中新網9月28日電 據臺灣聯合新聞網27日報道，新冠疫情期間，不少japan(日本)家庭減少外出，包養網心得怙恃們絞盡腦汁想辦法，想讓後代在家也能玩得開心。為了讓“鐵道迷”兒子在家中也能感觸感染到車站的氣氛，japan(日本)一位巧手爸爸，自制并重現了JR火車站，網友看到站牌的高還原度頻頻點贊包養網比擬。
圖為包養網心得japan(日本)爸爸枕井仗二為孩子自制并重現的JR火車站站牌。圖片來源：社交媒體截圖。
早前，一位名叫枕井仗二的japan(日本)爸包養平臺推舉爸，在社交媒體“推特”上分送朋友了他為9歲誕辰的兒子制作的禮物。他的兒子是個“鐵道迷”，為了讓兒子在家也能感觸感染到車站的氣氛，他決定親手制作JR火車站的站牌，站名寫著“9歲”，不單還原度高，並且很是可愛。
這個高質量作品隨即在網上吸引大量同樣是“鐵道迷”的網友留言，并年夜贊，“真羨慕你的兒子有你這個有愛的爸爸”。
圖為枕井仗二的其他手任務品。圖片來源：社交媒體截圖。
還有網友翻出了這位巧手爸爸以包養前的作品，每件手任務品都充滿心思，通過圖片便能感觸感染到父愛，列位怙恃們也可以參考一下。
新華社哈爾濱1月5日電 題：超5億人次、6300億元！冰雪熱世界
新華社記者楊思琪、戴錦镕、沈易瑾
2024-2025冰雪季我國冰雪休閑游玩人數無望到達5.2億人次，游玩支出無望跨越6300億元！
1月5日，在哈爾濱舉辦的2025冰雪游玩成長年夜會上，《中國冰雪游玩成長陳述（2025）》猜測這一組數據，意味著體驗冰雪成為越來越多老蒼生的生涯方法。
當日17時許，第41屆中國·哈爾濱國際冰雪節啟幕！包養哈爾濱冰雪年夜世界園區里，煙花騰空，音樂律動，中外游客齊聚一堂，掌聲、歌聲、喝彩聲交錯——
“太榮幸了！明天趕上冰雪節。”來自江西的“00后”游客陳碧云和伴侶一放冷假就來哈爾濱游玩，為連連驚喜高興。
開辦于1985年1月5日的中國·哈爾濱國際冰雪節，別具一格。這是我國首個以冰雪為主題的國際性節日，與japan(日本)札幌冰雪節、加拿年夜魁北克夏季狂歡節、挪威奧斯陸滑雪節并稱為世界四年夜冬令盛典。
“親眼看到這些冰雕建筑，太令人振奮了，它們優美盡倫、佈滿故事，的確就是人類的古跡！”從7000余公里外奔赴而來，澳年夜利亞游客羅賓·拉普索恩連連按下快門。“我永遠不會忘卻這里的壯不雅和漂亮，我為中國冰雪藝術點贊。”
1月5日，游客在哈爾濱冰雪年夜世界園區內留影。新華社記者 王建威 攝
數據見證“爾濱”“冰雪熱”：哈爾濱冰雪年夜世界開園半個月以來，全市累計招待游客同比增加21.3%；2024年全市累計招待游客1.79億人次，完成游玩總破費2314.2億元，同比增加均超三成……
一個延續40年的冰雪節慶為何耐久彌新、多年位居冰雪游玩目標地榜首？從中，或允許以看到中國冰雪游玩市場進進新階段的動力地點。
1月5日，在哈爾濱冰雪年夜世界園區，游客在主塔“亞洲齊心”四周游玩（無人機照片）。新華社記者 謝劍飛 攝
“匠心”——
在這座冰雪之城，冰燈、冰雕、冰爬犁、包養抽冰嘎、毛皮板滑雪等老式身手煥發重生機，“雪國列車”、冰雪音樂會、“萬人雪地蹦迪”等新業態、新場景為冰雪文明注進新活氣。哈爾濱冰雪年夜世界、中心年夜街、太陽島雪博會、極地公園、西南虎林園、伏爾加莊園等熱點景點被游客紛紜“種草”。
在哈爾濱冰雪年夜世界室內場館，長達81米的“數九冷天長卷”聯合AIGC（人工智能天生內在的事務）技巧，為游客浮現踏雪尋梅、敲竹聽雪等互動體驗；在元宇宙產物《冰龍尋珠·全感VR》，游客佩帶VR眼鏡，便可“打卡”冰雪奇境；全景奇幻舞臺秀《王的戰車》，歸納千年前女真部落的傳奇故事……
“冰雪無窮，立異不止。”中國游玩研討院院長戴斌先容，傳統與古代、經典與時髦在雪窖冰天里交相照映，推進“冷資本”釀成“熱經濟”，為經濟社會繁華成長注進“冰動力”。
1月5日，游客在哈爾濱冰雪年夜世界園區內游玩。新華社記者 王建威 攝
“熱心”——
在5日哈爾濱舉行的“2025冰包養網雪游玩成長年夜會”現場，冰壺、手套、雪人、亞冬會吉利物等外型的甜品德外吸睛。“這個冬天，我們從哈爾濱地區文明中吸取靈感，研收回更多新產物。”黑龍江打包幸福投資（團體）無限公司運營部任務職員劉婷婷說。
夜幕下的中心年夜街，游人如織。冒著零下20攝氏度的高溫，“95后”網紅女警隋欣執勤。批示路況、給游客指路、守護游客平安……“讓更多人愛上哈爾濱，我感到本身的任務很有興趣義。”她說。
“固然氣象很冷，但我心里很熱，本身一直被‘爾濱’的寵客‘市格’溫順以待。”上海游客潘雨露說出了良多游客的心聲。
1月5日，一位志包養愿者在哈爾濱冰雪年夜世界園區內領導游客游覽。新華社記者 王松 攝
“信念”——
1月5日發布的《中國冰雪游玩成長陳述（2025）》顯示，2023-2024冰雪季全國招待冰雪游客4.3億人次，完成冰雪游玩支出5247億元。冰雪游玩市場熱度不竭攀升，冰雪游玩花費的綜合帶動才能凸起。
“一天招待300多桌，客流在1500人擺佈，延續了往年的火爆態勢。”鐵鍋燉是外埠游客必品嘗美食之一，哈爾濱一家鐵鍋燉連鎖brand結合開創人姚立龍說，在中心年夜街四周的店面，冰雪季簡直天天爆滿。店包養網比擬里發布了凍梨擺盤等“冬日限制菜品”，遭到南邊游客接待。
“冰雪同夢，亞洲齊心”……揭幕式現場，無人機在夜空中亮出優美字樣。33天后，這座世界上最年夜的冰雪主題樂土，將迎接第九屆亞冬會啟幕。
正邁向世界級冰雪游玩度假勝地和冰雪經濟窪地的“爾濱”，冰雪熱世界！
新華社呼和浩特12月3包養網0日電（記者葉紫嫣包養網價錢）記者從內蒙古自治區應急治理廳得悉，為實在做包養難受災群眾冬春救助任務，內蒙古自治區財務廳和內蒙古自治區應急治理廳緊迫下達2024至2025年中心天然災難救災資金（冬春姑且生涯艱苦救助資金）2.包養8026億元。
據內蒙古自治區應急治理廳任務職員先容，2024年，內蒙古洪澇災難著重，給受災群眾生孩子生涯形成較年夜影響。為晉陞對重點地域、重點對象的冬春救助程度，聯合內蒙古本級救災物質儲蓄情形，在2.8026億元外，內蒙古自治區應急治理廳還向國度和內蒙古村落復興重點幫扶旗縣挑唆內蒙古本級救災物質6.66萬件（套），折合經費1066萬元，重點救助倒房重建戶、農作物盡收戶、家庭財富嚴重喪失戶及受災的特別艱苦群體。
據悉，內蒙古自治區財務廳和內蒙古自治區應急治理廳請求相干地域財務、應急治理部分周到設定安排，依照“分類救助、重點救助、精準救助”準繩，抓實抓細冬春救助各項任務，確保資金包養在春節前所有的發放到受災群眾手中，同時果斷避免資金滯留、擠占、調用等違規行動，實在施展資金效益，保證受災群眾平安暖和過冬。
中國網/中國成長門戶網包養網訊（記者葉開 練習生劉栩晴）云南禾韻園藝財產無限公司開創人、首席運營官飛雪梅多年來以全包養網財產鏈思緒構建數字化蒔植基地，經由過程成長鮮切花蒔植業推進財產扶貧和村落復興。在她眼中，女性投身農業有哪些上風，又面對如何的挑釁？率領婦女停止鮮花財產扶貧有什么感觸感染？扶貧鮮花蒔植項目給本地的女性帶來了如何的變更？在第三屆科技賦能村落成長國際論壇舉行時代，中國網記者就此專訪了在北京餐與加入論壇的飛雪梅。
中國網：您以為女性投身農業，特殊是高科技的農業，能夠面對哪些障礙？
飛雪梅：第一是社會的成見，農業是一個以男士為主的任務（行業），假如女性要出來做這些農業的任務，起首要打消社會的成見；第二是資本方面的一些題目，好比說地盤租賃，或許是承包，大師會更傾向于男性，女性確切是會碰到一些妨礙和艱苦，女性遭到迷信技巧培訓的機遇就少之又少。
中國網：您感到女性做農業有關的任務，有哪些優良的特質？
飛雪梅：農業是一個不成預感性特殊多的行業，女性對變更實在會更有耐煩和保持力，這一點是女性在農業中彰顯出來的可連續性的心態。還有就是耐煩和仔細，特殊是古代農業高附值的產物良多，需求有足夠的仔細和耐煩來面臨我們的產物，女性會彰顯這方面的才能。同時女性的溝通表達才能和共情才能比擬強，所以會更不難進步包養任務效力，還更不難貫通任務指令。
中國網：在脫貧攻堅時代，您展開了鮮花扶貧任務，能為我們先容一下嗎？
飛雪梅： 在2017年，我倡議了“黃土高坡上的一畝花田”項目，輔助留守的女性樹立家庭農場，以授人以漁的方法，經由過程技巧的培訓、種苗的供給和市場的供給，讓她們真正可以有莊嚴地取得（任務和支出）。在夏季沒有措施任務的情形下，也會讓她們到云南，來我們的農場包養網任務。
后來我們又做了一些一起配合社，此刻有差未幾包養網 100 多個花草的一起配合社。我們以供給技巧和長途辦事的方法為她們供給更好的輔助。再加之我們昔時在做“一畝花田”項目標時辰，培訓了良多女性，攙扶了十位蒔植妙手，然后不斷地裂變，一向到此刻曾經有不止 100 位如許的蒔植妙手。這個項目曾經可以本身造血，我以為這是特殊有興趣義的一件工作。
中國網：扶貧鮮花蒔植項目給本地的女性帶來了如何的變更？
飛雪梅：第一，本地的女性有了穩固的支出，她們由本來的每年一萬多元的支出，釀成了此刻3萬多。有了經濟基本，家庭的位置和社會的位置就會彰顯出來；第二，她們遭到更好的培訓以后，對本身的人生、生涯價值和生涯東西的品質會有更好的尋求，也就是說她們的幸福感會更強；第三，經由過程“一畝花田”項目，給她們帶來良多身手的晉陞、不雅念的轉變。
中國網：您對云南鮮花財產做年夜做強有什么提出？
飛雪梅：要做到我們產物的“三品一鏈一文明”。起首是種類，種類是基本；同時，品德是我們發賣的最基礎的“產物”；有了種類、有了品德，就有我們的brand。產物要有供給鏈，不是大師傳統所說的冷鏈，而是從產地到銷地的全部鏈路的拉通，同時在每一個環節要做得很是專門研究。從農場的數字化到花費的數字化，一旦數字化互聯互通以后，花費者可以買到高品德的、性價比高的產物，而蒔花的人也不會（由於）價錢太低而遭到損害，那么我們可以更好地維護蒔植者的好處和花費者的好處。當然云南花草要更好地成長，我們需求把花文明做好，所以適才說的“文明”才是真正的魂靈和精華。“三品一鏈一文明”，做年夜做強需求靠我們一切人的配合盡力。
國鐵團體召開消息通氣會解讀
中國高鐵的勝利password
9月14日11時30分，G8491次列車駛出梅州西站，龍龍（福建龍巖至廣東龍川）高鐵廣東梅州西至龍川西段守舊運營，中國鐵路營業里程衝破16萬公里。此中高鐵超4.6萬公里，分辨較2012年末增加64.2%、392.2%，中國鐵路的路網範圍、東西的品質和古代化程度明顯晉陞，客貨運輸、科技立異、節能環保、平安事跡等重要目標穩居世界前列。
100多年前，孫中山師長教師在《實業打算》中提出：“讓中國成為擁有10萬英里（約16萬公里）鐵路的古代化強國。”扶植16萬公里鐵路，這個100多年條件出的假想曾經在新時期走進實際。
75年前，中華國民共和國出生，國民鐵路工作迎來曙光。成昆鐵路翻越崇山峻嶺、青躲鐵路展進雪域高原、首條design時速350公里跨海高鐵福廈高鐵建成投用……一條條鐵路接踵守舊，“八縱八橫”高鐵網加密成形。在新中國成立75周年行將到來之際，中國國度鐵路團體無限公司（以下簡稱“國鐵團體”）召開消息通氣會，先容了中國鐵路高東西的品質成長情形。
世界最年夜的高速鐵路網
國鐵團體成長和改造部副主任李敬偉先容，黨的十八年夜以來，中國高鐵扶植進進慢車道，包養網年均投產高鐵新線3000公里以上，勝利扶植了世界上範圍最年夜、古代化程度最高的高速鐵路網。這張高鐵網，重要有以下三個特色。
運營里程世界最長。今朝，中國高鐵營業里程超4.6萬公里，占世界高鐵總里程的70%以上；此中，時速300—350公里的高鐵運營里程2萬公里，占比為43%；時速200—250公里的高鐵運營里程2.6萬公里，占比為57%。
貿易運營速率世界最快。今朝，在京滬、京津、京張、成渝、京廣高鐵等線路上，回復號高速列車完成最高時速350公里高標運營。中國事世界上獨一完成高鐵時速350公里貿易運營的國度，向世界展現了“中國速率”。
收集靈通程度世界最高。從林海雪原到江南水鄉，從年夜漠沙漠到東海之濱，中國高鐵跨越年夜江年夜河、穿越崇山峻嶺、靈通五湖四海，“八縱八橫”高鐵網加密成型，高鐵已籠罩全國96%的50萬生齒以上城市，噴鼻港進進全國高鐵網。
中國高鐵網在中國經濟社會成長中施展了主要感化，重要表現在以下四個方面。
極年夜拉近了時空間隔，便利了國民群眾出行。中國版圖廣闊。高鐵年夜幅緊縮時空間隔、強化區域聯絡接觸。與高鐵守舊前比擬，北京到上海的運轉時分由12小時擺佈延長到最快4小時18分鐘，北京到廣州的運轉時分由21小時擺佈延長到最快7小時16分鐘。中國人的出行方法產生了深入變更，“坐著高鐵看中國”成為寬大搭客享用美妙觀光生涯的真正的寫照。
加大力度了地域間的聯絡接觸，增進了區域和諧成長。高鐵加大力度了東、中、西部、西南地域的交通，無力增進京津冀、長三角、粵港澳年夜灣區等地域一體化成長，加大力度了城市群聯絡接觸，增進了城鄉融會，無力增進了區域經濟社會和諧成長。
催生新業態新場景新形式，增進了沿線財產成長。高鐵增進了游玩經濟成長，催生“高鐵+游玩”等新財產新形式，例如張吉懷、貴南高鐵守舊后，湖北恩施、貴州荔波等多地游玩客流“井噴式”增加。
供給了繁華成長新動能，讓活動的中國更具活氣。七通八達的高鐵網讓全部社會的運轉效力更高了、時光本錢更低了、生孩子要素重組更便捷了，發生了高鐵“乘數效應”，為中國經濟社會成長供給了新動能，讓活動的中國更具繁華成長的活氣。
自立立異的勝利范例
本年6月24日，“回復號高速列車”項目取得2023年度國度迷信技巧提高獎特等獎。中國自立立異勝利的一個范例就是高鐵，從無到有，從引進、消化、接收再立異到自立立異，此刻曾經領跑世界。
國鐵團體科技和信息化部網信平安總監劉年夜為說，黨的十八年夜以來，中國高鐵技巧樹起國際標桿。國鐵團體貫徹落實立異驅動成長計謀，加速推動鐵路科技立異，連續晉陞科技自立自強程度，獲得了一大量具有標志性的科技立異結果，進一個步驟穩固和加強了中國鐵路世界搶先位置。
深化工程建造技巧攻關，建成了世界最年夜的高速鐵路網和進步前輩的鐵路網。把握了各類復雜地質前提和睦候周遭的狀況下鐵路扶植成套技巧，建成了滬蘇通長江年夜橋、平潭海峽年夜橋等一批世界級年夜跨度橋梁，京張高鐵八達嶺地道、廣深港高鐵獅子洋地道等長年夜地道工程。
研制了一系列具有世界搶先程度的要害技巧設備。勝利研制具有完整自立常識產權的回復號系列化動車組，重要機能目標到達世界搶先程度，完成世界最高時速350公里貿易運營。勝利研發完整自立化的CTCS-3級列控體系，在印尼雅萬高鐵勝利利用；研發新型列控體系，并停止實驗試用。把握智能牽引供電成套技巧，為世界最年夜的高鐵網供給了強盛的電力供給保證。
周全把握復雜路網前提下長間隔運轉的鐵路運營治理成套技巧。在平安運營方面，勝利研發具有世界搶先程度的高速綜合檢測列車，構成鐵路各專門研究綜合監測檢測系統，建成天然災難及異物侵限監測、地動預警等防災減災體系，構建構成了全方位運輸平安保證系統。在運輸組織方面，把握世界最復雜路網前提下鐵路列車運轉圖打算編制技巧，在滬杭高鐵完成3分鐘列車追蹤距離運轉，到達世界搶先程度。
在答覆“中國高鐵自立立異的勝利password是什么”的發問時，劉年夜為先容，中國高鐵自立立異的勝利，重要得益于以下五個方面。
一是一直保持黨的引導，充足施展新型舉國體系體例上風和社會主義軌制集中氣力辦年夜事的上風；二是一直保持目的導向，慎密辦事國度嚴重計謀，周全辦事最寬大國民群眾，矢志對準世界一流程度；三是一直保持施展國鐵團體行業領軍企業感化，組建鐵路科技立異同盟，兼顧國際國際市場資本，展開一體化立異，構成強盛協力；四是一直保持自立自強，緊緊掌握計謀自動，夯實技巧立異基礎，推動體系全域迭代立異；五是一直保持“立異鏈”“財產鏈”雙鏈融會，將技巧立異貫串財產成長一直，有用帶動高鐵全財產及高低游相干財產迭代進級。
世界上公認最平安的鐵路
國鐵團體運輸部副主任陸海洲說，與世界其他國度鐵路比擬，中國鐵路具有運營里程長、速率高、運輸密度年夜、運輸組織和運營周遭的狀況復雜等特色，平安義務更重、平安壓力更年夜。
國鐵團體保持國民至上、性命至上，兼顧高東西的品質成長和高程度平安，推進由避免變亂向超前防控風險改變，完成對平安風險的全要素全經過歷程管控。建包養網立健全鐵路沿線平安周遭的狀況管理部際聯席會議、“雙段長”、護路聯防平安穩固等任務機制，加大力度鐵路平安周遭的狀況綜合管理，為鐵路平安運轉發明傑出內部周遭的狀況。加年夜平安投進力度，深化鐵路平安基本扶植，晉陞基本舉措措施東西的品質和平安治理程度，2012年以來，國度鐵路直接用于保證平安生孩子的所需支出近萬億元。普遍應用地動預警、防災減災等進步前輩技巧，加速構建高靠得住的古代化鐵路平安保證系統，研發了多個專門研究綜合監測檢測系統，建成了天然災難、異物侵限、地動預警等防災減災體系，確保了鐵路平安連續穩固。
2012年以來，中國鐵路沒有產生重特年夜鐵路路況變亂，鐵路運輸平安進進較為穩固的汗青時代。2023年中國鐵路路況變亂總量和逝世亡人數較2012年分辨降落75%、79%，是世界上公認最平安的鐵路。
“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”
國鐵團體貨運部副專員周世暾先容，中歐班列被譽為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”，是高東西的品質共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性brand。國鐵團體牽頭樹立國際國際和諧機制，加大力度鐵路國際運輸一起配合，與沿線國度鐵路部分聯袂，配合推進中歐班列高東西的品質成長，首創了亞歐國際運輸新格式，搭建了沿線經貿一起配合新平臺，打造了富有韌性的國際物流供給鏈，為中歐經貿往來注進了微弱動能。截至今朝，中歐班列累計開行已衝破9.6萬列，發送貨色939萬標箱，運輸貨色貨值約4000億美元。
開行範圍不竭擴展。從2016年同一brand至2023年，中歐班列年度開行多少數字由1702列增添到超1.7萬列，增加近10倍，年運輸貨值由80億美元增加至567億美元，貨運品類擴大至53年夜類5萬余種。
通道才能連續加強。西、中、東三條運輸主通道運輸才能年夜幅晉陞，中歐班列已聯通中國境內123個城市，靈通歐洲25個國度224個城市。
運轉品德穩步晉陞。中歐班各國內段日運轉里程可達1600公里、國外段可達1000公里，單列均勻運量較開行之初晉陞34%以上，中國與歐洲間鐵路運輸時光較開行之初廣泛緊縮5天以上。守舊全部旅程時辰表中歐班列線路17條，累計開行468列，全部旅程運轉時光較通俗班列均勻緊縮30%以上。研發投用95306數字港口體系、中歐班列信息集成平臺，積極推行鐵路疾速通關營業形式，中歐班列全部旅程通關效力和方便化程度顯明晉陞。
輻射效應日益凸顯。中歐班列讓更多電子產物、家電、新動力car 等“中國制造”產物以更疾速度、更優價錢達到歐洲，給歐洲花費者帶來福利，也為歐洲生孩子商和商業商進進中國市場開辟了商業新通道。
中歐班列無力帶動了中國際陸城市的對外開放，一些不靠海不沿邊的城市依托中歐班列，慢慢成長成為對外開放新窪地。中歐班列助力重慶內向型財產產值完成年均30%的增加，為成都進出口商品買賣中間、鄭州古代化國際物流中間扶植供給了無力支持，助推義烏完成從“生意全國”到“生意全球”的轉型進級。
中歐班列催生了很多新的物流、產業、商貿中間、財產園區，為本地大眾供給大批失業機遇。德國杜伊斯堡港因中歐班列的守舊吸引了上百家物流企業落戶，發明了2萬多個失業機遇。中歐班列的開行讓波蘭馬拉舍維奇港口站營業量成倍增加，極年夜增進了本地經濟社會成長。
成熟的扶植、治理和運營經歷
在答覆本報記者的相干發問時，國鐵團體國際一起配合部副主任鮑忠慶說，國鐵團體充足施展鐵路行業和企業層面牽頭感化，和諧國際design、施工、監理、運營、金融等企業構成協力，應用中國鐵路成熟的扶植、治理和運營經歷，積極推進“一帶一路”鐵路基本舉措措施聯通，獲得一批主要結果，中老鐵路、雅萬高鐵運營傑出，匈塞鐵路停頓順遂，巴基斯坦拉合爾橙線輕軌定期守舊。
中老鐵路2021年12月3日守舊運營。守舊運營近3年來，客貨運輸浮現量質齊升態勢，國際黃金年夜通道感化日益浮現。老撾段日均開行搭客列車從守舊初期的2列增至今朝的10列，跨境貨色列車逐日開行多少數字由守舊初期的2列增至今朝的14列。
截至2024年8月底，中老鐵路累計發送搭客近3900萬人次，此中跨境搭客27.3萬人次；累計運輸貨色4400萬噸，此中跨境貨色衝破1000萬噸。中老鐵路貨色運輸籠罩老撾、泰國、越南、緬甸等多個共建“一帶一路”國度，貨色品類由初期的橡膠、化肥、百貨等10多種擴大至電子、光伏、car 、冷鏈生果等2900多種，貨色價值超百億元。
中老鐵路的勝利穩固運營，開啟了老撾鐵路運輸新紀元，憑仗鐵路運輸速率快、運載才能強、平安性高、運輸本錢低的特色，極慷慨便了老撾國民，完成了人暢其行、貨暢其流，助力老撾完成了“陸鎖國”變“陸聯國”的幻想。老撾烏多姆賽省農林廳副廳長蓬巴色·本雅沙瓦表現，“中老鐵路為烏多姆賽的商品進出口發明了非常方便的前提，本地蒼生熱衷于蒔植出口作物；當地及本國企業家也熱衷于興辦農業財產園，進步農產物蒔植效力。”家住瑯勃拉邦的普杜拉·賽雅提，因任務需求常常要跑萬象，她說：“以前從瑯勃拉邦到萬象car 要12小時，此刻鐵路只需2小時，從未感觸感染過如許的便捷。”
在體驗到鐵路平安、便捷、運量年夜、全天候運輸上風后，浩繁聯繫關係企業紛紜進駐萬象、瑯勃拉邦、納堆、磨丁等車站周邊，鐵路帶動沿線各類財產蓬勃成長。老撾國會副主席宋瑪·奔舍那表現，“中老鐵路通車為老撾成長供給了新機會，各地大眾、各個企業都從中受害，省時又便捷，帶動老撾經濟邁向了一個更高的新臺階。”萬象市哈賽豐縣東蓬禾村副村長維顯說：“以前靠天吃飯，此刻經濟起源更穩固了，不時還有投資者來村里考核。村平易近們紛紜要在鐵路沿線開餐館、開旅店。老中鐵路給國度帶來良多利益，為通俗蒼生帶來了看得見、摸得著的好處。”
雅萬高鐵2023年10月17日守舊運營。守舊運營近1年來，逐日開舉動車組列車由守舊初期的14列增至岑嶺期的52列，單日最高搭客發送量2.4萬人，列車上座率最高達99.6%。截至2024年8月底，累計平安運轉超200萬公里，發送搭客近500萬人次，客流浮現微弱增加態勢。
雅萬高鐵守舊后，雅加達至萬隆通行時光從3個多小時延長至40多分鐘，極年夜方便本地大眾出行，增添蒼生失業機遇，帶動沿線城市成長，包養網為印尼經濟社會成長注進新的活氣。
匈塞鐵路塞包養爾維亞境內貝爾格萊德至諾維薩德段2022年3月19日守舊運營。項目守舊兩年多來，運營平安安穩，累計發送搭客超880萬人次，極年夜方便了沿線大眾出行，使塞爾維亞一舉跨進高鐵國度行列；諾維薩德至蘇博蒂察至邊疆段本年4月25日完成展軌貫穿，9月2日完成接觸網送電，打算本年年末完成塞爾維亞境內全線守舊運營。與此同時，匈牙利境內段扶植也在有序推動，估計年內完成展軌。
巴基斯坦拉包養網合爾橙線輕軌項目2020年10月25日建成守舊，項目守舊以來，禁受住了新冠疫情影響、市政電網頻仍動搖、持久年夜霧氣象等多重考驗，完成了平安便捷、溫馨環保的運營目的，成為中巴友情的新手刺。
國鐵團體相干擔任人表現，黨的十八年夜以來，中國鐵路之所以能獲得環球注視的成長成績，完成從跟跑到并跑再到領跑的汗青性變更，要害在于有中國共產黨引導的政治上風，為中國鐵路工作行穩致遠、領跑世界指明了進步標的目的，供給了剛強無力的政治保證；要害在于中國特點社會主義集中氣力辦年夜事的軌制上風，國度部委、處所黨委當局鼎力支撐鐵路工作成長，國鐵團體作為中國鐵路行業領軍企業，當好鐵路財產鏈立異鏈“鏈長”，會聚骨干企業、高校、智庫、科研機構等單元的上風資本，構成了推進中國鐵路高東西的品質成長的強盛協力，走出了一條具有中國特點的鐵路成長途徑；要害在于中國鐵路“一盤棋”“一張網”的治理上風，堅持鐵路計劃的穩固性、持續性，保持一張藍圖繪究竟，實行運輸集中同一批示，各專門研究、各層級、各工種的高效融會和和諧聯動，極年夜晉陞了中國鐵路運輸才能、綜合效力和古代化程度。
下一個步驟，國鐵團體將勇當辦事和支持中國式古代化的“火車頭”，進一個步驟穩固和成長中國鐵路的世界搶先上風，為世界鐵路成長進獻中國氣力。（記者 嚴 冰 亓康碩介入采寫）
近年來，新疆吉木薩爾縣全力推動緊密型縣域醫共體建設，不斷晉陞基層醫療衛生服務質量，構建分級診療、公道診治及有序就醫新次序，解決群眾“看病難、看病貴”問包養網題，實現“小病不出鄉、年夜病不出縣”，切實惠及平易近生。
一年夜早，吉木薩爾縣三臺鎮村醫唐國友便背著助診包四處走訪，為村里的白叟進行血壓、血糖包養、心電圖等安康檢查，之后還會按期開展跟蹤式醫療服務。
三臺鎮幸福合作院的白叟唐天桂說：“現在的醫療服務越來越好，一個電話打過往醫生就來給我們檢查，結果也明白明了。”
近年來，吉木薩爾縣總醫院先后在10個鄉鎮衛生院、50個村衛生室樹立“農工情·行走的醫院”村醫任務室，通過“行走的醫院”項目為村醫配備全科助診包，承擔常見病、多發病的診療和慢性疾病治理、康復治療，實現“基層首診、雙向轉診、急慢分治”的分級診療體系，推進縣域醫共體建設與鄉村一體化治理有用銜接，買通就醫“最后一公里”。
唐國友告訴記者，以前他們衛生室只要聽診器、血壓計、體溫計“老三樣”，看病全憑經驗。現在有了全科包養助診包，可以做30多項檢查，包含心電圖、血脂、血糖、血壓以及血氧檢測等。
這幾天，三臺鎮羊圈臺子村村平易近楊金噴鼻心臟不舒暢，通過村衛生室遠程醫療系統與縣總醫院國民醫院院區心內科專包養網家進行視頻連線，專家借助視頻系統共享病例資料、心電圖，“面對面”與她進行病情剖析，并給出合適的治療計劃和建議。
眼下，吉木薩爾縣通過打造“行走的醫院”遠程門診中間，將縣域內一切醫療衛生機構編進一張網，構建起“互聯網＋”新型醫療聯合體，還樹立了連接國內著名三甲醫院與縣、鄉、村醫療機構的四級診療體系，各村衛生室可實時傳輸檢查數據，同步開展線上會診。
吉木薩爾縣總醫院老年病科主任楊小偉說，他們天天都有一百余個北京、上海、西安等三甲醫院著名專家號源，及時幫助解決會診需求。截至今朝，該醫院已進行會診5000余人次。
在吉木薩爾縣總醫院三臺分院，由吉木薩爾縣總醫院國民醫院和中醫醫院院區組成的巡回醫療隊正發揮各自專業優勢，為村平易近進行安康醫療服務。
吉木薩爾縣總醫院中醫醫院治未病科醫生王振興說，他們通過醫共體定點幫扶機制，每月到三臺鎮衛生院供給一次中醫適宜技術，“比來我們帶來了撥針、毫針和火針，給患者供給加倍周全的針灸服務”。
截至今朝，吉木薩爾縣總醫院依托“行走的醫院”項目，已重點服務山區群眾14萬人次，輻射服務全域群眾達20萬人次，基層就診率超過68%，縣域就診率達86%。
吉木薩爾縣總醫院黨委包養副書記、院長俞國兵表現，下一個步驟將通過重塑醫療衛生體系和整合醫療衛生資源，不斷晉陞縣域醫療衛生的綜合服務才能，讓群眾就近享用預防、治療、康復等安康服務。
（本報記者孫少雄）
1月8日包養網，“絲路風華”男子乘警組成員在單趟值乘結束歇息時合影。
1月8日，烏魯木齊鐵路公安處乘警支隊“絲路風華”男子乘警組出征儀式在烏魯包養木齊站舉行。在第五個中國國民差人節來臨之際，這支新組建的女乘警組開啟首趟獨立值乘。
在出征儀式上，老一代女乘警的鼓勵和祝願，鼓舞著這些“95后”的姑娘們。1998年，烏魯木齊公安處成立男子乘警組，她們在烏魯木齊開往北京的列車上一跑就是5年。時隔近30年的明天，乘警隊吸引了不少優秀年輕女乘警參加，“絲路風華”男子乘警組應運而生。據介紹，“絲路風華”男子乘警組成員共8人，均勻年齡26.5歲。在首趟獨立值乘的列車上，已轉崗的老一代女乘警也隨她們一路，以“老帶新”的方法，耐煩傳授經驗、傳承精力，激勵年輕一代一往無前，發揮特長，護佑搭客。
一年一度的春運即將到來，“絲路風華”男子乘警組將以柔性執法、化解牴觸包養、服務搭客為任務重點，在烏魯木齊至哈密、蘭州的動車上，開展列車平安保衛任務，溫熱護佑搭客安然回家。
新華社記者 王菲 攝
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新華社昆明1月6日電 題：中國南邊城市競逐“冰雪經濟” 吸引西北亞游客
新華社記者王賢思
在越南人阮慶玲印象里，中國南邊城市是少少下雪的，尤其是在四時如春的云南昆明，可是身邊總有伴侶包養網比擬曬出在昆明的雪景合照，她坐不住了。
新年伊始，阮慶玲從越南河內出包養網發，抱著獵奇心踏上了前去昆明肩輿雪山的旅行過程。對于她來說，先從河內到云南河口，然后搭乘搭座動車到昆明，再往肩輿雪山感觸感染冰雪和藍天的浪漫，是一個省時又包養實惠的選擇。
“上午還在家吃早餐，下戰書就能在昆明喂海鷗，然后往看雪，太便利了。”阮慶玲說。位于昆明北部的肩輿雪山，海拔4223米，是中國緯度最低的夏季積雪山嶽之一。比來，這座雪山再度披上銀裝，鮮見雪景的西北亞游客高興地到此體驗平地冰雪游，冰湖、冰瀑、霧凇成為他們鏡頭下的“驕子”。
冰雪季到臨，不只中國西南的“爾濱Travel”成為夏季游玩“頂流”，南邊地域也發力冰雪游玩，吸引西北亞游客前來體驗“冰火兩重天”的樂趣。“冰雪游”牽手“進境游”，南邊各省市也掀起“踏雪熱”。
憑仗奇特的高原冰雪資本和地緣上風，云南、四川等地將推介冰雪游的眼光對準了西北亞市場。早在2017年，由昆明多家觀光社構成的中國速倍游玩同盟初次在泰國推介肩輿雪山，昔時前去雪山游玩的泰國游客就超3000多人。
2023年以來，西北亞進境游客多少數字增多，肩輿雪山陸續迎來了來自越南、新加坡、菲律賓、馬來西亞的游玩團。越南精英觀光社任務職員秋恒先容，近期該觀光社每周組織五個團前去肩輿雪山，簡直團團爆滿。
中國（昆明）南亞西北亞研討院西北亞研討所副研討員賈超芝杉表現，得益于中老鐵路的高效運營以及面向西北亞國度的航路加密，疊加中國近期周全放寬優化過境免簽政策，西北亞游客可以加倍便捷地離開中國來體驗“冰雪游”。
“南邊各省積極開闢乘高鐵游雪山、乘飛機看雪景的特點游玩線路，聯合本地文旅特點，為西北亞游客供給加倍多元的天然景不雅及平易近族文明，打造更豐盛的游玩體驗。”賈超芝杉說。
作為中國冰雪游玩的新增加極，“北國冰雪”正吸引著越來越多的西北亞游客。不止昆明包養網價錢肩輿雪山，云南省迪慶州冰雪資本豐盛，擁有梅里雪山、哈巴雪山等海拔5000米以上的雪山100多座。
2024年末，迪慶州噴鼻格里拉七星雪滑雪場投進運營。迪慶游玩團體董事長莊志平先容，這是北半球緯度最低的滑雪場，也是間隔西北亞列國比來的平地野外滑雪場，日照時長富餘，天氣惱人。
據云南省迪慶州文明和游玩局新聞，2023年以來，跟著麗江至噴鼻格里拉的鐵包養網路守舊運轉，迪慶州招待游客量年夜幅增加。2024年1月至10月，迪慶州招待來自西北亞國度的游主人數跨越15萬人次，同比增加139%。
游玩年夜省四川也是這般。四川九寨溝景區數據顯示，川青鐵路青白江東至鎮江關段高鐵守舊后，景區外籍游客比例上升顯明，境外游客重要起源于泰國、馬來西亞、越南、新加坡等西北亞國度。
來自馬來西亞的周燕琴趁著除夕假期，和丈夫在四川游玩。中馬免簽以來，她往了中國良多處所，她最鐘情于九寨溝。周燕琴笑稱：“這是‘馬來西亞小土豆’第一次見到雪，冬日九寨溝的美完整不需求濾鏡。”
四川省社會迷信院助理研討員李東海表現，四川九寨溝等地憑仗雪景豐盛、間隔西北亞近、天氣暖和、風景精美等奇特資本上風，為高海拔地域打造“冰雪游”供給了“底氣”，也讓東北地域的“冰雪游”熱度輻射到西北亞地域。
中國將冰雪活動和冰雪游玩作為新的增加點。《國務院辦公廳關于以冰雪活動高東西的品質成長激起冰雪經濟活氣的若干看法》提出，深刻實行冰雪活動“南展西擴東進”計謀，推進冰雪活動在全國普及成長，到2030年，冰雪經濟總範圍到達1.5萬億元。
在高原之外少雪的南邊，何故擁抱“冰雪熱”？室內冰雪項目成為各地重點運營範疇。《2023—2024中國滑雪財產白皮書》中提到，全球前十位的室內滑雪場中，中國占據了六席，上海、廣州、成都等南邊城市上榜。
室外暖和如春、室內天冷地凍，這是南邊城市獨佔的冰雪體驗。前段時光，“廣州滑雪場‘長滿’西北亞游客”登上熱點話題。據悉，為了晉陞外籍游客的體驗感，廣州一些滑雪場還參加了“進境花費友愛型商圈”共建打算，本國游客能在館內完成快捷的手機付出。
往哪兒平臺數據顯示，“滑雪”“冰雪”“溫泉”等要害詞搜刮量2024年12月環比增加1.7倍。南邊雪山的熱度進一個步驟攀升，昆明肩輿雪山、麗江玉龍雪山和成都西嶺雪山躋身熱點冰雪景區前列。
新華社東京9月5日電 題：為了飛翔的同黨——東京殘奧會綜述
新華社記者韋驊、王亞光、李浩
還記得東京殘奧會開幕式的配角，那架單翼小飛機嗎？這架因只要一只同黨而一度掉往信念的小飛機，在伴侶的鼓勵下，重拾勇氣，在東京新國立競技場和夢想一路再次飛翔。
人可以有殘缺的身體，但不會有殘缺的性命。“我們擁有同黨”這一理念在過往12天里獲得最佳詮釋。來自全球162個代表團的4400多名運動員在殘奧會上用拼搏實現夢想，用堅穩重新定義能夠，書寫了自強不息、砥礪奮進的動人篇章。
現在，殘奧火把緩緩熄滅，但張開的同黨不會凋落，騰飛的夢想永不閉幕。
東京逐夢
經過12個日晝夜夜，中國隊拿下96金60銀51銅，連續第五次實現金牌榜、獎牌榜“雙第一”，中國選手打破多項世界紀錄，男子輪椅籃球隊實現歷史性衝破。中國殘奧健兒戰勝了東京殘奧會延期一年的種種變數，用出色的表現詮釋了體育精力，把中國殘疾人頑強、自負、陽光的抽像展現給世界，交出了一份傑出的答卷。
殘奧會是一個把不成能變為能夠的賽場。腿殘疾了，還能跑嗎？拿下東京殘奧會中國隊田徑首金的周霞告訴你，不僅能跑，還能跑得很快。這位因腦部受損導致左腿左手肌肉萎縮的長跑選手在男子100米和200米T35級項目上均打破世界紀錄，再次演出了她在里約殘奧會上兩破世界紀錄的壯舉。
“我就是我本身的偶像。”周霞說。在這個賽場上，她一向在跟本身比，一向在超出本身。
但超出的背后是艱苦的訓練和長期的堅持。長期風吹日曬，讓周霞的膚色變得漆黑。經常在外訓練讓她多年未回老家，平時與家人只能通過電話、微信交通……
經歷“重賽風波”的視障運動員馬佳也實現了自我衝破。8月27日晚，男子不受拘束泳50米S11級決賽，馬佳以打破世界紀錄的成績奪冠。但賽后有選手提出申訴，國際殘奧委會決定該項比賽于兩天后重賽。
重賽就重賽，馬佳仍然快！她在重賽中再次打破了世界紀錄，並且比第一次比賽的成績還要快！中國殘疾人運動員尊敬了規則，賽出了風格，也贏得了掌聲。
年齡年夜了，還能參加殘奧會嗎？56歲的輪椅乒乓球運動員趙平告訴你：能！他是本屆殘奧會中國代表團年齡最年夜的選手，30多歲時遭受變亂導致高位截癱，但他沒有放棄人生，而是選擇從頭出發往做一名乒乓球運動員。2008年，43歲的趙平第一次參加殘奧會，單打獲得第11名，團體獲得第三名。繼續訓練，終于，他在倫敦和里約殘奧會上都拿到了金牌。
本屆殘奧會，面對小本身20歲甚至30歲的對手，他仍然在小組賽和16強賽中堅持全勝。他說，我站在這里，就是告訴其別人：“假如我可以，其別人必定行。”
此外，在球類項目中，中國男人瞽者門球隊摘得銀牌，這是自2008年北京殘奧會奪金以來，中國隊再度登上領獎臺。13年的吃苦訓練，在東京開花結果。
在乒乓球隊里，茅經典和黃文娟既是搭檔也是對手包養平臺推舉。16歲的“單腿女孩”黃文娟是乒乓球隊里年齡最小的隊員，第一次參加殘奧會。男子團體6-8級決賽首局雙打由黃文娟和茅經典搭檔出戰。比賽前，黃文娟有些緊張，雙手冰涼，茅經典看到后，握著黃文娟的手說：“別怕，你把球接下臺就行，下一板有我。”
“她就像我姐姐一樣，撫慰我，提示我，給了我很年夜幫助。”黃文娟說。
但在單打賽場上，她們又是對手。在男子單打8級決賽中，茅經典以3:1戰勝黃文娟奪冠。“這個小姑娘遲早會把我‘拍在沙灘上的’，這就是中國隊的傳承。”26歲的茅經典說。
東京殘奧會，中國代表團實現了成績和精力上的“雙豐收”，運動員們衝破自我、頑強拼搏、不向命運低頭的精力不僅激勵著無數殘疾人一往無前，融進社會，也震動著健全人的心靈。
世間有愛
殘奧會的最美風景不止在體育競技場上，更在賽場外。
是對手，也是伴侶。
站上領獎臺，是每位殘奧運動員的夢想，但上一刻的對手也是下一刻的伴侶。
時間回到8月25日，江蘇姑娘邊靜在男子佩劍個人A級決賽中擊敗格魯吉亞選手妮諾奪冠。賽后，邊靜主動來到妮諾身后，幫助她推著輪椅退場，而妮諾也轉身親昵地抱住邊靜，成為殘奧賽場熱心一幕。
在邊靜看來，這只是“一件應該做的大事”。她說，她和妮諾早已在賽場相識，“大師見面都會淺笑打召喚，她當時對我說謝謝，然后我們彼此祝賀”。
是默契，也是信賴。
瞽者運動員若何奔馳？劉翠青與領跑員徐冬林給出了謎底。二人底本相隔千里，互不相識，但一條引跑繩讓他們的命運交織在了一路。通過這條長約10厘米的引跑繩，劉翠青掌握著比賽節奏，而徐冬林，就是她的“眼睛”。
徐冬林說，兩人的共同，最需求戰勝的就是信賴。因為劉翠青的視力問題，要有充足信賴的領跑員才敢奔馳。長達八年的共同，劉翠青和徐冬林已經達成了無聲的默契，徐冬林只需拿捏一下繩子，包養網劉翠青就能心領神會。
二人相互信賴，也相互成績。在徐冬林這位最合適搭檔的陪同下，劉翠青在田徑的途徑包養網上跑出了一片屬于本身的天空。而假如沒有劉翠青，能夠徐冬林這輩子都難以站上奧運賽場。
“我幫助她實現了夢想，她也延續了我的夢想。否則我要想站上奧運的舞臺會特別困難，我真的很感謝她。”徐冬林說。
是尊敬，也被尊敬，而尊敬有時就在舉手投足之間。
8月27日，在男子50米蝶泳S5級決賽中，中國選手盧冬以39秒54的成績打破世界紀錄，勝利摘金。領獎臺上，年少在變亂中掉往雙臂的盧冬只能用下巴和肩膀夾著花束，單腿下蹲，讓本身與其他兩位坐在輪椅上的運動員處于統一高度合影。這一幕令人動容，成為本屆殘奧會最美妙的記憶之一；這一蹲彰顯格式，既是盧冬對其他運動員的尊敬，也是對奧林匹克精力的最好詮釋。
人們崇尚奧林匹克精力，恰是因為奧林匹克精力不只是關乎競技。賽場上，殘奧健兒們頑強拼搏，不斷超出自我；賽場下，他們擁抱彼此，向前輩致敬，為奮進者喝采。同為競技體育選手，他們懂得彼此，深深了解在沒有掌聲和歡呼的訓練場上，有幾多不為人知的汗水和淚水。殘奧會上，溫熱的場景不斷演出，運動員們見證、成績、祝願彼此的成長，是心領神會的共情，也是對體育精力跨越國界的傳承。
精力延續
奧林匹克精力擁有鼓舞人心的氣力，能夠超出時間、國籍、種族、性別和身體條件等諸多限制包養，歷久彌新、包養平臺推舉生生不息，本源就在于人們對于守看夢想、超出自我的不懈尋求。
67歲的斯洛文尼亞射擊運動員弗蘭克·平特是第八次參加殘奧會，也是本屆殘奧會年齡最年夜的選手；48歲的埃及無臂運動員易卜拉欣·哈馬托是本屆殘奧會上獨一用嘴咬著球拍打乒乓球的運動員；38歲的“媽媽級”選手、已征戰了五屆殘奧會的中國男子鐵餅運動員楊月說，只需身體條件允許就會一向練下往……韶華易逝，許多老將難復當年勇，縱然鎩羽而歸，但他們的堅守，衝破自我、執著不平的精力卻似明燈，指引著后來人。
年僅14歲的庫昆達克韋是本屆殘奧會最年輕的運動員。在這里，她與她的偶像們——新西蘭泅水選手索菲·帕斯科和愛爾蘭選手埃倫·基恩一路競賽，“這給了我一個愿景，長年夜后我想成為像她們一樣的人”。
在舉重男子67公斤級決賽中，30歲的中國姑娘譚玉嬌戰勝本身的偶像、埃及名將法特瑪·奧馬爾。譚玉嬌說：“能夠跟本身的偶像同臺，對我來說既是一種挑戰，也是一種激勵，讓我更有動力往做更好的本身。”
在新星與老將同臺比拼的過程中，奧林匹克精力代代相傳。時間會流逝，性命會老往，但奧林匹克精力永葆生機。
曼德拉曾說，體育具有改變世界的氣力。一場突如其來的疫情，改變了你我的生涯。此時，人們比任何時候都更需求體育和奧林匹克精力的溫熱氣力——帶給人們健全的心智、安康的體魄以及戰勝窘境、走出疫情陰霾的信念和決心。
今晚，東京殘奧會火把已經緩緩熄滅。再過半年，北京冬殘奧會火把將在長城腳下點燃。全球的冰雪殘疾人運動員將匯聚北京，在“精力寓于運動”的殘奧會格言激勵下，用汗水、勇氣、堅持譜寫運動的出色！（參與記者：王子江、劉金輝、劉揚濤、趙建通）
