討。”除了為村平易近們看病，吳華噴鼻還跑進跑出，給其他專家和老鄉當翻譯。

用故鄉話，為故鄉蒼生辦事。一位帶著年老母親來介入義診的村平易近說：“沒想到杭州來的年夜專家不只把病情剖析得清明白楚，還能說我們隧道的土話，感到很親熱，白叟家也聽得懂、聽得進，年夜慷慨便了我們。”

“我往義診的最深感慨就是，山區老蒼生的安康不雅念還有待晉陞。就我們消化外科來說，幽門螺桿菌沾染等都是可以經由過程規范醫治把持的，不消過分焦炙。晉陞老蒼生的安康不雅念，倡導更安康的生涯方法，還需求我們醫護任務者不竭地包養宣教與盡力。”浙年夜二院消化外科副主任王彩花說。

在返鄉義診運動的啟示下，王彩花深入領會到老年人對安康辦事的急切需求，她自覺展開了“老家在等你 敬老送安康”系列運動，今朝已組隊辦事了10余野生老院。除了血汗管外科、內排泄科、耳鼻咽喉科、眼科等老年人罕見病、慢性病的相干科室，她還約請了病院收集醫學中間加入同盟，盼望借助四級長途醫療收集，把“internet+醫療”架設到養老機構，讓優質醫包養網心得療在養老院“觸手可及”。

鼎力晉陞偏僻地域蒼生的安康不雅念，浙年夜二院團委書記王達也有異樣的感慨。此前，他組隊回老家臺州溫嶺市石塘鎮展開義診，“石塘是個漁港，本地漁平易近們沒有慢病治理的認識，怎么把持血壓血糖、怎么吃藥，不少村民氣里沒數，本身也不敷器重。實在這就像枚按時炸彈，一旦產生腦梗、心梗，后果不勝假想。早防早治，就可以拯救一個家庭，避免因病致貧返貧。”義診回來，王達感歎不已。

“這些年，我們病院的幫扶協作收集越來越年夜，我們倡導病人不動專家動，讓威望專家往下層醫療機構看門診包養網、查房、做手術，手把手晉陞本地的包養醫療技巧程度，再進一個步驟變輸血為造血，讓下層醫療真正地提起來、活起來。”浙年夜二院黨政辦主任、麻醉手術部主任醫師張馮江說。

在近一年時光里，病院各個黨支部、各學科骨干紛紜組隊返鄉義診，萍蹤遍布浙江省內11個地級市；365名專家積極介入，此中副高等以上專家近70%，辦事老家蒼生9000余人次，還為600余名山區群眾供給了不花錢的肺癌早篩辦事，專家們用一無所長助力配合富饒，用醫學所成回饋了漂亮故鄉。(張煜歡)

本報北京8月29日電  （記者潘俊強）29日，記者從北包養京市統計局清楚到：上半年京津冀實現地區生產總值51492億元，北京、天津和河北分別為21791億元、8191億元和21510億元，按不變價格計算，同比分別增長5.4%、4.9%和5.0%。

本年是京津冀協同發展戰略實施10周年。10年來，三地經濟總量不斷跨越新臺階，產業聯系也日益緊密。數據顯示，從工業看，上半年，京津冀三地規模以上工業增添值分別增長7.1%、4.4%和7.6%。從服務業看，上半年，京津冀地區實現服務業增添值36039億元，北京、天津、河北分別為18712億元、5312億元和12015億元，同比分別增長5.4%、5.2%和4.5%。信息、金融行業均包養網較快增長。從包養投資看，上半年，京津冀三地固定資產投資（不含農戶）同比分別增長9.6%、5.0%和6.4%。高技術產業投資堅持活躍，北京、天津、河北高技術制造包養網 花圃業投資分別增長53.5%、9.0%和31.4%，高技術服務業投資分別增長13.6%、10.9%和6.7%。

創新協同與產業協作獲得積極進展。數據顯示，上半年，北京流向津冀技術合同2452項，成交額345.4億元，同比增長75.7%。5月，三地黨政重要領導座談會通過了《京津冀三省市推動6條重點產業鏈圖譜落地的行動計劃》，確定42項任務。上半年，天津產業項目到位額中來自京冀的為938.5億元，占所有的到位額的五成。

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8月28日，觀展者在2024中國國際年夜數據產業博覽會現場參觀智能生豬全產業鏈數智化服務總平臺模子。

當日，2024中國國際年夜數據產業博覽會在貴陽市拉開帷幕，本屆數博會以“數智共生：開創數字經濟高質量發展新未包養網來”為主題，共吸引2.1萬余名嘉賓注冊參會，國內外414家企業報名參展。記者實地探館，拍攝記錄本屆數博會上展出的包養網“黑科技”。

新華社記者 包養劉續 攝

  

包養8月23日，在岱山縣長涂鎮舉辦的海島特點黃魚宴上，漁嫂們預備上菜。

當日，浙江省船山市岱山縣長涂鎮舉辦海島特點黃魚宴，并舉行海島共富集市，豐盛游客游玩體驗。

近年來，浙江省岱山縣長涂鎮成長年夜黃魚深水養殖基地，在年夜黃魚的品相、甘旨度等品德包養方面有了長足晉陞，本地經由過程黃魚宴等運動吸引游客，推行黃魚品包養網牌，增進海島農文旅財產融會成長。

新華社記者 徐昱 攝

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