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中國網9月1日訊 （記者 白璐） 2024年中非一起配合論壇峰會于9月4日至6日在北京舉辦。時隔六年，中非引導人再次相聚北京，繚繞“聯袂推動古代化，共筑高程度中橫死運配合體”這一主題，共敘友誼，共商一起配合，共話將來。

在峰會召開前夜，全球化智庫（CCG）和睿納新國際徵詢公司結合舉行“從頭構思以後全球管理系統以造福非洲及中非一起配合遠景”研究運動，約請來自中國和非洲的多位代表配合切磋中非一起配合在全球管理中的感化。

全球化智庫（CCG）舉行“從頭構思以後全球管理系統以造福非洲及中非一起配合遠景包養網”研究運動  （全球化智庫供圖）

中非一起配合論壇晉陞了非洲的國際影響力

中非一起配合論壇成立于2000年。在曩昔24年間，經由過程商業、投資和支援，中非一起配合助力非洲完成了經濟社會成長和平易近生改良，特殊是在基本舉措措施、農業、動力、醫藥衛生、教導等範疇一起配合結果豐富，論壇已成包養為中國與非洲政策對話與經濟一起配合的洪亮brand，遭到了非洲國度和國民的真心接待。

中國駐非盟使團原副代表茍皓東表現，很多國度從2000年中非一起配合論壇成立時開端追蹤關心中非一起配合，但中國與非洲之間的友情和合作始于上世紀60年月，那時非洲國民正處于平易近族束縛活動之中，而彼時的中國盡管貧窮落后，卻仍然賜與非洲國民良多道義甚至物資上的支撐，而非洲國度也在中國恢復結合國符合法規席位的經過歷程中施展了主要的感化。談及本身在非洲多年的任務和生涯領會，茍皓東以為，相較于經貿和政治範疇一起配合的日新月異，兩邊國民對于彼此及彼此的文明清楚還不敷，中非應該加倍器重人文交通以及公共交際範疇的交通一起配合，在促進彼此清楚的基本上加深兩邊國民對彼此的認知和洽感度。

中國前駐岡比亞年夜使馬建春指出，中國與非洲之間最好的一起配合、幫扶機制就是中非一起配合論壇，而論壇的主要目的即是支撐非洲國度的成長。中非一起配合論壇在成立之初加倍重視經濟一起配合，顛末20多年的成長，論壇的一起配合內在的事務越來越豐盛、機制越來越健全，在科技、文教、人文交通等範疇都樹立了一起配合機制。

中國原駐埃及使館公使銜商務參贊韓兵表現，中非一起配合論壇使中非一起配合結出累累碩果，進一個步驟晉陞了非洲國度的國際影響力，是以，包含美國、包養網排名japan(日本)、歐盟在內的很多國度都與非洲樹立了當局對話機制。韓兵誇大，中非一起配合論壇、共建“一帶一路”建議等一起配合機制都是開放的，列國也不該把同非洲之間的一起配合看作是對中非一起配合機制的抗衡，而應該秉持一起配合理念，讓非洲成為真正的受害方。

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非洲國度盼望在全球管理系統中擁有充足的代表權

多位與會的非洲代表表現，在以後的全球管理系統中，非洲國度的代表性和話語權并沒有獲得很好的表現。今朝在結合國安理睬傍邊，非洲沒有常任理事國席位，并且只要三個很是任理事國席位。在以後的國際金融系統傍邊，非洲國度的話語權也微乎其微，非洲年夜陸總體僅持有國際貨泉基金組織份額的 5.2%。此外，在全球商業和睦候變更架構中，非洲國度也追求更多的改造與話語權。

作為全球第二年夜經濟體，中國在國際事務中施展著越來越主要的感化。中國提倡樹立一個更具包涵性和公正性的全球管理系統，同時努力于晉陞成長中國度在國際決議計劃經過歷程中的話語權。與會的非洲國度代表紛紜表現盼望中國可以或許介入引領全球管理系統改造和扶植，為成長中國度爭奪充足的代表權。“中國事成長中國度的主要代表，可以站在成長中國度的態度上施展更高文用，為非洲甚至全球南邊國度發聲。”非洲天氣基金會履行主任薩利姆·法卡爾說。

馬建春以為，成長中國度的群體性突起使得現行的全球管理系統呈現不和諧，而在“華盛頓共鳴”項下構成的金融系統使得非洲國度的融資需求難以獲得知足，這對非洲的成長而言也是一種掣肘。除了改造以後的系統，馬建春提出非洲國度也可以“另辟門路”，介入到其他的金融系統傍邊，好比金磚一起配合機制。此外，馬建春指包養出，成長長短洲國度的重要義務，經濟的成長可以或許使非洲國度在全球管理系統傍邊施展更年夜的感化和影響力，而成長也恰是中非一起配合論壇的主要議題。“我們盼望把非洲的經濟成長起來以后，非洲就可以或許更好地介入到全球管理系統中來，同時非洲的成長也將為全球供給更年夜的市場和資本，這關乎全世界配合的成長。”

9月2日，中國-赤道幾包養內亞友情小學的先生在操場上跳竹竿舞。

當日，位于云南省紅河州金平苗族瑤族傣族自治縣的中國-赤道幾內亞友情小學迎來新學期開學。黌舍以中赤幾友情長青包養為主題，組織展開了豐盛多彩的歌舞節目與特點課程，讓先生在高興的氣氛中渡過開學第一天。

2015年4月，赤道幾內包養網亞宣布一筆包養捐贈，用于云南省金平縣第一小學的改擴建。為了表達對兩國密意厚誼的感念，這所小學包養也有了新名字——中國－赤道幾內亞友情小學。9年來，曾經有2000多個孩子從這里結業。

新華社記者 胡超 攝

  

新華社杭州10月18日電 題：有愛無“礙” 靜待“花”開——杭州亞殘運會轉換任務所有的完成

新華社記者夏亮、岳德亮、方列

隨著杭州亞殘運會腳步的日益臨近，從競賽場館到亞殘運村，圍繞賽時無障礙設施的晉陞和改革任務也已經所有的完成。

亞殘運會期間，亞運村將“變身”為亞殘運村，迎接八方來客。為了實現順利轉換，大批無障礙設施改建任務早已完成。16日，杭州亞殘運村舉行開村儀式，這也標志著亞殘運村正式投進到賽時運行。

據清楚，為了供給舒心溫馨的棲身親身經歷，亞殘運村設置了約1100個無障礙床位，更為部門重度殘疾運動員配備了高矮陪護床，房間內配備了多個緊急呼救按鈕、防撞條和圓角家具等。餐飲配套方面設置了輪椅就餐區、愛心就餐區等個性化餐飲服務，引進了16個分歧門類的商業業態。

亞殘運村無障礙設施細節，處處流露著熱意。亞殘運村安檢口無障礙安檢通道寬度為1.2米，輪椅可輕松通過。亞殘運村內部，運動員動線的升沉處加裝了坡道，便于輪椅通行。盲道鋪設廣泛全村各區域，棲身區的盲文提醒、地位表示圖一應俱全。

“村里現代化的無障礙設施便利了我們出行，又有人文的細節展現了杭州的城市魅力。于我而言，主場作戰更親切、更熟習，家人伴侶前來觀賽給我極年夜的動力，盼望能衝破自我，獲得好成績。”中國代表團泅水運動員蔣裕燕說。

亞殘奧委員會主席馬吉德·拉什德表現，亞殘運村是一個會讓運動員覺得賓至如歸的完善處所。

場館是辦賽的焦點，杭州包養網亞運會閉幕后，各競賽場館也敏捷投進到轉換任務當中。走進浙江省黃龍體育中間，杭州亞殘運會相關標識隨處可見，吉利物“飛飛”也已正式“上崗”。杭州亞運會期間，黃龍體育中間體育場承擔的是足球項目標比賽，而在杭州亞殘運會期間，這里將承擔田徑項目標比賽。

“分歧于杭州亞運會，杭州亞殘運會的轉換要照顧到殘疾人比賽的特點。此前主體育場是用于足球賽事，足球器材較少，但亞殘運會的田徑器材很是多元，有些還需求特別定制。”黃龍體育中間副主任張斌說，器材的評估和調試是轉換期的重頭戲。

杭州亞殘運會期間，田徑項目一共將產生153枚金牌，是一切項目中最多的，是以頒獎環節的轉換任務就顯得尤為主要。“賽時我們天天年夜約要給25個項目頒獎，頒獎臺在擺佈兩邊都增設了坡道，此外還包養行情拓展了領獎臺的寬度和長度，以便他們能夠舒適地領獎。”張斌說。

針對瞽者運動員的需求，黃龍體育中間場館臨時設施運維主任鹿艷表現，在此前場館已有的盲道、無障礙電梯和無障礙衛生間進行改革更換新的資料的基礎上，這次轉換任務期間還根據運動員的賽時運行流線，增添了臨時盲道，尤其是在運動員的熱身場地和運動員落車點包養網之間，在通行路線上增設了盲道，便于他們順利參加比賽。

記者包養平臺推舉從組委會清楚到，今朝和杭州亞運會共享的17個場館轉換任務已經所有的完成。走進各競賽場館，進進無障礙洗手間，可以“聽聲辨位”；搭乘搭座場館電梯，按鍵上有清楚的盲文；賽場內觀賽，有殘疾人專用無包養障礙座席；低位按鍵、低位扶手，沒有臺階和陡坡的室內通道及盲道已經所有的準備就緒。

以“無礙”助“有愛”，杭州準備好了！

原題目：城鄉滲入率差距年夜 新動力car 下鄉堵在哪？

本報記者 侯捷寧 見習記者 寇佳麗

“日常平凡刷短錄像總能看到新動力car 的推包養網價錢薦，有點心動，但我日常運動的區域充電站或許充電樁太少，換車的動機就臨時消除了。”5月19日，河北省滄州任丘市長豐鎮村平易近張密斯對《證券日報》記者表現。

張密斯道出了在鄉村地域推行新動力car 的堵點之一。近年來，我國新動力car 花費高速增加。但是，全體上，鄉村地域新動力car 的保有量和滲入率均較低。中國電動car 百人會發布的《中國鄉村地域電動car 出行研討》顯示，2023年3月份，純電乘用車在縣鄉地域的滲入率為16%，插混乘用車在縣鄉地域的滲入率為8%。全國乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）公布的數據顯示，2023年3月份，新動力車國際批發滲入率34.2%。兩比擬較，差距顯明。

新動力car 下鄉的堵點在哪？《證券日報》記者對此睜開摸排采訪。

充電難并非獨一題目

為什么會呈現上述景象？充電難確切是此中一個要害題目。以河北省轄縣級市任丘市為例，該地下轄多個鄉鎮。記者查詢拜訪時發明，這里的花費者在購置新動力car 時往往會被問到：“您包養網住在市里仍是村里？”

“任丘市里的充電舉措措施比擬完整，花費者買車不需求煩惱充電題目。不外，在鄉鎮和村里，新動力car 充電舉措措施并未幾見，購車人買車時也要遴選適合的充電樁。”任丘市一家car 發賣辦事公司的任務職員李密斯告知《證券日報》記者，充電樁可從電商平臺購置，也可經由過程該公司購置，價錢在1000元至3000元。充電樁得手后，裝置和通電也要再費一些功夫。

本錢題目是另一個謎底。乘聯會秘書長崔東樹在接收《證券日報》記者采訪時表現：“在鄉村地域，良多花費者依然愛好購置低速載貨car 用于日常應用，這對新動力car 下鄉發生了必定影響。”據清楚，低速載貨car 的價錢凡是在4萬元至8萬元之間，低于盡年夜大都新動力car 的售價，卻能同時知足鄉村地域的出行、農用需求。

此外，維護修繕辦事缺位、里程焦炙、電池衰減快和殘值評價難帶來的二手車年夜幅升值等題目，也是新動力car 市場下沉途徑上的障礙。“家中有兩輛car 和幾輛卡車，假如我有換車需求，這些車輛在二手市場都能以絕對不錯的價錢出手。反不雅新動力car ，很少有人買二手車。”長豐鎮個別工商戶趙師長教師對《證券日報》記者說明本身為什么不選擇新動力car 。

政策發力補短板

是以，進一個步驟開闢鄉村地域是新動力car 成長的殊途同歸。多位受訪專家告知記者，從微觀成長看，新動力car 在環保、節能方面具有顯明上風，合適我國可連續成長請求，有助于“雙碳”目的順遂完成。從村落復興看，連續推進新動力car 下鄉，能晉陞居平易近綠色平安出行程度，賦能漂亮村落扶植。從行業成長看，鄉村地域對新動力car 的花費潛力一旦充足開釋，必將助推車企持續擴展生孩子範圍、下降本錢、進步盈利才能，強化相干財產鏈在國際市場上的競爭上風。

政策規矩連續發力。5月15日，產業和信息化部等五部分發布告訴，結合組織展開2024年新動力car 下鄉運動，加速補齊鄉村地域新動力car 花費應用短板。

據悉，運動以“綠色、低碳、智能、平安——賦能重生活，樂享新出行”為主題，時光為5月份至12月份，將拔取合適鄉村市場、口碑較好、東西的品質靠得住的新動力car 車型，展開集中展覽展現、試乘試駕等運動，豐盛花費體驗，供給多樣化選擇。

“此次運動將在縣村落三級鄉村地域普遍展開，處所當局層面也會啟動補助政策，推進包含充電樁在內的相干基本舉措措施扶植進一個步驟完美。”中國電動car 充電基本舉措措施增進同盟副秘書長仝宗旗對《證券日報》記者表現。

此前，財務部、產業和信息化部、路況運輸部發布了《關于展開縣域充換電舉措措施補短板試點任務的告訴》（以下簡稱《告訴》）。《告訴》提出，2024年至2026年，將展開縣域充換電舉措措施補短板試點任務。中心財務對經三部分批准存案且完成義務目的的試點縣賜與嘉獎資金支撐，每個試點縣示范期為3年。示范期內，每年均到達最高目的的試點縣最多可取得4500萬元。

仝宗旗以為，中心財務支撐和處所補助，疊加處所上具有國資佈景的城投、建投、交投等企業對當地相干基本舉措措施的布局，包養必定能將鄉村地域的新動力car 基本舉措措施扶植晉陞到新程度。

體系工程有序推動

基本舉措措施扶植缺乏之外的題目，又該若何處理？中國car 暢通協會常務理事賈新光在接收《證券日報》記者采訪時表現，肅清包養網 花圃新動力car 下鄉路上的妨礙，先要看清曩昔持久以來鄉村地域成長出來的兩個有利前提。

一是，跟著我邦交通基本舉措措施轉型進級的推動，綠色低碳出行理念也逐步在鄉村地域“生根抽芽”。同時，縣村落三級區域的途徑扶植日益完美，為“跑更多車”打下傑出基本。二是，縣域經濟蓬勃成長，鄉村電商年夜有可包養網為，縣村落三級物流系統正加速完美，顯明晉陞了鄉村居平易近的出行用車需求。

“路又寬又好，用車需求也在增多。以此為基本推進新動力car 下鄉，不只是要多賣出一些車輛，更是要久遠計劃，design、生孩子更合適鄉村生孩子生涯的新動力car 產物。響應的維護修繕辦事和場合，會隨同用戶的增多而呈現、完美。”賈新光剖析。

里程焦炙、電池衰減快和殘值評價難帶來的二手車年夜幅升值等題目，是以後行業成長廣泛面對的困難，并非只呈現在鄉村地域。南方產業年夜學car 財產立異研討中間研討員、沃達福數字car 國際一起配合研討中間主任張翔告知《證券日報》記者，上述題目要經由過程技巧立異、財產提高來處理，今朝業內各方已高度器重并開端著手處理。“但這是一個經過歷程，需求時光。”

中國car 暢通協會無形市場分會聲譽理事長蘇暉在接收《證券日報》記者采訪時表現，推進新動力car 下鄉是一項體系性工程，需求多視角、多方面往看。“我國鄉村地域成長并不服衡。推進新動力car 下鄉，要充足斟酌分歧地域鄉村市場的需求特點，以需求為導向為鄉村居平易近供給car 產物與辦事，才幹把任務做好做扎實。”

【舉世時報綜合報道】巴黎奧運會方才謝幕，美國有線電視消息網（CNN）11日就帶來了一則壞新聞，稱截至本世紀中葉世界上大都城市城市由於低溫氣象而不再合適承辦奧運賽事。這番語出驚人的論調很快遭到了美國左翼媒體的“反嗆”，被批“銷售焦炙”。

依據CNN的說法，跟著全球變熱效應日益凸顯，截至2050年世界大都城市的暑熱壓力指數（簡稱為WBGT，別名“濕球黑球溫度”，是一種將濕度、風速、陽光照耀角度及云層籠罩等原因所有的斟酌在內的、更為準確的溫度計量方式）都將衝破平安臨界值。屆時，北美部門地域、中國台灣東邊與西北亞年夜部門區域，以及歐洲地中海的沿岸地域都將變得低溫難耐。CNN斷言，近一半主辦過夏日奧運會的城市都將不再合適再次承辦，此中包含雅典、羅馬、亞特蘭年夜和北京等，而倫敦、奧斯陸與斯德哥爾摩等位于歐洲東南部地域的城市，以及南美洲一些高海拔地域的城市天氣絕對包養網價錢惱人，更合適申奧。

據清楚，CNN有關“平安臨界值”的尺度出自美國活動醫學會，后者以為WB包養網GT讀數跨越包養網心得82.1華氏度（約為27.8攝氏度）就會對活動員的身材安康組成要挾，如馬拉松一類的高強度戶外活動應被撤消。而對于曾經開端申辦2036年夏日奧運會的國度，CNN的報道也潑下一盆冷水，稱至多一半的申辦國天氣前提“不達標”。CNN還專門“點名”了印度、印度尼西亞以及卡塔爾，以為這三個國度的夏日溫度會跨越平安界線，想辦奧運除非能錯開最酷熱的季候。波蘭情形絕對好一些，但在某些時光點氣溫仍會“超標”，今朝只要智利的申辦城市圣地亞哥全年“合適尺度”。

CNN的報道一經發布敏捷激發普遍爭議，美國左翼包養媒體福克斯消息麾下的政治評論網站“Outkick”婉言這篇文章“不成采信”，痛批這就是右翼媒體“散佈周遭的狀況膽怯”與“末日預言”的又一例證。在社交平臺X上，也有不少網友表達質疑，還有人譏諷稱“也許有些媒體到不了2050年就不復存在”。

而不成否定的是，全球變熱對于奧運賽事的影響更加惹起國際體壇與學界的關心。就在2020東京奧運會終結后不久，《japan(日本)經濟消息》在一篇報道中猜測2050年亞洲年夜部門城市都不合適承辦奧運，此中西北亞11座重要城市更是無一幸免。報道稱，東京奧運會的主辦方為防止低溫氣象，姑且將馬拉松和賽跑轉移到距東京1000公里外的札幌，日媒以為如許的權宜之計“僅僅是個開始”。本屆巴黎奧運會時代，很多參賽選手也被熱得不可，世界田徑結合會主席塞巴斯蒂安·科在一份陳述中呼吁器重天氣變更題目，稱“它曾經實在要挾到了體育運動”。

全球變熱對冰雪項目標影響更為直接，美國《紐約時報》早在2018年就在一篇報道中稱，世界21座已經舉行過冬奧會的城市到2050年年夜都不再合適再次承辦，“即使動用人工降雪都無濟于事”。

固然媒體的不雅點有待商包養網排名榷，但國際奧林匹克委員會（IOC）主席托馬斯·巴赫確切曾表達過憂慮，以為2040年全球生怕只要10個國度有前提辦冬奧。IOC一名委員更是擔心稱，就連美國鹽湖城如許的滑雪勝地再過幾十年生怕都“保不住”。（劉皓然）

焦點閱讀

截至6月底，全國充電樁總量超1024萬臺。上半年，全國新動力汽車新注冊登記439.7萬輛，創歷史新高。

在重慶山區的一座小鎮，新安裝的充電樁，讓群眾綠色出行加倍方便。

“鎮里安了充電樁。”

“太好了，本年可以開著電車回家過年了！”

…………

在重慶市云陽縣蔈草鎮的一個微信群里，大師傳遞著好新聞。本年3月以來，蔈草鎮陸續安裝了23臺新動力汽車充電樁，當地群眾應用新動力汽車加倍方便。

綠色出行，便利實惠

山路彎曲，牟洪河的車開得穩穩當當。周一早上，他從云陽縣城到蔈草鎮村鎮建設服務中間下班，開的就是新買的新動力汽車。

縣城到鎮上車程50多公里，以前去返一趟，油費要50多元。聽伴侶說，新動力汽車省錢，他躍躍欲試，可鎮上沒有新動力汽車充電樁，他又猶豫起來。“我們在鄉鎮任務，假如不克不及及時充電，新動力汽車用起來不便利。”牟洪河說。

“能不克不及在鎮上多安幾個充電樁？總到縣里給車充電，不便利啊！”本年春節，部門返鄉群眾給蔈草鎮當局提出建議。蔈草鎮是勞務輸出年夜鎮，每年春節前都有萬余人返鄉，不少群眾都是駕駛新動力汽車回家，可鎮里沒有充電樁，出行不便利。

近年來，云陽縣慢慢規劃在一切鄉鎮建設充電樁。蔈草鎮向縣經濟和信息化委員會反應群眾訴求后，很快獲得支撐，成為全縣第二批投用公共充電樁的鄉鎮之一。

3月中旬，蔈草鎮首批13臺7千瓦的交通慢充樁正式投用，分布在4個車流湊集的停車場。這種充電樁現已安裝23臺。相較于年夜功率快充樁，慢充樁更平安，且具有節能環保、經濟實惠等優勢，加倍契合居平易近實際需求。

牟洪河很快買了新動力汽車。“鎮上的慢充樁每度電只需8毛多。”他算了筆賬，現在從縣城往復鄉鎮只需10多元，比開油車節省40元擺佈。

有了充電樁，鎮上像牟洪河一樣購買新動力汽車的人多了不少。

受害的不僅有鎮上群眾，還有游客。近年來，蔈草鎮鼎力發展生態游玩和研學產業，吸引不少游客。“以前游客問有沒有充電樁，我們都欠好意思，現在腰桿硬起來了，讓他們安心來。”三峽風俗文明研學基地工包養作人員黃青山說，基地旁邊的停車場就配備了充電樁。本年以來，基地共招待游客7000余人次，有的游客一待就是10多天，開來的新動力汽車可在此充電，沒有后顧之憂。

協調各方，解決困難

充電樁便平易近利平易近，安裝在哪里最好？

蔈草鎮周圍山地環繞，場鎮地盤緊張，規劃布局考驗著相關部門的任務程度。

“場鎮中間地帶沒有合適地盤，但充電樁也不克不及安得太遠，否則不便利。”蔈草鎮黨委當局任務人員走遍場鎮，最后瞄準4處閑置地盤，除了三峽風俗文明研學基地，還有蔈草社區的一塊空位，之前是肉牛買賣市場。

蔈草社區黨支部書記胡包養網比擬賢云和社區居平易近商議后決定，地盤可以拿出來用，不過，要順勢建設停車場，讓沒有充電需求的汽車也能停靠，將部門停車費作為集體支出交給社區。

幾番討論，雙方達成共識，由蔈草鎮黨委當局負責地盤平整、硬化等任務，重慶市綠色動力發展無限公司負責充電樁安裝，社區負責日常治理維護，部門停車收益充實到社區集體經濟，實現共贏。

今朝，這里的空中已經完成硬化，寬闊整潔，可停20輛車，安裝了11臺充電樁。假如滿負荷運轉，社區包養網集體支出每年將增添上萬元。

作為一件“新鮮事兒”，充電樁安裝還面臨用電等一系列問題。

“幾塊空位都是集體地盤，不克不及辦產權證，但供電公司規定，開戶必須有產權證，綠能公司就無法在供電公司開戶。”蔈草鎮鎮長王娟說，不僅在蔈草鎮，良多處所也面臨類似問題。

辦法總比困難多。蔈草鎮當局和供電公司協調，最終以鎮當局名義開戶，充電樁應用單獨電表計費，產生的電費由綠能公司先交給鎮當局，再轉交供電公司。

“我們解決了有沒有的問題，將來還要解決好欠好的問題。”王娟表現，鎮里將持續關注充電樁應用情況，結合居平易近和游客實際需求公道設置裝備擺設資源，條件允許時會再申請加裝快充充電樁。

布局未來，著眼長遠

充電樁建設投進年夜、回本慢，企業投資建設往往積極性不高。不過，在當局部門引導下，部門國有企業著眼長遠，積極布局。

蔈草鎮的充電樁由綠能公司投資建設。“短期內，項目并不克不及盈利，我們重視的是未來。”綠能公司工程建設部任務人員張駿源說，充電樁等基礎設施完美后，新動力汽車保有量將持續增長，屆時充電樁應用率會年夜幅晉陞，就能實現盈利。

在云陽，當地國企興云城市治理服務（集團）無限公司也積極包養平臺推舉進軍新動力汽車充電市場，已擁有26包養平臺推舉2臺充電樁。

與此同時，當局也在積極支撐，減輕企業負擔。

本年，財政部、工業和信息化部等部門開展縣域充換電設施補短板試點任務，云陽縣勝利進選，將獲得中心和市級財政獎勵資金支撐。“中心補助將按財政手下達額度據實撥付，示范期內，每年均達到最高目標的試點縣最多可獲得4500萬元，市級財政也會對我們試點縣給予積極支撐。”云陽縣經信委動力科科長孫川介紹。

“農村地區充電樁建設也要留意循序漸進，把持本錢。”重慶工商年夜學成渝地區雙城經濟圈協同發展中間研討員莫遠明認為，快充充電樁投資本錢較高，在較偏遠的農村地區，可以先建設慢充充電樁，等條件成熟時再在重點鄉鎮布局一些快充充電樁。同時，建議當局對各鄉鎮充電樁數量統一規劃、公道布局，防止資源浪費。

新華社杭州8月31日電（記者岳德亮、李平）切菜包養打汁、燒制米篩爬……日前，越平易近生義工團的10多名包養鉅細志愿者走進浙江省諸暨市趙家鎮趙家社區的愛心食堂，配合為社區白叟做了一頓“愛心”午餐。助餐服務，是養老服務的重點任務之一。聚焦老年人就餐實際困難，浙江省最新提出，積極構建覆蓋城鄉、布局公道、共建共享的老年助餐服務網絡，到2包養網025年末全省助餐服務網絡基礎構成，服務對象有用擴面。

自本年9月1日起，浙江省平易近政廳、省發展和改造委員會、省人力資源和社會保證廳等部門制訂的《浙江省發展老年助餐服務行動包養平臺推舉實施計劃》正式實施，該計劃規范了老年助餐服務對象和服務內容，堅持“保基礎、兜底線”，優先為“不克不及燒、不敢燒、不會燒”三類老年群體，即無法自立做飯的掉能（含掉智）老年人、做飯存在較高風險的高齡老年人、不會做飯的獨居老年人等困難老年人供給助餐服務。

計劃提出，各地要隨機應變采取助餐形式，如建設一批村（社區）自營或許委托社會氣力運營的老年食堂，作為老年助餐的基礎形式；在鄉鎮（街道）或多個村（社區）建設中間食堂，委托社會氣力供給集約化助餐服務；發揮養老機構、物業服務企業等食堂資源優勢，支撐其為周邊的村（社區）供給配送餐服務；支撐brand連鎖餐飲企業開發適老化餐品；鼓勵具備條件的城區，通過當局購買服務、一起配合共建等方法，與互聯網配送餐平臺、同城配送等經營主體開展一起配合，推進“互聯網+助餐”。

為了推動老年助餐服務可持續發展，計劃指出，浙江省將綜合考慮助餐服務人次、質量、老年人滿意度等情況，給予供給助餐服務的機構運營補助或綜合性獎勵補助。同時，鼓勵村集體參與老年食堂運營；支撐和引導公益組織、慈悲組包養網排名織、商會、愛心企業、愛心人士、鄉賢等群體以慈悲捐助等方法參與助餐服務，組織開展冠名認捐老年食堂、老年助餐點活動。

新華社南寧8月31日電 題：小葡萄串起“甜美”年夜財產——廣西興安推動特點財產成長見聞

新華社記者王楚然

眼下，恰是葡萄大批上市的季候。記者近日離開廣西桂林市興安縣溶江鎮靈渠葡萄財產（焦點）示范區，只見一排排葡萄架整潔齊截，翠綠的葡萄藤下一串串葡萄色彩紫紅，顆粒豐滿。

圖為廣西桂林市興安縣溶江鎮靈渠葡萄財產（焦點）示范區。新華社記者王楚然 攝

興安縣位于桂林市西南部，充分的陽光和雨水是興安成長葡萄蒔植財產的自然上風。這里的巨峰葡萄滋味甜美、汁水豐盛，遭到市場接待。因蒔植戶采取天然成熟的培養方式，成熟以后的鮮葡萄不難零落，儲運保鮮時光短。若何將這份甜美產物無缺地送到花費者手中，已經是困擾本地果農的困難。

2023年，一家專門研究從事生果物流配送的企業離開興包養平臺推舉安縣，積極輔助果農買通線上發賣堵點。這家企業在溶江鎮建立了8個葡萄驛站，果農可以用手機下單將葡萄就近送往驛站封裝，隨即這些葡萄將被發往南寧、廣州等地。該企業擔任人施樹清先容，企業進駐后不只輔助果農下降了運費，也讓果農早上新采的葡萄薄暮就可以呈現在廣州超市的貨架上。

興安縣蒔植葡萄汗青長久，巨峰葡萄是本地主打的傳統上風種類。近年來，陽光玫瑰、妮娜皇后等新種類也陸續呈現在本地的葡萄園里。

包養網記者走進興安縣優質葡萄新種類實驗示范推行基地，在妮娜皇后葡萄蒔植區域，只見LED補光燈正在一串串葡萄下方停止補光功課包養網比擬。興安縣生果生孩子技巧領導站站長李紅松告知記者，補光技巧的利用，可使葡萄錯峰上市，還能使葡萄加強抗病性、晉陞含糖量，增進葡萄產量和品德雙晉陞。

圖為興安縣優質葡萄新種類實驗示范推行基地里的妮娜皇后葡萄正在補光。新華社記者王楚然 攝

為了把好果賣上好價、增進果包養網農增收致富，本地保持“念好生態經”，成長綠色無公害蒔植，進步葡萄品德。興安縣鑫鑫生果蒔植專門研究一起配合社理事長肖卷忠說，一起配合社將葡萄畝產把持在1500斤包養網以內，應用無機肥，并且同一brand發賣。在實行一系列嚴厲尺度和精緻管護下，一起配合社的葡萄東西的品質上乘，一些種類甚至可以賣出近200元一串的低價。

本地還提倡公道應用空間，保持多元化成長。記者在興安縣嚴關鎮馬頭山葡萄套種示范園看到，葡萄架下整潔地堆放著秀珍菇和木耳的菌棒，此中秀珍菇長勢喜人。農戶張玉噴鼻說，本年第一次測驗考試套種食用菌，富含無機肥料的菌棒應用后直接展在地里可以增添泥土肥力。收獲食用菌和葡萄后，夏季葡萄架下還可以蒔植草莓。“今朝套種技巧曾經非常成熟，只需做好果園管護，輪迴套種形式收益比單種高良多。”

圖為興安縣嚴關鎮馬頭山葡萄套種示范園的葡萄和食用菌套種場景。新華社記者王楚然 攝

管好葡萄園，文旅助增收。幾天前，橫跨嚴關鎮和溶江鎮多個村的靈渠葡萄公園正式開園，將本地特點葡萄財產和文明游玩無機聯絡接觸在一路。在這里，游客可以騎行休閑、不雅光戲水、攝影打卡。“除了體驗千年靈渠文明，公園還有4000余畝的葡萄蒔植區域可供游客采摘體驗。”溶江鎮鎮長毛茂榮先容，一些市道上少見的葡萄種類在公園內都能找到，吸引了不少游客前來采摘。

今朝，興安縣共有早、中、晚熟葡萄種類30多個，全縣葡萄栽培面積近14萬畝，年產量約35萬噸，年產值超41億元，葡萄蒔植曾經成為農人增收的主要渠道。興安縣委書記賁黃文說，興安將在優化種類構造、晉陞栽培技巧、立異產銷形式、增進農旅融會等方面連續發力，推進當地葡萄財產向範圍化、尺度化、brand化成長。（記者王楚然）

中國-赤道幾內亞友情小學的先生在操場上跳竹竿舞（無人機照片，9月2日攝包養）。

9月2日，位于云南省紅河州金平苗族瑤族傣族自治縣的中國-赤道幾內亞友情小學迎來新學期開學。黌舍以中赤幾友情長青為主題，組織展開了豐盛多彩的歌舞節目與特點課程，讓先生在高興的氣氛包養網中渡過開學第一天。

2015年4月，赤道幾內亞宣包養布一筆捐贈，用于云南省金平縣第一小學的包養網排名改擴建。為了表達對兩國密意包養網厚誼的感念，這所小學也有了新名字——中國－赤道幾內亞友情小學。9年來，曾經有2000多個孩子從這里結業。

新華社記者 胡超 攝

  

在魯中南的一個縣，未成年人保護理念正從標語、文件上“走”下來，嵌進全縣政策框架中，成為整個縣城的共識。

縣委書記、縣長任“雙主任”的未成年人保護任務委員會在這包養網里創建，最有利于未成年人的原則被視作相關軌制設計、任務實踐的鐵律，各級聯動、覆蓋城鄉的未成年人保護網不斷密織……

一個經濟欠發達縣為何愿意這般下鼎力氣投進未成年人保護任務？山東省泗水縣縣長趙鑫的謎底是：“孩子是家庭的盼望，更是祖國的未來，在尋求美妙生涯的過程中，絕不克不及讓一個孩子‘失落隊’，做好未成年人保護任務是平易近生工程，更是底線工程，責無旁貸。”

未保任務“一路綠燈” 保護網不斷密織

最後撬動這項平易近生工程的是2405個孩子面臨的窘境。

作為傳統的勞務輸出年夜縣，在泗水縣64.8萬生齒中，終年在外務工人員達14萬余人。包養行情未成年人占總生齒的23%，此中，孤兒、事實無人撫養兒童、窘境兒童171人，農村留守兒童2234人。

面向這2405名兒童的救助任務體系由此萌芽，泗水縣委成立農村留守兒童關愛保護任務領導小組，樹立由黨委領導、當局負責、平易近政牽頭、部門參與的聯席會議軌制，同時創新實行兒童任務督導員、兒童主任軌制，在每個鎮（街）設1名督導員、每個村莊設1名兒童主任。督導員負責落實“及時辦、及時轉”的任務；村兒童主任由鎮（街）聘請并實施考察。

全村34名留守兒童的怙恃不在身邊的日子里，35歲的馮美就是他們的“媽媽”。從2018年擔任東仲都村兒童主任起，她實行如實“報”、幫著“辦”、經常“講”、隨時“訪”的職責。馮美感歎：“這些孩子真正需求的是陪同。”

現在，泗水縣共有403名兒童主任守護著留守兒童的成長。

規范化教導體系建設也在同步推進。在全縣獨一一所全日制公辦寄宿制小學——博士源小學，留守兒童最多時占比30%。為此，該校針對性開展“愛心媽媽”、感恩教導、“年夜手拉小手”等活動。“用愛和責任，為留守兒童打造幸福成長的學園、家園、樂園。”學校校長楊林介紹。

泗水縣在全縣90余所留守兒童和窘境兒童較為集中的學校樹立兒童活動站、心思疏導室，讓孩子們在校內感觸感染到“家的溫熱”。今朝，該縣一切鎮（街）均對比縣級形式，成立相應的領導機構，并樹立鎮（街）未成年人保護任務站。

在之前被確定為全國留守兒童服務任務試點縣的基礎上，泗水縣進一個步驟構成縣、鎮（街）、村（居）“三級書記”抓未成年人保護的領導格式。在縣委常委會等主要會議上，一條不成文的規定已深刻人心：與未成年人保護相關的事項“一路綠燈”，凡事優先考慮、優先解決。

隨著未成年人保護任務從之前窘境兒童、留守兒童等重點群體慢慢向全縣15萬未成年人全覆蓋，139名城市社區網格員、32名農村服務區網格員將所有的被納進任務體系。村（居）一級的換屆結束后明確，由村支部書記負總責、村兒童主任抓落實，確保買通未成年人保護任務的“最后一公里”。

創新機制 破解“九龍治水”困局

未成年人保護任務是系統工程，需求政法、平易近政、教導、團委、關工委等多部門構成協力。各級協調機制的樹立，破解了未成年人保護任務“九龍治水，各管一頭”的局勢。

本年年頭，泗水縣在事業單位機構改造、鼎力壓縮機構編制的佈景下，以之前成立的未成年人保護中間為基礎，專門打造公益一類事業單位——泗水縣未成年人救助保護中間，增設8個編制，向全社會釋放出做好未成年人保護任務的強力信號。

作為該縣未成年人保護任務委員會的具體辦事機構，該中間在縣、鎮（街）、村（居）三級配備專人負責的基礎上，創新聯動閉環任務機制，確保鎮（街）未成年人保護任務站從村兒童主任或社區網格員搜集的未成年人乞助信息經匯總后，由未成年人救助保護中間與相關具體部門協調聯動辦理，最終將辦結結果反饋至受助兒童。

“通過有用整合資源，切實加強各相關部門的任務銜接，真正做到讓政策數據多跑路、讓困難兒童不跑腿，從而確保存守兒童和窘境兒童救助關愛政策應享盡享。”泗水縣未成年人救助保護中間主任梁磊說。

受害最多的是孩子。2020年，7歲的小君（假名）不幸罹患白血病。該中間收到乞助信息后，轉交相關部門辦理，小君不僅享用到臨時醫療救助，並且申請到社會公益組織的愛心救助，今朝正在醫院接收積極治療。

在未成年人保護任務格式中，泗水縣全力打造社會深度參與形式。這此中，社會公益組織被視為有用的“補給站”，泗水縣鼎力攙扶培養社會公益組織，使其發揮無益補充感化。

泗水縣微公益協會從2016年正式注冊成立以來，累計過程70余萬公里，面向2300余名兒童實施“微愛1+N成長計劃”項目，“1”代表1名受助兒童、1個受助家庭、1個弱勢群體，“N”代表愛心助學、“溫熱小屋”“微愛媽媽”等多項公益服務。

此中，解決農村窘境兒童缺乏獨立成長空間的“溫熱小屋”項目，從最後的12間起步，廣受社會認可，于2020年6月被團山東省委更名為“盼望小屋”并在全省推廣。現在“盼望小屋”項目累計募資超1.4億元，已建、在建小屋10092間，覆蓋山東16個市、136個縣（區）。

“在承接當局職能、做好當局助手的同時，協會實現了信息化、規范化、專業化、社會化運作，從而助推全縣公益生態建設。”全國脫貧攻堅先進個人、泗水縣微公益協會會長孫建濤說。

創新配套工程 豐富服務載體

東仲都村曾是貧困村，村平易近馮艷杰的丈夫長期在北京打工，為了賺錢養家，她底本計劃等小兒子上小學后投靠丈夫一路打工。但現在，她在本村就找到了一份書吧治理員的任務，每月2400元的工資可補貼包養家用。

改變這一切的是泗水縣創新引進的“鄉村振興合伙人”形式，召集一群有現代經營理念并真正熱愛鄉土的青年加入同盟，慢慢構成“當局引導+平臺支撐+市場運作+和諧發展”形式。

作為合伙人之一，王年夜強和錯誤引進閱湖尚儒研學基地并落戶在東仲都村，同時發展文旅等產業和項目，解決本村及周邊近百名村平易近就業。不少村平易近通過培訓上崗，當上了講解員、咖啡師、茶藝師等。現在的東仲都村不僅摘了“窮帽”，還于2020年進選全國鄉村游玩重點村，成為遠近聞名的“包養網網紅村”。

團泗水縣委發揮共青團組織優勢，不斷聚合各類青年人才，與其他職能部門配合創新摸索從“基礎合伙人”到“成長合伙人”再到“焦點合伙人”的晉升形式，先后吸引招募成長合伙人33人、基礎合伙人107人，落地項目30個。

泗水縣明確提出支撐返鄉進鄉創業的若干辦法，縣財政每年整合1000萬元攙扶資金，并隨財政支出的增添逐年遞增，累計建成返鄉創業項目2003個，返鄉創業人數達4006人，使645名農村兒童不再“留守”。

“通過這樣的配套工程，不僅豐富了未成年人保護任務的服務載體，並且激活了鄉村振興的內生動力。”泗水縣統戰部部長張乙彬說。

據統計，近年來，泗水縣未成年人保護任務投進約1.17億元，每年為6.5萬名初中生、小學生減免學費，不斷進步孤兒、事實無人撫養兒童和窘境兒童救助標準。本年，該縣在現行標準基礎上，依照10%的比例進步救助標準，盡力做到“再苦也不克不及苦孩子”。

泗水縣縣委書記謝成海說：“我們真心盼望，通過黨政主導、平易近政牽頭、部門協作、社會氣力參與的聯動機制，‘眾人拾柴火焰高’，盡力把泗水打形成為有愛的城市，有溫度的處所。”

中青報·中青網記者 邢婷 來源：中國青年報

2021年06月21日 01 版