新型锂电池5分钟内完成充电查包養心得_中国网

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科技日报北京1月23日电 (记者刘霞)美国康奈尔大学科学家研制出一款新型锂电池,可在5分钟内完成充电,速度快于市场上其他同类电池,且历经数千次充放电循环后仍能保持性能稳定,有望缓解电动车包養網驾驶员的“里程焦虑”。相关论文发表于最新一期《焦耳》杂志。

锂离子电池是目前最受欢迎的为电动汽车和智能手机供电的方式之一。锂电池重量轻、可靠且相对节能,但它们往往需要数小时才能完成充电,而且缺乏处理大电涌的能力。在最新研究中,科学家们确定了一种独特的铟阳极材料,它可与包養網锂离子电池内的阴极材料有效配对。在此基础上,他们制造出了一种能在5分钟快速完成充电且缓慢放电的电池。

研究人员解释说,为设计出最新电池,他们专注于电化学反应动力学,确定铟是一种极具潜力的快速充电材料。铟是软金属,主要用于制造触摸屏显示器和太阳能电池板的氧化铟锡涂层,也被用作低温焊料中铅的替代品。

新研究表明,铟作为电池阳极拥有两个关键特性:极低的迁移能量势垒,使离子能在固态中快速扩散;减少与阳极中离子的交换电流密度,减缓表面反应——这两大特性结合,对于快速充电和长时间储存电能至关重要。

此项创新的关键在于,使电池阳极处的金属离子自由移动,找到正确的配置,然后才参与电荷存储反应。如此一来,在每个充电周期,电极都处于稳定状态,从而使新电池在数千个充放电周期保持稳定。

研究人员表示,这项技术与无线感应充电道路相结合,有望缩小电池的尺寸和成本,使电动交通成为司机更可行的包養網选择。但铟很重,他们希望借助人工智能工具,发掘更包養網好的电池阳极。

互相伤害!英新政严查欧盟商品查包養網站比較,“熟食货架可能从4月开始空空如也”_中国网

【环球时报驻英国特约记者 纪双城 环球时报特约记者 刘皓然】为保证“生物安全”,英国政府对欧盟进口产品新政策将于本月31日起正式实施,届时肉类、奶制品以及各类绿植将受到严格的分级管理。

这一新政策在英国和欧盟引发贸易焦虑,商家纷纷表示新政必然导致物流延误、成本飙升,甚至怀疑英国海关是否有能力应对大量的检验工作。英国媒体预计,新政实施后很多常见的欧洲副食产品会从英国的商超货架上彻底绝迹。

“双向限制”成本飙升

据英国《观察家报》27日报道,本月底开始,英国政府将对欧盟进口商品实施“边境目标运营模式”。在这套新模式下,欧盟出口英国的全部动物包養类、植物类产品均将被划分成低、中、高三个风险等级,其中中、高风险等级的商品须专门接受卫生检验或检疫方可通关,涵盖了大部分的肉食、奶制品以及绿植。

而自今年4月30日起,上述商品将在英国新建的约30个边检站进行检验。《观察家报》称,英国这套新规是为了对应欧盟的现行规章:在二者“分手”后,欧盟对英国出口商品制定了系列检验标准,并早在2包養021年年初就已开始实施。

包養網而,新模式却在英国外贸进口行业引发了不小的焦虑情绪。英国最大绿植批发公司的负责人麦肯纳就表示,英国在脱欧前物流效率很高,通常都是周一订货、周三就能收到,“脱欧”后该公司每年多出几十万英镑的检验开销,物流时长也会增加到一星期左右。

如今英国和欧盟面临着“双向设限”,他担忧今后的生意面临更多的延误和更高的开销。他无奈地表示:“这些改变将带来巨大的未知数。”早在去年10月英国政府就已经作出评估,认为新规实施后从欧盟进口相关产品的英国公司每年将面临3.3亿英镑的额外开销。

“熟食货架空空如也”

代表英国冷冻食品进口产业的冷链联合会负责人索斯霍尔说,对于小型食品出口商而言,边境检验意味着每单货品将额外支出数百英镑。英国肉类加工协会也警告称,新政可能会使原先摆放火腿、香肠一类的熟食货架从4月开始空空如也。

根据《环球时报》特约记者在伦敦的观察,英国“脱欧”后,从奶制品到各种肉类、蔬菜,逛超市的顾客时不时就会被告知,这些商品将“无限期”缺货。出现这种情况的主要原因便是欧洲大陆的供应出现了问题。由于英欧自由贸易谈判一波三折,很多欧洲食品中间商选择退出英国市场,避免政策不确定性带来更多经济损失。英国的食品通胀率目前也是七国集团中最高的。

此外,据英国《卫报》报道,英国与欧盟的商家现阶段对于英政府的新规显然准备不足。英国出口与国际贸易研究所前不久的一份调研显示,英国只有不到1/5的商家能够理解新规对生意的影响,而分布在欧盟多国的商家也表达了对新规的不解。

商家们还意识到,欧盟根本找不到足够的专业检验人员为他们的商品出具合格证明。欧洲兽医联合会2020年的研究显示,全欧盟28个成员国中多达4/5的国家兽医从业人员短缺,特别是在广袤的乡村地区。同时,欧盟每年出口英国的各类肉食产品高达150万吨,相当于5万卡车的运载量。对于今年4月底边检站的投入使用,商家也普遍表达了忧虑。一些边检站在建成后长期闲置,完全看不到官方进行试运营的动向。

生鲜面临“重大打击”

英国生鲜农产品贸易联盟称,部分欧盟公司平均每包養辆货车的发货成本将增加2000欧元,这对英国生鲜行业无疑是一场“重大打击”。《观察家报》称,虽然现阶段很难评估双边贸易额的降幅,但是在欧盟2021年对英国实施新边检措施后,英国对欧盟的出口包養减少了40%——相当于56亿英镑的贸易额,其中食品与动物类商品的出口骤降64%。

不单是英国要求额外检查食品和植物,欧盟也一直要求包括牛奶和鸡蛋在内的许多货物,从非欧盟国家抵达欧盟边境时接受检查,而另一些商品,如冷冻肉,则根本不被允许进入欧盟。

四季中国|春到余村 茶园吐新查包養網站_中国网

4月9日,在安吉县上墅乡上墅村,茶山和一个乡村文旅项目结合在一起(无人机照片)。

春到余村,茶园吐新,茶山上,采茶工人包養網干劲满满,又一个孕育希望的春天如约而至。

2023年包養初,浙江省安吉县提出“大余村”概念,以余村为核心,联动周边天荒坪、上墅、山川3个乡镇24个行政村组团发展。

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如今,余村周边的茶山已成为春日旅游的热门目的地,增加了茶农收入,也有力推动了当地农文旅融合的发展。安吉县还持续推进白茶产业数字化,提升产业服务监管水平。通过浙农码安吉白茶大数据交易平台,为茶叶品质溯源提供保障。

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“一片叶子富了一方百姓”的安吉白茶,正朝着年轻态、数字化的方向迈进。

新华社记者 翁忻旸 摄

  

我国已划定生态查包養網站环境管控单元44604个_中国网

本报北京4月10日电  (记者寇江泽)记者从生态环境部获悉:截至今年3月底,我国已划定生态环境管控单元44604个,为我国发展“明底线”“划边框”,建立了“绿色标尺”。

此次划定的生态环境管控单元,共分优先保护单元、重点管控单元和一般管控单元三类,涵盖了大气、水、生态、土包養壤、海洋等各环境要素,进一步突出分类管理、分区施策。

生态环境分区管控是以保障生态功能和改包養網心得善环境质量为目标,实施分区域差异化精准管控的环境管理制度,是提升生态环境治理现代化水平的重要举措。2017年,我包養網国启动生态环境分区管控工作。截至2021年底,省、市两级生态环境分区管控方案全面完成并包養发布实施,初步形成了一套全域覆盖、跨部门协同、多要素综合的生态环境分区管控体系。

前不久,《中共中央办公厅  国务院办公厅关于加强生态环境分区管控的意见》对外发布,为严守生态保护红线、环境质量底线、资源利用上包養线,科学指导各类开发保护建设活动提供行动指南。

目前,各省区市生态环境分区管控信息平台已完成基本功能建设,并上线运行,实现了“一图全览、一键研判、一站服务”,为地方的开发建设提供参考决策依据。生态环境分区管控在政策制定、环境准入、园区管理、执法监管等领域落地应用,在支撑生态环境参与宏观综合决策、提升生态环境治理效能、优化营商环境等方面发挥了重要作用。


农业农查包養經驗村部:三举措抓好长江珍稀濒危物种保护_中国网

中国经济网北京4月2日讯(记者 魏金金)“当前长江拦河筑坝、航道整治、挖砂采石等人类活动仍然较多,珍稀濒危物种生存环境还没有根本好转,加之这些濒危物种生长周期长,繁殖难度大,保护形势仍不容乐观。”在今天下午国务院新包養行情闻办公室举行的国务院政策例行吹风会上,农业农村部部长唐仁健如是说。

据悉,长江流域是世界上水生生物多样性最丰富的区域之一,分布了400多种鱼类,其中国家重点保护的有96种,包括长江江豚,还有中华鲟、长江鲟等。随包養平台推薦着禁渔工作的开展,这几年长江中下游很多地方都经常能看到江豚三五成群、捕食嬉戏的场面,网民都讲长江的“微笑天使”又回来了。

下一步,围绕加强长江江豚等长江珍稀物种保护工作,将有哪些重点安排与部署?对此,唐仁健表示,农业农村部将取针对性措施,持续加力,抓好长江珍稀濒危物种保护。措施有以下三条:

第一,强化人工保种科研攻关。持续提升保种场人工繁育能力,争取尽快突破自包養然繁殖、生境修复包養行情等关键技术,扩大保种规模,提高种群质量,更好支撑物种保存和野外种群恢复。

第二,加大增殖放流力度。从今年起,农业农村部计划每年安排5000万元专项资金,争取能够放流100万尾,争取未来三到五年能够逐步增加到500万尾。

第三,强化重点水生生物的栖息地保护。保护好它们赖以生存的产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道。下一步,农业农村部将选择适宜的水域来修复重建产卵场,并会同有关部门研究在拦河筑坝处修建过鱼设施,落实好重要栖息地船舶限速、限航等措施,通过这些努力,包養網最大限度降低人为影响。


瞭望·治国理政纪事|切实保护好地球第三极生态_中查包養網心得国网

◇2021年7月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在西藏考察时指出,保护好西藏生态环境,利在千秋、泽被天下。要牢固树立绿水青山就是金山银山、冰天雪地也是金山银山的理念,保持战略定力,提高生态环境治理水平,推动青藏高原生物多样性保护,坚定不移走生态优先、绿色发展之路,努力建设人与自然和谐共生的现代化,切实保护好地球第三极生态。

◇西藏以创建国家生态文明高地为引领,加强生态功能区保护,推动生态科研取得突破性进展,持续强化生物多样性保护,充分释放美丽西藏建设生态红利。

◇2023年底,西藏全区7市(地)空气环境质量平均优良天数比例达99%以上,沙尘天气大幅减少;主要江河湖泊水质达到或优于III类标准,城镇集中式饮用水水源地水质达标率100%,土壤环境安全稳定,西藏生态环境质量保持全国领先水平。

◇西藏建立起以国家公园为主体的自然保护地体系,将超过60万平方公里的国土纳入生态保护红线,占全区国土面积的50%以上。

◇我国正在推进“三极环境与气候变化”国际大科学计划,聚焦人类共同命运,构建三极科学研究共同体,应对全球气候变化挑战。

◇“国家公园的建设,有效维护重点野生动物核心分布区的原真性和完整性。”

◇“我们的工作,就是利用种子或植物活体开展实验,最终返回原生地栽培,保护好生物多样性。”

◇“桃花节”自2002年起举办至今,名气越来越大,吸引着来自五湖四海的游客。如今,嘎拉村村民年人均可支配收入达3.5万元。

◇目前,青藏高原生态系统碳汇总量为每年1.62亿吨,占全国生态系统碳汇的8%至16%,今后这一比例还将增加。

这里是世界上生态环境质量最好的地区之一,空气质量与北极地区相当,土壤环境总体处于自然本底状态。

这里是世界上生物多样性最丰富的地区之一,中国最高的树在这里茁壮生长,藏羚羊、黑颈鹤、雪豹、孟加拉虎等野生动物在这里繁衍生息。

这里也是生态脆弱区、全球气候变化敏感区,生态环境一旦破坏,修复难度非常大。

青藏高原,素有“世界屋脊”“地球第三极”“亚洲水塔”之称,是重要的国家生态安全屏障。保护好青藏高原生态就是对中华民族生存和发展的最大贡献。

2021年7月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在西藏考察时指出,保护好西藏生态环境,利在千秋、泽被天下。要牢固树立绿水青山就是金山银山、冰天雪地也是金山银山的理念,保持战略定力,提高生态环境治理水平,推动青藏高原生物多样性保护,坚定不移走生态优先、绿色发展之路,努力建设人与自然和谐共生的现代化,切实保护好地球第三极生态。

特殊的生态,得到特殊的关注和保护。2021年7月,中央全面深化改革委员会第二十次会议审议通过《青藏高原生态环境保护和可持续发展方案》。2023年4月,习近平主席签署中华人民共和国主席令,公布《中华人民共和国青藏高原生态保护法》。

“我们牢牢把握习近平总书记重要指示精神,站在对历史负责、对人民负责、对世界负责的高度,创建国家生态文明高地,坚决扛起生态文明建设政治责任,努力做到在保护中发展、在发展中实现更高水平的保护,努力做到生态文明建设走在全国前列。”西藏自治区党委书记王君正说。

从颁布实施《西藏自治区国家生态文明高地建设条例》《西藏自治区环境保护条例》等地方性法规和政府规章,到成立西藏自治区党委生态文明建设领导小组,再到完善执法流程等一系列机制,西藏以创建国家生态文明高地为引领,加强生态功能区保护,推动生态科研取得突破性进展,持续强化生物多样性保护,充分释放美丽西藏建设生态红利。

生态优先,绿色发展。在“地球第三极”的山水间,各族干部群众绵绵用力、久久为功,扎实推进生态文明建设。

不断筑牢国家生态安全屏障

西藏是国家生态安全屏障,具有特殊的生态地位和价值,在我国以至全球生态安全中发挥着极其重要的作用。从自然环境看,西藏自然生态先天敏感而脆弱,随着全球气候变暖,青藏高原暖湿化迹象明显,生态安全隐患和自然灾害风险随之不断增加。

“西藏深刻认识青藏高原最大的价值在生态、最大的责任在生态、最大的潜力在生态,以创建国家生态文明高地为抓手,努力构筑生态系统功能稳定、生态环境质量良好、生态安全风险可控、人民群众认可满意的西藏生态安全屏障新格局。”西藏自治区生态环境厅党组书记李桑说。

保护敏感脆弱生态环境,把牢底线红线。西藏划定并严守城镇空间、农业空间、生态空间三种类型的国土空间和城镇开发边界、永久基本农田、包養網生态保护红线三条控制线,落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线、生态环境准入清单“三线一单”,生态环境分区管控。近年来,西藏颁布施行自治区国家生态文明高地建设条例、大气污染防治条例,修订生态环境保护条例,为把牢生态底线红线提供强大法治支撑。

保护脆弱敏感生态环境,实行特殊机制。西藏建立起以国家公园为主体的自然保护地体系,将超过60万平方公里的国土纳入生态保护红线,占全区国土面积的50%以上。

目前,西藏建有各级各类自然保护区47个,总面积41.22万平方公里,林地、草地、湿地、水域等生态功能较强的地类增加到108.11万平方公里;设立三江源国家公园(唐北区域),加强长江源区、澜沧江源区等中国江河源头的保护与修复;羌塘、珠穆朗玛峰、冈仁波齐、高黎贡山、雅鲁藏布大峡谷等典型区域纳入《国家公园空间布局方案》,推动西藏自然保护地体系建设进入新阶段。

保护脆弱敏感生态环境,推进重大工程。南山公园位于拉萨河南岸,是俯瞰拉萨城区的绝佳观景点。“近十年,我多次到拉萨旅游,每次来感受都不一样。之前南北山光秃秃的,朋友说这是因为西藏高寒缺氧种不出树。现在来南山,看到栈道两旁都是树,变化真大!”来自广州的游客黄先生说。

在平均海拔超过4000米的西藏实施绿化工程,在以前是难以想象的事情。2021年,西藏规模最大的营造林建设工程——拉萨南北山绿化工程正式启动。到2030年,工程将完成营造林206.7万亩;建设完成后年均可新增储水约4980万吨,年均固碳量22.91万吨,年生态价值14.85亿元。

“两江四河”造林绿化工程、退化湿地保护修复、天然林保护、草原生态修复综合治理、防沙治沙、森林生态效益补偿……西藏陆续实施一系列重大生态项目,累计已投入127亿元。

创建国家生态文明高地的一系列举措,为雪域高原带来水清、草绿、天蓝。

2023年底,西藏全区7市(地)空气环境质量平均优良天数比例达99%以上,沙尘天气大幅减少;主要江河湖泊水质达到或优于Ⅲ类标准,城镇集中式饮用水水源地水质达标率100%,土壤环境安全稳定,西藏生态环境质量保持全国领先水平。

以生态科研支撑生态保护

青藏高原对全国、全亚洲乃至全世界气候变化影响深远。全面推进第二次青藏科考,建设科学研究基地平台,推动成果转化……西藏持续以生态科研为生态保护提供坚实支撑,为应对全球气候变化挑战提供中国方案。

2023年10月1日,18名科考队员成功登顶世界第六高峰卓奥友峰,标志着我国具有开展极高海拔登顶科考的体系化能力和建制化队伍,实现战略上的拓展。2022年和2023年两次“巅峰使命”珠峰科考,创造多项世界纪录。

这些登顶活动,是第二次青藏高原综合科学考察的有机组成部分。此次科考深入分析青藏高原环境变化与机理,在国际地球科学和生命科学前沿领域产出一批原创性理论成果,参与编制《西藏生态文明高地规划》,发布《西藏高原环境变化科学评估》等权威科学报告,服务支撑国家战略制定。

“将科考成果融入国际组织和计划发展战略,为共谋全球生态文明建设提供中国方案,我们正为此不懈奋斗。”中国科学院院士、中国科学院青藏高原研究所研究员姚檀栋表示。

加强科学研究基地平台建设,进一步夯实青藏高原生态科研基础。

中国科学院青藏高原研究所,是目前国内唯一专门从事青藏高原综合科学研究的国家级研究机构。中国科学院院士陈发虎介绍,该所已在青藏高原上部署10个野外观测台站(中心),其中纳木错高寒湖泊与环境、珠穆朗玛特殊大气过程与环境变化、那曲高寒草地生态系统站成为国家级野外台站。

据了解,在青藏高原所发起成立的“第三极环境”“泛第三极环境”国际计划的基础上,我国正在推进“三极环境与气候变化”国际大科学计划,聚焦人类共同命运,构建三极科学研究共同体,应对全球气候变化挑战。

科研成果持续助力生态保护。高原典型退化生态系统修复技术研究突破退化草地植被恢复关键技术,获得10项新技术新方法新工艺;建成拉萨地球系统多维网生态保护修复治理示范工程,提出生态保护修复治理的系统方案;查明青藏高原生态系统变化和碳汇功能,服务国家生态安全屏障体系优化和碳中和国家目标……近年来,西藏持续在气候变化影响、生物多样性等领域开展技术攻关和应用示范研究,一批创新成果在服务高原生态保护上的效应逐渐显现。

以高原垃圾处理技术为例,科学家研究形成高原固废生物质低碳化能量利用技术体系,有效降低固废处理成本约15%,环境污染减排大于75%,相关成果已推广至青海等地,实现经济效益近3亿元。

守护高原生物多样性

2024年1月26日,科研人员在墨脱县境内的雅鲁藏布大峡谷国家级自然保护区,通过红外相机在海拔4415米高度拍摄到金猫活动影像,成为迄今为止金猫在全球的最高分布海拔。

“金猫是濒危物种,能在西藏墨脱见到实属罕见。雅鲁藏布大峡谷区域是全球金猫色型最丰富和复杂的地区之一,目前监测记录到的金猫至少有六种色型。”北京大学生命科学学院教授吕植说,这说明墨脱的生物多样性环境不断向好。

西藏地区气候十分独特——自东南向西北,由暖热湿润向寒冷干旱呈递次过渡;自然生态由森林、灌丛、草甸、草原到荒漠呈带状更迭。特殊的地域环境孕育了独特的生物群落,集中分布着许多特有的珍稀野生动植物,成为生物多样性的天然乐园。

西藏自治区林业和草原局野生动包養行情植物和湿地资源管理处处长张宏介绍,截至2023年底,西藏自治区已记录的野生植物共9600多种,含苔藓植物700余种,维管束植物(蕨类和种子植物)7489种,中国特有植物2760种,西藏特有植物1075种;各类珍稀濒危保护野生植物383种,各类珍稀濒危保护野生植物383种,陆生脊椎动物1072种,国家重点保护的野生动物有219种,绝大多数保护物种种群数量恢复性增长明显。

为更好保护西藏生物多样性,国家公园建设保驾护航。作为国家生态安全体系框架中青藏高原生态屏障的主体,正在创建的羌塘国家公园护佑着世界上最大的藏羚羊迁徙繁殖种群。同样正在创建的珠峰国家公园,被誉为喜马拉雅山地特有野生动植物物种基因库。“国家公园的建设,有效维护重点野生动物核心分布区的原真性和完整性。”西藏自治区林业和草原局局长吴维说。

近年来,西藏持续开展“绿盾”“候鸟二号”“天保二号”“春雷”“绿卫”等一系列专项执法检查行动。雪域高原涌现出一批“珠峰守护者”“护林员”“守渔人”等生态卫士。他们跋涉在高原之上,穿梭于原始森林之间,守护着野生动植物原始栖息地。

2023年11月,西藏自治区藏羚羊保护研究中心、西藏自治区野生动物收容救护中心在拉萨市曲水县动物园正式挂牌成立。此后,一只由曲水县动物园救助的雪豹在羌塘无人区被放归自然,标志着首个青藏高原特色的救护功能区和科研服务平台正式运行,西藏野生动物保护工作迈入新的发展阶段。

种质,是生命延续和种族繁衍的基础。西藏加快建设种质资源库,为独特的高原生命“延年益寿”。

2017年,西藏首家种质资源库投入运行。“我们的工作,就是利用种子或植物活体开展实验,最终返回原生地栽培,保护好生物多样性。”西藏自治区种质资源库主任文雪梅介绍。目前,西藏自治区种质资源库共有植物种子库、DNA库、微生物库、动物库、昆虫库等8个分库,能够满足西藏各类生物种质资源的长期、完整入库保存要求。

西藏羌塘国家级自然保护区的藏野驴(资料照片)。晋美多吉摄/本刊

绿色发展共享生态红利

湍急的雅鲁藏布江由西向东,一路奔流,与美丽的尼洋河邂逅于“雪域江南”的林芝,形成了雅尼国家湿地公园。

58岁的白玛乔是西藏林芝市巴宜区立定村村民,也是雅尼湿地45名管护员之一。修补围栏、阻止不文明行为、捡拾垃圾……他每天要围着雅尼湿地走上半天。

随着生态保护红线划定和湿地公园建设推进,放下牧鞭的村民有的从事生态旅游业,有的发展起藏鸡养殖场、生态果园等产业,每年还能收到国家发放的生态补偿资金。

雅尼湿地变迁,见证了西藏坚持在发展中保护好生态环境,走上人民群众共享生态红利的绿色发展之路。

在阿里地区生活工作了几十年的罗布,指着一张拍摄于20年前的狮泉河镇照片给记者看:“当时这儿风沙很大,下乡一趟回来,房前的沙子堆得比门槛还高。”

深埋、浅露、勤浇水……针对地理环境特点,阿里地区科学探索植树造林经验。经过干部群众持续努力,狮泉河防沙治沙工程实现造林5.3万亩,植树885万株,种草6100亩,狮泉河两岸的茫茫荒原上筑起了一道“绿色屏障”。

变化不仅发生在狮泉河。那曲市示范推广植树200余亩,结束了当地“种不活一棵树”的历史;林芝市成功创建国家森林城市;波密、琼结、江达等11个县市区成为国家生态文明建设示范区……今日西藏,人与自然和谐共生的高原生态文化持续发展。

良好生态更多惠及民包養生。西藏林芝市嘎拉村被称为西藏“桃花第一村”。3月时节,桃花盛开,这个小村庄换上粉色新装,浸润在一片花海之中。当地的“桃花节”自2002年起举办至今,名气越来越大,吸引着来自五湖四海的游客。如今,嘎拉村村民年人均可支配收入达3.5万元。

西藏坚定不移走生态优先、绿色发展之路,越来越多老百姓享受到生态红利。2023年,西藏共接待游客5500万人次,实现收入650亿元,旅游接待人次和收入均创历史新高。

近年来,西藏着力发展清洁能源产业。从极度缺电到加快建设国家清洁能源基地,从产能方式单一到水能、风能、太阳能、地热能发电“齐上阵”。截至2023年底,西藏电力装机容量达到758万千瓦,其中清洁能源占比达91.44%。青藏、川藏、藏中、阿里四条“电力天路”纵横南北,主网覆盖全区74个县市区近330万人。西藏全区人民彻底告别了无电历史,还源源不断地向区外省市输送清洁绿电91亿千瓦时。

“西包養藏自治区整体已经实现碳中和,可为国家双碳目标作出更大贡献。”姚檀栋说,目前,青藏高原生态系统碳汇总量为每年1.62亿吨,占全国生态系统碳汇的8%至16%,今后这一比例还将增加。

新华全媒+丨我国视障人士首次使用无障碍查包養app格式文件完成结婚登记_中国网

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3月12日,张女士和王先生拿着无障碍版结婚誓言准备进行结婚宣誓。

当日,北京市西城区婚姻登记服务中心宣誓厅里,新人张女士和王先生手捧结婚誓言,共同许下携手一生、白首不离的诺言。

宣誓台前,王先生一身西装,难掩激动;张女士穿着红色旗袍,连酒窝里都盛满幸福。与其他新人稍显不同,他们面前那份记录着结婚誓言的文件上,一个个小小凸点排列有序。在宣读誓言时,张女士的双手始终熟练地摩挲着这些凸点。

张女士和王先生都患有先天性视力障碍。王先生能勉强看清大字,张女士只能感包養網受到微弱光感。

为了让这场特殊的婚姻登记有爱无“碍”,在了解了新人视力情况后,北包養網京市西城区民政局婚姻登记服务中心的工作人员与中国盲文出版社合作,专门制作了盲文版、大字版无障碍格式的结婚登记告知单和结婚誓言,这也是我国首次为视障人士提供结婚登记无障碍格式文件。

2023年9月,我国首部无障碍环境建设专门性法律——无障碍环境建设法施行,对无障碍社会服务进行专章规定。此次为视障人士提供结婚登记无障碍格包養網 花園式文件正是一次有益探索。

新华社记者才扬摄

  
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新型锂电池5分钟查包養行情内完成充电_中国网

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以劳动力市场政策创新助力经济高质量查包養行情发展_中国网

中国网/中国发展门户网讯 在第89次中国改革国际论坛期间,10月29日下午,由中国(海南)改革发展研究院与国际劳工组织中国和蒙古局联合举办的“劳动力市场政策和经济高质量发展”专题论坛举行,围绕经济高质量发展中的劳动力市场政策开展讨论。浙江大学文科资深教授李实、国际劳工组织高级经济学家乌玛·拉尼分别主持了上下单元的讨论。

图为“劳动力市场政策和经济高质量发展”专题论坛现场。

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中国(海南)改革发展研究院院长迟福林在致辞中指出,劳动力市场政策是一项全球性课题。既涉及到与高水平国际经贸规则相衔接,又涉及到国内结构性政策与体制的调整。他指出,适应加入CPTPP、适应经济结构转型升级、适应人口结构变化、包養網 花園适应就业形势变化,都要完善劳动力市场政策。中国积极申请加入CPTPP,对劳动力市场标准条款已经由被动应对转变为积极参与。产业结构、消费结构、科技结构等转型升级离不开各类科技人才。中国的高龄少子化特点日益突出,并处在由数量型人口红利向质量型人口红利转变的关键时期,劳动力政策要与此相适应。要有效应对青年失业率,并积极适应灵活就业、弹性就业,完善劳动力市场政策。

国际劳工组织中国和蒙古局局长李昌徽在致辞中指出,中国正在迈向繁荣,迈向共同富裕,劳动力政策应该植入到宏观经济包養網排名以及各个领域当中。中国和其他贸易伙伴签署了相关自由贸易协议,需要遵循包括劳动力政策在内的自贸协定。中国企业在海外进行投资,利益相关方考虑劳动力市场政策非常重要。

中国社会科学院学部委员田雪原在主题发言中从提振经济角度分析了人口政策转变的相关问题。他认为,要澄清两个认识误区:一是出生率下降等于劳动力短缺;二是人口老龄化等于抚养比提升。着眼于高质量发展,下一步需要由数量扩张型(盖房-修路-建厂-城市化)“四大动力”为主,转向质量效益型(民生-养老-科教-新型城市化)“新四大动力”为主。

乌玛·拉尼在主题发言中分析了发展中国家的平台经济,提出数字化推动结构转型的判断与建议。数字化可以促进劳动力的重新分配、影响工人技能、影响公司和工人生产力、促进更公平的增长和发展。尽管数字化转型目前尚未创造“体面”和生产性就业、解决潜在的结构性不平等、促进低收入经济体发生结构转型,但数字化可以为传统行业的生产力做出贡献,包括降低交易成本、降低信息不对称,更好地提供健康、教育、创新等服务以及发展农产品市场。

李实在主题发言中建议,通过建设全国统一劳动力市场促进共同富裕。要统一城乡劳动力市场,促进城乡、地区、行业、职业之间的自由流动;要赋予劳动力平等权利,包括就业机会、同工同酬、均等社会保障和公共服务;要破除劳动力自由流动的制度障碍,包括歧视性的户籍制度、职业壁垒制度等;要建立完善的劳动保护和终身培训制度;要充分发挥工会的功能,保障劳工利益;要为外来人口提供均等的公共服务,如住房保障,就学考学机会。

南开大学周恩来政府管理学院教授王星认为,职业教育具有两重性。一方面,职业教育体系是国家技能人才形成的基础制度载体之一,其介入社会系统的有效性不但能够消除技术人才群体的技能失效焦虑,且能够助力技术在应用环节的创新实现;另一方面,职业教育体系对现代化建设的支撑功能发挥受制于社会系统,这种在地性对职业教育体系有效技能供给产生直接影响。因此,需要倡导大职业教育主义,分析技术创新中不同链条环节的属性,更好提升职业教育的适应性,发展中国职业教育。

云南大学法学院副教授、国浩律师(昆明)事务所高级顾问刘红春分析了全面深化改革开放背景下企业在东盟国家合规用工的困境,他建议,企业应该积极开展合规体系建设,包括用工制度尽职调查;规范用工包養,依法签订合同;加强外派人员合规培训;建立完善的用工监督体系。同时应统筹推进劳动法领域国内法治与涉外法治,积极参与区域劳工规则的构建,包括完善国内法治、制定和实施对标CPTPP的劳工标准、根据国情构建我国主张的劳工标准。

韩国劳动研究院研究员罗世利指出,制造业生产过程涉及技术与人类劳动的结合,技术进步必然导致技术与人类劳动关系的改变。职场创新与智能工厂融合发展,要充分发挥员工的创新能力,才能保证智能工厂的有效运行;智能技术的引入可以为工人分配新的任务;员工可以解读来自工厂的数据,识别并解决问题,提高公司的生产力,并提升工作满意度,从而改善工作条件。

大众汽车集团(中国)劳动关系专家林靖介绍,大众汽车集团面临转型挑战,一是汽车行业面临着向电动化和数据化转型的挑战,二是如何保障就业岗位和人员转型成为职业培训工作的重点,三是技能再培训是人员转型的关键。为此,大众汽车集团也在中国积极推进职业教育的合作,推进面向职业教育的大众能力中心、构建创新的校企合作模式、促进在双元制职业教育方面的合作;与相关高校设立了大众学院培养汽车领域、特别是新能源汽车领域的后备人才。

中国人民大学劳动人事学院院长赵忠分析了新就业形态对高质量就业的影响。他指出,要发挥平台经济在就业创造中的作用,要推进新就业形态的工伤保险、基本养老保险等制度体系的改革与完善,要实现国家政策与平台ESG的有效协同。

中国劳动和社会保障科学研究院工资收入调控研究室主任王霞提出提高劳动报酬比重的基本路径:稳定和扩大就业,解决劳动报酬“有没有”的问题;转换发展动能,解决劳动报酬“按什么分配”的问题;深化工资决定机制改革,解决劳动报酬“合理分享”的问题;维护一线劳动者报酬权益,解决劳动报酬“重点群体”的问题;强化劳动者权益保护,解决劳动报酬分配“有底线”的问题;加强工资分配宏观调控,解决劳动报酬分配“有遵循”的问题。

包養行情国务院发展研究中心金融研究所原所长,三亚经济研究院院长张承惠认为,海南高质量发展的决定因素是人才。要快速增加海南人口总量;调整人才和入户政策,提升便利化程度;改善人才服务的基础设施;发展梯度培训教育,培养多层次人才。

中尼邊覓包養經驗貿繁華正在重現

原題目:中尼邊貿繁華正在重現

記者訪問位于日喀則市聶拉木縣境內的樟木港口、吉隆縣吉隆港口和仲巴縣里孜港口,看到跟著雙向貨色通關和職員往來順遂恢復,舊日中尼邊貿繁華正在重現

西躲是中國面向南亞開放的主要通道。與印度、尼泊爾、不丹三國交界的西躲自治區日喀則市——西躲六個陸路互市港口有五個位于此處——是西躲較早履行改造開放的處所,也是西躲對外商業最活潑、面向南亞開放的最前沿地域。

3月21日,停放在吉隆港口貨色檢驗場的尼泊爾貨車。(魏冠宇 攝)

3月下旬,記者一行從拉薩動身驅車2000多公里,路過絕壁、雪山、草甸和沙丘,訪問位于日喀則市聶拉木縣境內的樟木港口、吉隆縣吉隆港口和仲巴縣里孜港口,看到跟著雙向貨色通關和職員往來順遂恢復,舊日中尼邊貿繁華正在重現。

三年夜港口:客貨雙通,貨值雙增

“今生必駕318”——318國道是有數游客自駕游玩的“幻想之路”。沿著318國道一路進躲,起點就是中國樟木港包養甜心網口。

樟木港口是國度一類陸路互市港口,汗青上曾承當中國一半以上對尼商業和西躲90%以上對尼商業。2015年,受尼泊爾地動影響一度封閉。時隔八年,樟木港口于2023年5月1日恢復雙向貨運通道效能,并于昔時9月1日恢復雙向職員往來。

站在銜接中國和尼泊爾的友情橋上,記者看到結伴而行的尼泊爾邊平易近經由過程樟木港口聯檢中間進進中國境內,前去樟木邊貿市場購置生涯物質,輸送貨色的年夜貨車不竭穿越。

據本地收支境邊防檢討站任務職員先容,恢復雙向職員往來以來,樟木港口日均進出境客流量在1000到1200人次之間。

從樟木港口進進中國后,不遠處就是樟木邊貿市場。這里新建的十幾間商展內,擠滿了尼泊爾邊平易近。小到糖果、年夜到衣帽,都是尼泊爾人喜愛的商品。記者在邊貿市場看到,穿越于市場的尼泊爾邊平易近們,拎著年夜包小包,里面裝滿便利面、飲料、衣服鞋帽等商品。

“秋包養俱樂部夏季的沖鋒衣、炎天的T恤衫、活動套裝,還有童裝,都是尼泊爾顧客比擬愛好購置的。”專營鞋帽服裝的店東旦增說。

據旦增先容,店里天天能招待30多位尼泊爾邊平易近,營業額到達天天2000多元。“此刻我運營兩個店展。假如趕上尼泊爾的主要節日,最基礎忙不外來,所以我還雇了一名夥計相助打理。”

運營食物店的店東德吉包養網告知記者,此刻一天的流水能到達1000多元,凈賺三四百元。“等四蒲月份生意好起來,我預計多進一些貨,讓尼泊爾顧客多一些選擇。”

記者采訪清楚到,2023年,樟木港口進出口商業量達8.63萬噸,貨值17.67億元,各項商業目標到達2019年以來的峰值。2024年1月至2月,商業量同比增加78%,商業額增加3倍擺佈。

跟著樟木港口進出口商業額不竭增添,進步邊疆商業效力火燒眉毛。3月20日,記者在這里見證了一場特別的實驗:五輛尼泊爾貨車打點完通關手續后,司機從中尼友情橋把女兒的清醒讓她喜極而泣,她也意識到,只要女兒還活著,無論她想要什麼,她都會成全,包括嫁入席家,這讓她和主人都失載掛的牽引車直接開進樟木港口和樟木鎮,不消顛末二次倒裝,節儉了裝卸貨色的時光。

樟木鎮依山而建,途徑狹小,貨車雙向通行難度較年夜。此次實驗恰是為尼泊爾貨車進進樟木鎮的可行性以及為今后兩邊高效展開雙邊商業停止的壓力測試“丈夫。”。

邊疆商業的日漸繁華,不只呈現在樟木港口。沿著219國道,記者在300多公里外的吉隆港口再次見到相似氣象。

1962年建立海關的吉隆港口,是中尼傳統邊疆商業港口。從港口往南100多公里,即是尼泊爾首都加德滿都。受全球新冠疫情影響,吉隆港口也曾一度暫停通關。

在中尼兩邊的配合短期包養盡力下,2022年末和2023年4月1日,吉隆港口先后恢復雙向貨通和職員往來。現在,從吉隆鎮到吉隆港口沿途,記者看到尼泊爾年夜卡車不時穿行而過或停在路邊裝卸貨色。與樟木港口分歧,這里途徑更寬廣,年夜型機械裝備進出更方便。

記者在吉隆港口貨色檢驗場看到,裝貨區停放著40多輛尼泊爾廂式貨車,等候倒裝中國商品。“淡季的時辰,這里能停放500多輛尼泊爾貨車。”正在倒貨的中國商人扎西告知記者。

新疆的核桃、年夜棗,甘肅的蘋果,江西的腰果……僅3月包養網份,扎西曾經向尼泊爾出口了三車中領土特產。“這車貨昨晚到吉隆,明天裝貨報關,今天就能到加德滿都。”

走出吉隆溝,記者離開西躲海拔最高的港口——里孜港口。記者在里孜港口邊貿市場內看到,新建的玻璃頂棚通通明亮,來自尼泊爾的銀飾、銀碗、珠串等琳瑯滿目。

海拔4772米的里孜港口,2023年11月13日守舊運轉,是繼樟木、吉隆、普蘭之后,西躲第四個正式通關的陸路港口。

3月22日,在里孜港口的邊貿市場內,尼籍商人加央正在收拾商品。(包養網李華 攝)

“正式通關后,我早下去中國,早晨回尼泊爾,一天能賣五六千元。”操著一口流暢中文的尼籍商人加央邊擺弄飾品,邊給記者推舉商品:“這個挎包很有尼泊爾特點,我一批進了幾十個,明天賣得只剩下一個了。”

從樟木、吉隆到里孜港口,一路采訪,一路見證中尼邊疆商業不竭復蘇和繁華。記者從日喀則市清楚到,2023年,三年夜港口通關貨重14.05萬噸,同比增加44.35%;通關貨值51.53億元,同比增加83.58%。

兩年夜變更:商品迭代,效力晉陞

中國事尼泊爾第二年夜商業伙伴。在西躲三年夜港口調研時記者發明,從往年開端,對尼出口貨色品類產生告終構性變更:高附加值貨色占比不竭增添,這不只反應出我國對尼出口商品的迭代進級,也反應出尼泊爾對中國商品的需求正在產生深入變更。

記者從樟木港口清楚到,2023年出口商種類類增添37%,介入企業增添15%,此中包養網站LED燈、電子煙等“新名堂”占比逐步增年夜,而傳統出口年夜項——蘋果,單項貨值在所有的貨值中的占比已從往年的五成多降落至本年的四包養成多。

近年來,吉隆港口出口貨色也呈現從低附加值向高附加值的改變。以往出口以百貨、農包養產物、工程物質、建筑資料等為主,此刻新動力car 、年夜型機械越來越多。

新動力car 、鋰電池、光伏產物被稱為我國外貿“新三樣”。新動力car 走俏尼泊爾,與我國外貿貨色構造變更趨向同向而行。

接近吉隆港口,映進視線的是數十輛極新的國產新動力car 整潔擺列在路邊等候出關。據統計,吉隆港口新動力car 出口多少數字年夜幅增加,從2022年的400多輛晉陞到2023年的4200多輛,商業量增加近10倍。2024年第一季度已出口1000輛擺佈,估計全年將到達6000輛。以後,新動力car 出口額已占到吉隆港口出口總額的五分之一。

“來自國際各地的年夜型裝備也正在出口尼泊爾”——這也是記者在采訪中看到的一年夜變更。

在吉隆港口貨色檢驗場四周的一個庫房里,記者看到里面堆滿各類貨色,不只有car 零配件、涂料、棕櫚油、服裝鞋襪以及拉鏈、布料、鞋底等服拆卸料包養網小件,還有一些用木箱包裝的年夜型機械也兀立面前。“這些年夜件機械裝備來自廣州、義烏等地,多少數字還在不竭增多。”穆薩國際物流公司治理職員頓加說。台灣包養網

“以前出口的更多是製品服裝,此刻服拆卸件的比例下去了。”樟木港口一名任務職員告知記者,尼泊爾的服裝財產正從裁縫商業轉向外鄉加工,這將為本地制造業成長和群眾失業帶來更多機遇。

出口貨色的多樣化,也對通關效力提出新請求。

由于尼泊爾對新動力ca“對不起,包養情婦媽媽。對不起!”藍雨華伸手緊緊抱住媽媽,淚水傾盆而下。r 到貨時效請求較高,吉隆海關供給24小時通關辦事,提早清楚企業出口打算,停止預審核,延長貨色通關時光。

聶拉木海關買通農產物出口綠色通道,完美出口檢驗、通關流程,包養網VIP完成農產物優先檢驗包養,“隨到隨報”“隨報隨走”,農產物通關效力進步,運輸損耗和企業本錢獲得有用下降。“農產物對保鮮請求很高,我們疾速通關,從樟木港口四個多小時就能到加德滿都。”聶拉木海關綜合營業科科長邊巴頓珠說。

依托區位上風,西躲自治區正在日喀則市經開區扶植國際海洋港、聰明進出口貨色檢驗場,屆時這座“中心年夜腦”將賦能域內一切港口。例如,一切貨色顛末“海關嗅探機械人”檢驗封箱后,海關將全部旅程應用定位技巧停止在途監管,如軌跡無異常,貨箱達到港口后可直接“無感通關”,年夜年夜進步通關效力。

更多期許:世代友愛,譜寫新章

中尼山川相連,世代友小雞長大後會離包養金額開巢包養意思穴。未來,他們將面對外面的風風雨雨,再也無法躲在父母的羽翼下,無憂無慮。愛。

中國參建的水電站輔助尼泊爾國民點亮家庭,中國制造的新動力car 遍布尼年夜街冷巷,中國生孩子的各類商品進進尼千家萬戶。異樣,在中國經商、肄業、包養網生涯的尼泊爾人也在不竭融進中國、愛上中國。

行走在吉隆港口地點的吉隆鎮,整潔寬廣的街道兩旁儘是尼泊爾商舖,從發賣的商品,到店面裝修作風,全台灣包養網部小鎮披髮著尼泊爾風情。據先容,淡季的時辰,這里棲身著數千名尼泊爾人。

巴桑就是在吉隆鎮經商包養甜心網的尼泊爾人之一。她與哥哥運營一家兩層的尼泊爾餐廳,主營用銅盤盛放的咖喱飯套餐,以及炒面、餅子、炸雞和檸檬茶。

“由於飲食習氣類似,我們發布原汁原味的尼泊爾菜品,當地居平易近和游客都很愛好。吉隆游玩淡季的時辰,一天純利潤能到達七八千元。”巴桑先女大生包養俱樂部容說。

2023年9月1日,尼泊爾進境職員在樟木包養網VIP港口接收檢討。(陳澤鵬 攝)

在中國打拼12年后,包養感情巴桑曾經很是順應在吉隆鎮的生涯,并深深愛上這里。“我此刻每年回尼泊爾兩次,其他年夜部門時光都在吉隆。中國事法治社會,我感到生涯在這里很平安。”

中國賜與的方便化和平安感,讓巴桑與家人選擇在這里扎根,對將來也有更多期許:“我盼望能從尼泊爾入包養app口更多食物,如許我就能用正宗的尼泊爾特產接待中包養價格ptt國顧客。”“我還想把中文學好。”“假如有能夠,我斟酌嫁過去,在中國成婚。”

實在,巴桑的愿看在很多人身上曾經完成。一根根月老牽下的紅線,早已飄包養網過喜馬拉雅山脈。

本年1月,記者在訪問位于西躲阿里地域的普蘭港口時發明,很多尼泊爾人到此經商或落戶,普蘭鎮有六戶中尼聯婚家庭,成為中尼睦鄰友愛的一個縮影。

調研采訪中,記者記載下如許一個“暖和”的戀愛故事:2010年5月,在邊貿市場的一家餐館里,31歲的普布頓珠熟悉了39歲的尼籍邊平易近玉珍瑪。由於包養網單次普布頓珠腸胃欠好,玉珍瑪就常常給他做飯送飯,并提示他按時包養意思吃飯。時光久了,普布頓珠被玉珍瑪的勤奮仁慈所感動,玉珍瑪也被普布頓珠身上的結壯靠得住所吸引,很快兩人喜結連理。

普蘭縣吉讓社區是尼籍邊平易近租戶最多的聚居包養合約區,記者在這里看到孩童在騎車遊玩,婦女們在社區廣場編織尼泊爾手工藝品。“2015年和當地人尼瑪扎西成婚,此刻過得很幸福。”尼籍居平易近白瑪桑姆說,“此刻我是‘中國媳婦“這怎麼可能?媽媽不能無視我的意願,我要去找媽媽打聽包養一個月價錢到底是怎麼回事!”’,我要把根扎在這里。”

2018包養網年,本地當局投資2.8億元在普蘭縣城新建唐嘎邊貿市場,占地3.98萬平方米,共有商展316間、倉儲房12間。這所邊貿市甜心寶貝包養網場正成為集小商品、平易近族手工藝品、游玩留念品等于一體的古代化商業集散中間。

尼籍商人米瑪先容,生意旺盛的夏日有1000多名尼籍邊平易近包養妹在普蘭縣經商或打工。“特殊感激中國當局出臺了良多優惠政策,讓我們能安心在這里經商,愿我們兩國國民世代友愛,中尼友情長存。”他說。

國之交在于平易近相親,平易近相親在于心附近,喜馬拉雅山脈見證著這一切。(刊于《參考新聞》2024年4月4日第7版,記者 李華 呂星 魏冠宇)